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<blockquote data-quote="JULIO LUNA" data-source="post: 934386"><p>De acuerdo,yo siempre dije que en el foro solamente opinamos.Hasta los noventas había restricciones inclusive con el A4 cuando se esperaba comprar F16 y discusiones diplomáticas cuando los británicos se oponian a la ventas de los radares para ese SDA después se compraron repuestos para aeronaves viejas y aeronaves viejas como los P3 ( sin algunos elementos para cumplir su función primordial) o los Sea King para reemplazar a algunos perdidos . Nuevos solo los insumos para los Pampas, un avión de entrenamiento y de ataque liviano .<strong>Nada que pueda poner nerviosos a los británicos</strong> esa es la madre del borrego. </p><p></p><p></p><p></p><p>No, pero a mi me da para pensar aunque siempre doy el beneficio de la duda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JULIO LUNA, post: 934386"] De acuerdo,yo siempre dije que en el foro solamente opinamos.Hasta los noventas había restricciones inclusive con el A4 cuando se esperaba comprar F16 y discusiones diplomáticas cuando los británicos se oponian a la ventas de los radares para ese SDA después se compraron repuestos para aeronaves viejas y aeronaves viejas como los P3 ( sin algunos elementos para cumplir su función primordial) o los Sea King para reemplazar a algunos perdidos . Nuevos solo los insumos para los Pampas, un avión de entrenamiento y de ataque liviano .[B]Nada que pueda poner nerviosos a los británicos[/B] esa es la madre del borrego. No, pero a mi me da para pensar aunque siempre doy el beneficio de la duda. [/QUOTE]
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