Misil Kongsberg’s

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Norwegian Contracts Launch NSM Missile

“Lockheed & Kongsberg Partner to Bring NSM to JSF” covered Kongsberg’s stealthy new Naval Strike Missile (Nytt SjomalsMissil), which continues its development and testing program. NSM has definite market potential as an internal carriage option for nations buying the F-35 Lightning II, but this long-range complement to their popular Penguin short-range anti-ship missile also had a more immediate option closer to home. Norway intends to deploy them as ship-launched missiles for their Skjold Class ground-effect catamarans, and eventually for their new Fridjof Nansen Class AEGIS frigates as well.


The market for anti-ship missiles is a crowded one. Aside from a bevy of Russian subsonic and supersonic offerings, naval buyers can choose Boeing’s BGM-84 Harpoon, China’s YJ-82/C-802 Saccade, MBDA’s Exocet, Otomat, or Marte; RAFAEL of Israel’s Gabriel, Saab’s RBS15, and more. Despite an ongoing shift toward supersonic missiles, Kongsberg chose not to go that route. So, how do they expect to be competitive in a crowded market?

Kongsberg’s Naval Strike Missile


The 1,000-pound, stealth-enhanced NSM missiles are a generation beyond the USA’s GM-84 Harpoon, with a 130 nautical mile operational range. The missile takes advantage of radar shaping to make radar detection difficult, and flies using Global Positioning System/Inertial Navigation System (GPS/INS) guidance plus an imaging infrared seeker and an automatic target recognizer (ATR). An in-flight data link makes it reprogrammable in flight, if its target disappears or a higher priority threat appears. Once it locks on, it strikes ships or land targets with a titanium warhead and programmable fuze.

In order to speed deployment, Kongsberg and the Norwegian government have always envisaged an overlap between the NSM’s development phase and its production phase, referred to as the transition phase. That phase related to the Armed Forces’ commitments to Navantia, with a view to scheduling the NSM’s phase-in on the 4th vessel of Norway’s new Nansen Class AEGIS frigates.

The air-launched “Joint Strike Missile (JSM)” variant is designed to be carried and launched internally from the F-35 Lightning II fighter’s internal bays (2 missiles), or external hardpoints. The prospect of stealth-enhancing internal carriage, plus out of the gate integration with the F-35 Lightning II, could also give the JSM an entry hook for F-35 customers; Kongsberg adds that the adaptation study is being funded by Norway and Australia. Other potential JSF-linked buyers may include Denmark, The Netherlands, Turkey, et. al.

Kongsberg’s KSM development partner Lockheed Martin has a similar air-launched land-attack product in its AGM-158 JASSM, and other competitors exist from MBDA’s Storm Shadow/Scalp, to EADS/KEPD’s Taurus to Boeing’s anti-ship and land attack SLAM-ER.

Contracts and Key Events


April 27/09: Kongsberg Gruppen anounces a NOK 166 million (about $25 million) contract with the Norwegian Defence Procurement Division for the first phase in the development of the Joint Strike Missile. The contract is scheduled to run over the next 18 months.

Feb 2/09: Kongsberg announces a successful test firing of the Naval Strike Missile (NSM):

“Fired at the Pt. Mugu artillery range in the US state of California, the missile completed the planned trajectory prior to striking the target ship. During its flight, the missile conducted a large number of advanced manoeuvres that clearly place it far ahead of competing systems.”

May 25/07: In the largest order Kongserg has landed to date, the firm signs a NOK 2.746 billion (about $466.4 million) contract with the Norwegian Armed Forces’ Logistics Organisation for serial production of the new Naval Strike Missile (NSM). This includes the transition contract for NOK 200 million (about $34 million).

This contract covers the production of NSMs for Norway’s Nansen Class AEGIS frigates, and Skjold Class catamaran-hovercraft fast attack craft. Production under this contract will run until 2014, and will ensure employment for 200 – 250 individuals in Kongsberg, as well as work for nearly 120 of their 1400 Norwegian subcontractors in Akershus, Buskerud, and Oppland counties. Tom Gerhardsen, president of Kongsberg Defence & Aerospace, adds in the firm’s release that the contract will also:

”...give us the references we need to sell the missile to other countries’ naval defence forces. Several countries have already indicated an interest in the NSM.”

Jan 31/07: Lockheed Martin and Kongsberg sign a a joint marketing agreement for an aircraft-version of the new Naval Strike Missile (NSM), to be known as the Joint Strike Missile (JSM) and adapted for deployment on Lockheed Martin’s F-35 Joint Strike Fighter. A study for making adaptations to both the missile and the fighter craft is already in progress, funded jointly by Norway and Australia. It is expected that the adaptations will take 3 years to reach the technological maturity required for deployment on the F-35. Read “Lockheed & Kongsberg Partner to Bring NSM to JSF” for more.

