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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 59818" data-attributes="member: 27"><p>-Mire Kenneth:</p><p></p><p>-La situación fue esta, en ese momento se juntaron muchas cosas al mismo tiempo, los dos SSK Clase Guppy (ARA-Santiago del Estero y ARA-Santa Fe)</p><p>ya estaban de salida y con las baterías casi agotadas, o sea que no eran</p><p>útiles, en cuanto a los dos T-209 el 2 de Abril el ARA-Salta estaba en mantenimiento y fue rápidamente realistado, mientras que el ARA-San Luis</p><p>recién hacia un mes que había vuelto al servicio luego de salir de mantenimiento y el 50% de su tripulación era nueva, a todo esto hay que sumar que las mejores tripulaciones se encontraban en ese momento en Alemania realizando el curso de adaptación a los dos nuevos TR-1700</p><p></p><p>-Otra cosa que jugo en contra y que en todas las "Familias" pasa es que</p><p>el comando de materiales había pasado un comunicado al comando de arsenales advirtiendo sobre los problemas que presentaban los torpedos </p><p>SST-4 ya que cortaban cable al momento de ser lanzados, la macana que este "memo" se traspapelo en la burocracia administrativas y nunca fue recibido por el comando de arsenales ni por los capitanes de los dos submarinos T-209</p><p></p><p>-Aun así con todo en contra el ARA-San Luis le causo mas de una dolor de cabeza a la flota Británica, de haber podido hundir alguna unidad adversaria hubiese sido la frutilla de la torta.</p><p></p><p>-Hoy el entonces Capitán de Fragata Fernando M. Azcueta y la tripulación </p><p>del ARA-San Luis se han transformado en leyenda dentro del submarinismo Latinoamericano </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 59818, member: 27"] -Mire Kenneth: -La situación fue esta, en ese momento se juntaron muchas cosas al mismo tiempo, los dos SSK Clase Guppy (ARA-Santiago del Estero y ARA-Santa Fe) ya estaban de salida y con las baterías casi agotadas, o sea que no eran útiles, en cuanto a los dos T-209 el 2 de Abril el ARA-Salta estaba en mantenimiento y fue rápidamente realistado, mientras que el ARA-San Luis recién hacia un mes que había vuelto al servicio luego de salir de mantenimiento y el 50% de su tripulación era nueva, a todo esto hay que sumar que las mejores tripulaciones se encontraban en ese momento en Alemania realizando el curso de adaptación a los dos nuevos TR-1700 -Otra cosa que jugo en contra y que en todas las "Familias" pasa es que el comando de materiales había pasado un comunicado al comando de arsenales advirtiendo sobre los problemas que presentaban los torpedos SST-4 ya que cortaban cable al momento de ser lanzados, la macana que este "memo" se traspapelo en la burocracia administrativas y nunca fue recibido por el comando de arsenales ni por los capitanes de los dos submarinos T-209 -Aun así con todo en contra el ARA-San Luis le causo mas de una dolor de cabeza a la flota Británica, de haber podido hundir alguna unidad adversaria hubiese sido la frutilla de la torta. -Hoy el entonces Capitán de Fragata Fernando M. Azcueta y la tripulación del ARA-San Luis se han transformado en leyenda dentro del submarinismo Latinoamericano Saludosss:cool: [/QUOTE]
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