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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1158043" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 18px"><strong>Embraer considers turboprop market too small for three manufacturers</strong></span></p><p><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-considers-turboprop-market-too-small-for-three-manufacturers-370595/">http://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-considers-turboprop-market-too-small-for-three-manufacturers-370595/</a></p><p></p><p>Basicamente dicen los ejecutivos de Embraer que con un total 164 aviones encargados a Bombardier y ATR, el mercado es incluso chico para dos fabricantes y que solo uno lo podria atender. Entonces no planean un avion tipo Brasilia o Bandeirante.</p><p></p><p>Si estan definiendo un motor de nueva generación para los E-jets (probable denominación E-198) y una posible variante de 134 plazas de la familia 170/190 que seria el E-195</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1158043, member: 5064"] [SIZE=5][B]Embraer considers turboprop market too small for three manufacturers[/B][/SIZE] [url]http://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-considers-turboprop-market-too-small-for-three-manufacturers-370595/[/url] Basicamente dicen los ejecutivos de Embraer que con un total 164 aviones encargados a Bombardier y ATR, el mercado es incluso chico para dos fabricantes y que solo uno lo podria atender. Entonces no planean un avion tipo Brasilia o Bandeirante. Si estan definiendo un motor de nueva generación para los E-jets (probable denominación E-198) y una posible variante de 134 plazas de la familia 170/190 que seria el E-195 [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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