Jan 15/07: Kongsberg announces 2 more successful NSM test firings in California, USA, as part of the Norwegian Navy’s final approval of the development phase. The tests were conducted in the U.S. because the Americans have a test firing range that allows the missile to be tested over land and sea alike, which is essential for testing several of the missile’s functions.

Aug 2/06: Kongsberg announces a pair of successful NSM missile tests in California, on April 1/07 and July 21/06.

The test firings are part of the Norwegian Navy’s final approval of the NSM development phase. The test was conducted in the U.S. because the Americans have a test firing range that allows the missile to be tested over land and sea alike.

Dec 13/05: Kongsberg Defence & Aerospace attempts to fire an NSM missile at a testing facility in France, but the test is aborted before the missile left the launcher due to a malfunction in the launcher’s systems.

A successful test is required before the project can enter the final part of the development phase, in which the missile system’s performance and functionality will be verified against the contract specifications issued by Norway’s Armed Forces’ Logistics Organisation. Kongsberg’s release says that the missile’s schedule will be unaffected.

April 26/04: In Recommendation No. 54 to the Storting, the Government asks the Storting (Norway’s parliament) for authorization to sign a contract for the Naval Strike Missile (NSM) transition phase. The contract is valued at approximately NOK 200 million.

Full implementation of the production phase will be initiated only upon formal completion of the development phase and be based on a decision by the Storting at a later date. At this point, development phase is scheduled for completion in late 2005. Kongsberg release.

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español, traducción automatica


Contratos noruegos para lanzamiento de misil naval

"Lockheed Kongsberg y se asocian para traer a NSM JSF" cubiertos Kongsberg del nuevo sigiloso Naval huelga de Misiles (Nytt SjomalsMissil), que continúa con su programa de desarrollo y pruebas. NSM ha definido como un mercado potencial de transporte interno para las naciones opción de comprar el F-35 Rayo II, pero de largo alcance este complemento a su popular pingüino de corto alcance de los misiles anti-buque también tiene una opción más inmediata más cerca de casa. Noruega tiene la intención de desplegar buques como de sus misiles tierra-Skjold clase catamaranes efecto, y eventualmente para su nuevo Fridjof Nansen fragatas clase AEGIS también.

El mercado de los misiles anti-buque es un concurrido. Además de una amplia variedad de artículos de Rusia subsónicas y supersónicas ofertas, los compradores pueden elegir navales Boeing BGM-84 Harpoon, YJ-82/C-802 Saccade de China, la MBDA Exocet, Otomat, o Marte; RAFAEL de Israel Gabriel, de RBS15 Saab, y más. A pesar de un continuo cambio hacia misiles supersónicos, Kongsberg optó por no ir por ese camino. Entonces, ¿cómo esperan que para ser competitivos en un concurrido mercado?

Kongsberg la Huelga de misiles navales

El 1000-la libra, mayor sigilo-NSM misiles son una generación más allá de los EE.UU. de la GM-84 Harpoon, con un arco de 130 millas náuticas Autonomía. El misil se aprovecha de la configuración de radar para hacer difícil la detección por radar, y vuela utilizando Sistema de Posicionamiento Global / Inertial Navigation System (GPS / INS), más una guía de imágenes de infrarrojos y un buscador automático objetivo reconocedor (ATR). En un vuelo de enlace de datos hace reprogramables en vuelo, si desaparece su objetivo o una prioridad más alta amenaza aparece. Una vez que encaje sobre los buques que golpee la tierra o los objetivos de titanio con una ojiva y espoleta programable.

Con el fin de acelerar la implementación, y la noruega Kongsberg gobierno siempre han previsto una superposición entre los NSM la fase de desarrollo y su fase de producción, a que se refiere como la fase de transición. Que la fase relacionada con la de las Fuerzas Armadas con el Navantia, con miras a la programación de la fase de NSM en el 4 de Noruega del buque nuevo Nansen fragatas clase AEGIS.

El aire lanzó "Joint Strike Misiles (JSM)" variante está diseñado para ser transportado y lanzado desde el interior del F-35 Relámpago II bahías internas de combate (2 misiles), o externa hardpoints. La perspectiva de mejora de sigilo transporte interno, además de la puerta de la integración con la M-35 Rayo II, también podría dar la entrada JSM un gancho para F-35 clientes; Kongsberg añade que la adaptación de estudio está siendo financiado por Noruega y Australia . Otros posibles compradores JSF vinculadas pueden incluir Dinamarca, Países Bajos, Turquía, et. al.

