Mi-17 para Argentina
- Tema iniciado pabloeldido
- Fecha de inicio
hoy el/los Mi-17 han estado sobrevolando Punta Alta todo el dia.... realmente impresionan ver volando bajo estos bichos..
alguien tiene idea si habia algun ejercicio o despliegue por estos lares ? creohaber visto tambien el viernes una unidad de camiones, camionetas y jeeps de comunicaciones en la ruta 3 en el cruce de ferrocarril entre ruta 3 y grumbein .
PD: puedo decir que por lo que vi..... los Mi-17 no tienen FLIR!!!
alguien tiene idea si habia algun ejercicio o despliegue por estos lares ? creohaber visto tambien el viernes una unidad de camiones, camionetas y jeeps de comunicaciones en la ruta 3 en el cruce de ferrocarril entre ruta 3 y grumbein .
PD: puedo decir que por lo que vi..... los Mi-17 no tienen FLIR!!!
Muchachos, puede ser que uno de los Mi-171E estuvo bajo agua en Tecnopolis? Alguien puede ratificar o rectificar esto?
S
SnAkE_OnE
Se habran confundido con el Chinook, no puede ser.
Ok gracias SnAkE. Sería terrible si eso hubiera sucedido.
Que hermosos helos son, el año pasado cuando fue la jornada de puertas abiertas en la II brigada aerea en parana, habia uno, y me soprendio lo grande que era! mas me soprendio cuando lo hicieron levantar vuelo, hermoso como suena, se me ponia la piel de gallina.
El momento en cuestion
Un gran aparato..
Despues de lo que se dijeron Don Vladímir y Don Alberto, no esperen que nos vendan ni un clavo usado y doblado.Mi-17.
Actualmente existe un alta demanda entre los clientes extranjeros para el helicóptero Mi-17-1V promocionado por Rosoboronexport .Su prototipo el Mi-8 ha estado en servicio más de 60 años se han fabricado más de 8000 unidades se entregaron a 50 países, de acuerdo a estadísticas disponibles la taza de averías del Mi-8 que operan en el extranjero es menor a sus equivalentes de otros países.
El Mi-17-1V es un aparato muy maniobrable y fácil de controlar ya está cumpliendo misiones de combates en muchas partes del mundo .
Su popularidad es muy notable en América latina.
Según las fuerzas colombianas este helicóptero mejoro mucho la movilidad de sus fuerzas y a demostrado un notable rendimiento en condiciones de gran altitud.
Debe destacarse que el diseño del Mi-17-1V se ha perfeccionado tanto que los requisitos de potencia y fiabilidad que le han sido impuestos son superiores a la media existente en todo el mundo.
Comparación con los helicópteros UH-60 Black Hawk y AS 532 Cougar :
Si hablamos de peso al despegue el Mi-17 lleva la delantera con un máximo de 13 toneladas mientras que el estadounidense tiene algo más de 9 y el europeo 8,6 .De acuerdo con esto ,la capacidad de carga del aparato estadounidense es casi una tercera parte inferior a la del Mi-17 y en cuanto a la carga exterior el aparato ruso supera al estadounidense en una tonelada y media y al europeo en media tonelada en velocidad gana el Black Hack 268km/h el Cougar 260 y el Mi-17 250.
El aparato ruso posee mayor volumen de bodega de carga .En este campo el Black Hack es dos veces inferior y el Cougar está limitado por el tamaño de su bodega de carga.
A la hora de transporte de comandos el Mi-17 puede llevar a más de 30 personas 2,5 veces que el Cougar y el doble que el Black Hack.
El techo de vuelo estacionario del Mi-17 es de 4000m el del Black Hack es de 3200m y el del Cougar es de 2100m y el techo operativo máximo del Mi-17 es de 6000m superior a sus contrincantes.
El Mi-17 se fabrica en 5 versiones: transporte, transporte militar con armamento, pasajero (con 24 asientos),VIP y hospital volante .En la dos primera versiones es capaz de llevar carga dentro del fuselaje y como carga externa para apagar incendios la capacidad de agua es de 5000 litros y para transportar heridos 12 camillas mas el personal sanitario y equipo médico necesario .
En la versión de transporte militar posee como armamento cohetes, ametralladoras, cañones y bombas .Los cohetes son capases de destruir objetivos de zonas, en grupos, blindados y hormigón el sistema lo compone 4 lanzadores de 20 cohetes aéreos no guiados .Las ametralladoras y los cañones están destinados a destruir blancos aéreos y terrestres es posible montar 4 afuste para cañones de 23mm.El sistema de bombas es posible utilizar de 50kg hasta de 500kg para la defensa frontal y trasera se montaron ametralladoras que poseen circuitos de alimentación eléctrica y dirección de tiro a distancia .La protección contra misiles IR se obtiene mediante un sistema pasivo y activo además está equipado con planchas blindadas que protege al la tripulación del fuego de ametralladoras y fuego liviano.
El aparato dispone de dos motores turboshaft de 2200cv pero de ser necesario puede volar con un solo motor para aumentar la autonomía es posible instalar de 2 a 4 depósitos de combustible.
Con los equipos de radio , vuelo y navegación además del piloto automático hace posible el vuelo en cualquier condición meteorológica también pude llevar equipo de navegación de corto y largo alcance VOL/ILS , DME , OMEQA y LORAN.
El Mi-17 se puede complementar con sistemas de de imágenes infrarrojas y TV así como la posibilidad de usar dispositivo de visión nocturna.
Además los rusos ofrecen a sus socios extranjeros programas de compensación industriales y la creación de nuevos empleos en el ámbito local el apoyo post venta para el material entregado como: garantía suministro de repuesto durante todo el ciclo de vida útil , revisión general de las unidades entregadas , entrenamiento y re entrenamiento del personal de vuelo y el de tierra no tiene menor importancia el hecho que el coste del Mi-17 es menor que el de los aparatos similares en otros países . OPERADORES DEL MI-17 EN LATINO.
AMERICA:
Venezuela, Colombia, Perú, México, Ecuador, Cuba y Nicaragua.
Qué va a pasar con los MI-171E?
Volverán muy demorosamente al servicio antártico el año que viene al parecer.
Volverán al servicio si se soluciona el tema de los motores, es decir donde se hace la inspección
Saludos
Solo motores? o algo más. Entiendo que esas intervenciones son completas
Buenas noches.
Lo que se firmó en su momento (noviembre 2021??) era que la ICM se hacía acá, los motores en Rusia. Dada la guerra, creo que se estaba buscando donde recorrer los motores, con buena posibilidad en India.
Roland55
Colaborador
Sin duda lo podrían hacer, ellos tienen mas de 200 aeronaves de la familia hip en servicio, y todas las inspecciones se realizan en su país (hace unos años se abría un centro de mantenimiento para los MI-17V5).
Al dia de hoy es su helicóptero mas numeroso.
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