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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 59681" data-attributes="member: 27">Kenneth:-Disculpe que no le entendi la pregunta <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" /> -El&nbsp; SUE , como hoy lo opera el COAN, lo único que dispone es de sistemas de auto protección y no de sistemas de interferencia, para&nbsp; la apertura de brechas e interferencias existen otras plataformas como los S-2 TurboTracker y recientemente se han unido&nbsp; a esta labor&nbsp; los P-3 ORION-Pero si como todos los indicios indican y los SUE son llevados al estándar SEM III, estos si dispondrán de la capacidad de interferencia ya que pueden llevar los pod Barracuda el cual trabaja en conjunto con el&nbsp; Phimat<img src="http://www.todo-aviones.com.ar/francia/superetendard/s-etend_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />SEM IIISaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 59681, member: 27"] Kenneth: -Disculpe que no le entendi la pregunta :o -El SUE , como hoy lo opera el COAN, lo único que dispone es de sistemas de auto protección y no de sistemas de interferencia, para la apertura de brechas e interferencias existen otras plataformas como los S-2 TurboTracker y recientemente se han unido a esta labor los P-3 ORION -Pero si como todos los indicios indican y los SUE son llevados al estándar SEM III, estos si dispondrán de la capacidad de interferencia ya que pueden llevar los pod Barracuda el cual trabaja en conjunto con el Phimat [IMG]http://www.todo-aviones.com.ar/francia/superetendard/s-etend_3.jpg[/IMG] [B]SEM III[/B] Saludosss:cool: [/QUOTE]

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