Kongsberg la KSM desarrollo socio Lockheed Martin tiene un similar aire-tierra lanzado ataque producto en su JASSM AGM-158, y existen otros competidores de la MBDA Storm Shadow / Scalp, a EADS / KEPD 's Tauro a Boeing en la lucha contra el buque-tierra y ataque SLAM-ER.

Contratos y Eventos clave

27/09 abril: Kongsberg Gruppen anuncia una NOK 166 millones (alrededor de 25 millones de dólares) del contrato con la División de Adquisiciones de Defensa de Noruega para la primera fase en el desarrollo de la Joint Strike misiles. El contrato está programado para ejecutarse durante los próximos 18 meses.

Febrero 2 / 09: Kongsberg anuncia una prueba con éxito el lanzamiento de misiles navales de Huelga (NSM):

"Despedido en el PT. Mugu alcance de los EE.UU. en el estado de California, el misil completó la trayectoria prevista antes de golpear el objetivo buque. Durante su vuelo, el misil llevado a cabo un gran número de maniobras avanzadas claramente que colocarlo muy por delante de otros sistemas competidores. "

25/07 mayo: En la mayor Kongserg fin ha desembarcado hasta la fecha, la empresa firma un 2.746 millones de coronas noruegas (aproximadamente US $ 466,4 millones) del contrato con el Consejo Noruego de las Fuerzas Armadas Logística Organización de la producción en serie de la nueva huelga de misiles navales (NSM). Este contrato incluye la transición de NOK 200 millones (aproximadamente US $ 34 millones).

Este contrato cubre la producción de NSMs Nansen de Noruega para la clase AEGIS fragatas, y Skjold clase catamarán aerodeslizador-ataque rápido embarcaciones. Producción en virtud del presente contrato se extenderá hasta 2014, y se asegurará el empleo de 200 a 250 personas en Kongsberg, así como la labor de casi 120 de sus subcontratistas en 1400 Noruega Akershus, Buskerud, y Oppland condados. Tom Gerhardsen, presidente de Defensa y Aeroespacial Kongsberg, añade la empresa en el comunicado que el contrato también:

"... Nos dan las referencias que tenemos que vender el misil a otros países" las fuerzas de defensa naval. Varios países ya han manifestado su interés en el NSM. "

31/07 enero: Lockheed Martin y Kongsberg aa firmar un acuerdo de comercialización conjunta de un avión-versión de la nueva huelga de misiles navales (NSM), que se conocerá como el Joint Strike Misiles (JSM) y adaptado para el despliegue de la Lockheed Martin F -35 Joint Strike Fighter. Un estudio para hacer adaptaciones a los misiles y de combate de la nave ya está en curso, financiado conjuntamente por Noruega y Australia. Se espera que las adaptaciones que tendrá 3 años para llegar a la madurez tecnológica necesaria para el despliegue de los F-35. Leer "Lockheed Kongsberg y se asocian para traer a NSM JSF" para obtener más.

15/07 enero: Kongsberg anuncia más éxito NSM 2 disparos de prueba en California, EE.UU., como parte de la Armada noruega la aprobación final de la fase de desarrollo. Las pruebas se realizaron en los EE.UU. porque los estadounidenses tienen una prueba de tiro que permite que el misil de la prueba de la tierra y el mar por igual, que es esencial para varias de las pruebas de misiles de funciones.

Agosto 2 / 06: Kongsberg anuncia un par de ensayos de misiles NSM éxito en California, el 1 de abril / 07 y 21/06 julio.

Los disparos de prueba forman parte de la Armada noruega la aprobación final de la fase de desarrollo NSM. La prueba se llevó a cabo en los EE.UU. porque los estadounidenses tienen una prueba de tiro que permite que el misil de la prueba de la tierra y el mar por igual.

13/05 diciembre: Kongsberg Defence & Aeroespacial trata de un fuego de misiles NSM en una instalación de pruebas en Francia, pero la prueba se aborta antes de que el lanzador de misiles izquierda debido a una avería en los sistemas del lanzador.

El éxito de una prueba antes de que el proyecto puede entrar en la parte final de la fase de desarrollo, en la que el sistema de misiles del rendimiento y la funcionalidad será verificado contra las especificaciones del contrato expedido por las Fuerzas Armadas de Noruega "Organización Logística. Kongsberg la noticia dice que el misil de calendario no se verán afectadas.

26/04 abril: En la Recomendación N º 54 al Storting, el Gobierno pide al Storting (el parlamento de Noruega) de autorización para firmar un contrato para la huelga de misiles navales (NSM) fase de transición. El contrato está valorado en aproximadamente NOK 200 millones.

