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Los Super Etendard serán modernizados
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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 650884" data-attributes="member: 27"><p><img src="http://fotos.subefotos.com/b6a01db0ea6f9ff58d6bd77034ba88cdo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>SEM-5</strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">MODERNIZACION DE LOS SUPER ETENDARD </span></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA</span></strong></p><p></p><p>-Previendo la baja de los Super Etendard Modernizados Frnceses</p><p>que tendrá lugar en el 2011, la Armada Argentina fue invitada</p><p>por su par Frances a seleccionar las (10) aeronaves que se encuentran</p><p>en mejores condiciones, con el objetivo de que una vez dadas de baja</p><p>les sean vendidas.</p><p>-Estas aeronaves no serán puestas en servicio en la Argentina</p><p>ya que las células tienen una gran cantidad de horas voladas y</p><p>muchas operaciones en portaaviones, por lo que no tienen un gran</p><p>remanente de vida útil, (estas células quedaran como fuente de</p><p>repuestos) y dado que los aparatos Argentinos han volado muy</p><p>poco (un promedio de +/- 1000 hs) y no han recibido ninguna</p><p>modernización, la idea es quitarle el Kit de modernización a los</p><p>ejemplares Franceses (el SEM-5 en este caso) e instalarlo</p><p>en los SUE Argentinos dejando (10) aviones en condiciones</p><p>operativas, el primer aparato modernizado será entregado</p><p>18 meses después de la llegada de las aeronaves desde Francia</p><p>-El plan es terminar de modernizar todos los SUE en dos o tres</p><p>años después y todos los trabajos se realizaran en los talleres</p><p>de los Arsenales de Comandante Espora (ARCE)</p><p>-Los aviones modernizados pasaran a tener una central inercial</p><p>compensada con un GPS, radar Thales Anemone, designador</p><p>Láser (Pod ATLIS II) capacidad para portar GBU-12, RWR</p><p>nuevo, dispersadores de Chaff y Bengalas y se incluirá dos</p><p>puntos fuertes para armas extra </p><p></p><p></p><p><strong>Fuente: Revista DeySeg Nº 47 - Pag 43</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 650884, member: 27"] [IMG]http://fotos.subefotos.com/b6a01db0ea6f9ff58d6bd77034ba88cdo.jpg[/IMG] [B]SEM-5[/B] [B][SIZE="5"]MODERNIZACION DE LOS SUPER ETENDARD DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA[/SIZE][/B] -Previendo la baja de los Super Etendard Modernizados Frnceses que tendrá lugar en el 2011, la Armada Argentina fue invitada por su par Frances a seleccionar las (10) aeronaves que se encuentran en mejores condiciones, con el objetivo de que una vez dadas de baja les sean vendidas. -Estas aeronaves no serán puestas en servicio en la Argentina ya que las células tienen una gran cantidad de horas voladas y muchas operaciones en portaaviones, por lo que no tienen un gran remanente de vida útil, (estas células quedaran como fuente de repuestos) y dado que los aparatos Argentinos han volado muy poco (un promedio de +/- 1000 hs) y no han recibido ninguna modernización, la idea es quitarle el Kit de modernización a los ejemplares Franceses (el SEM-5 en este caso) e instalarlo en los SUE Argentinos dejando (10) aviones en condiciones operativas, el primer aparato modernizado será entregado 18 meses después de la llegada de las aeronaves desde Francia -El plan es terminar de modernizar todos los SUE en dos o tres años después y todos los trabajos se realizaran en los talleres de los Arsenales de Comandante Espora (ARCE) -Los aviones modernizados pasaran a tener una central inercial compensada con un GPS, radar Thales Anemone, designador Láser (Pod ATLIS II) capacidad para portar GBU-12, RWR nuevo, dispersadores de Chaff y Bengalas y se incluirá dos puntos fuertes para armas extra [B]Fuente: Revista DeySeg Nº 47 - Pag 43[/B] Saludosss:cool: [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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