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mejor aviacion naval de latinoamerica?¿?¿
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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 59858" data-attributes="member: 524"><p>Hmmmm, es dificil, si bien Brasil puede decir: "tenemos PA y con aviones y el COAN</p><p>los tiene en tierra como si se tratara de la fuerza aerea y no aviacion naval </p><p>propiamente", los SUE son mucho mas avion que los A-4, ademas forman buen</p><p>tandem con los P-3, la experiencia, no se... si bien no estan embarcados, me </p><p>quedo con el COAN. Aunque Venezuela tiene en el Mirage 50 con AM-39 una</p><p>situacion analoga a la del SUE.</p><p></p><p>Ahora, para mi "aviacion naval" implican muchas mas cosas, por que si fuera por</p><p>eso, la ACh va por los hornets Malayos, le pone los HarpoonII y ya tenemos</p><p>una aviacion naval respetable?, no se, yo no creo que sea asi, es un conjunto</p><p>de cosas, que pasa por la exloracion, inventarios, labores anexas, horas de vuelo, </p><p>en fin... </p><p></p><p>Como todos los threads sobre quien la tiene mas larga, mi postura es mas bien</p><p>de que cada pais sabe lo que necesita y lo explota de diferentes maneras a traves</p><p>de doctrinas diferentes, lo que da fuerzas que no se pueden comparar una con la otra, </p><p>o acaso un humilde cougar con 2 AM-39 no es aviacion naval?</p><p></p><p></p><p>saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 59858, member: 524"] Hmmmm, es dificil, si bien Brasil puede decir: "tenemos PA y con aviones y el COAN los tiene en tierra como si se tratara de la fuerza aerea y no aviacion naval propiamente", los SUE son mucho mas avion que los A-4, ademas forman buen tandem con los P-3, la experiencia, no se... si bien no estan embarcados, me quedo con el COAN. Aunque Venezuela tiene en el Mirage 50 con AM-39 una situacion analoga a la del SUE. Ahora, para mi "aviacion naval" implican muchas mas cosas, por que si fuera por eso, la ACh va por los hornets Malayos, le pone los HarpoonII y ya tenemos una aviacion naval respetable?, no se, yo no creo que sea asi, es un conjunto de cosas, que pasa por la exloracion, inventarios, labores anexas, horas de vuelo, en fin... Como todos los threads sobre quien la tiene mas larga, mi postura es mas bien de que cada pais sabe lo que necesita y lo explota de diferentes maneras a traves de doctrinas diferentes, lo que da fuerzas que no se pueden comparar una con la otra, o acaso un humilde cougar con 2 AM-39 no es aviacion naval? saludos. [/QUOTE]
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