La plena aplicación de la fase de producción se iniciará a sólo formal de la fase de desarrollo y se basa en una decisión por el Storting en una fecha posterior. En este punto, fase de desarrollo está programado para concluir a finales de 2005. Kongsberg liberación.

http://www.defenseindustrydaily.com
 

Duwa

Master of the Universe.
Como me gusta este misil. Con el mismo podes dispararle a objetivos maritimos como terrestres, desde aviones y barcos... y por que no desde tierra tambien. Seran caros?
 
Como me gusta este misil. Con el mismo podes dispararle a objetivos maritimos como terrestres, desde aviones y barcos... y por que no desde tierra tambien. Seran caros?

Ni idea el precio pero.... Lindo chiche = linda $$$
 

joseph

Colaborador
Colaborador
El NSM es un buen ASM pero sigue estando dentro de los misiles chicos como el Penguin o tal vez el Kh-35. Lo más destacable sigue siendo la guia final IR y su maniobrabilidad en ambientes costeros.
 

Duwa

Master of the Universe.
El NSM es un buen ASM pero sigue estando dentro de los misiles chicos como el Penguin o tal vez el Kh-35. Lo más destacable sigue siendo la guia final IR y su maniobrabilidad en ambientes costeros.

Creo que tiene una cabeza de guerra de 140kg. El tema es que esta cabeza es de nuevo diseño y creo haber leido de que es tan efectiva como una de 200kg. Ademas lo que pienso es que esta piola el misil porque podes llevar el doble en un avion o barco... con lo cual duplicas la posibilidad de sobrevivir las defensas e impactar el objetivo. Mejor ponerle un golpe de 140kg que ninguno de 227kg, creo yo. A mi ese misil me gusta para una combinación de misil supersonico tipo Klub complementados con los NSM.
 
Creo que tiene una cabeza de guerra de 140kg. El tema es que esta cabeza es de nuevo diseño y creo haber leido de que es tan efectiva como una de 200kg. Ademas lo que pienso es que esta piola el misil porque podes llevar el doble en un avion o barco... con lo cual duplicas la posibilidad de sobrevivir las defensas e impactar el objetivo. Mejor ponerle un golpe de 140kg que ninguno de 227kg, creo yo. A mi ese misil me gusta para una combinación de misil supersonico tipo Klub complementados con los NSM.

en la funcion de "abortar mision" si... una cabeza de 140/145kg (como la del Kh-35) cumplen el mismo proposito... no de undir la nave sino de causarle los suficientes daños como para que no pueda seguir operando....
de ahi que normalmente no sean HE sino semi perforantes o en algunos casos con aditivos incendiarios para provocar la combustion del propelente remanente en el misil..... el Kh-35 y , seguramente, el NSM tienen este tipo de ojivas
 
Polonia esta en las negociaciones finales por un sistema de defensa costera basado en el NSM para reemplazar sistemas anteriores de origen sovietico ( probablemente viejos Samlet o Styx costeros).

Esta seleccion genero mucha polemica por la actual operacion en la Armada Polaca de RBS15Mk2/3 para sus misileras Orkan y corbetas Meko 100/Kaszub. Ademas emplean Styx en las ultimas Tarantul y para mas lio, Harpoon en sus dos Fragatas FFG7....

https://www.mar.mil.br/menu_v/marin...evista Janes Navy 14JAN09 - Aviacao Naval.pdf.


El NSM se perfila como un arma excelente, aunque la opcion de guia IR terminal es un pelin debatible en ambientes climaticos difiicles..al menos segun los tecnicos de Saab que daban por firme una seleccion del RBS 15 en el contrato antes referido.

Saludos,

Sut
 
es un bicho interesante.... y es cierto, la guia IR... como todo.. tiene ventajas y desventajas..
la principal, que es un sistema "pasivo" por lo tanto furtivo... si a eso se juntan el pequeño tamaño del misil y sus formas de baja RCS... lo hace sin dudas uno de los misiles ASM mas "furtivos" del mercado.. .sino es el mas
pero como dice SUT, hay que ver que desempeño tiene en ambientes "dificiles" como lluvia, niebla, humo, etc... aparte de ver que efectividad tiene contra las clasicas contramedidas para engañar a esos sistemas (tender humo y flares).. aunque tengo entendido que en el caso del NSM el sensor es imaginografico, osea, crea una "imagen" IR del blanco y la compara con una libreria .....
o al menos eso entendí yo... si bien me parece un sistema interesante... que pasa si el objetivo no esta en la libreria?? .. no lo identifica?? o se basara en parametros de diseño generales como para identificar un determinado perfil?...
si alguien sabe como funciona realmente este sistema seria bueno que se explayara ...
 
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