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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1199424" data-attributes="member: 15908"><p><strong>EMBRAER y AVIC Anuncian JV para Fabricar Jatos Ejecutivos en CHINA</strong></p><p> </p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2012/06/8062.jpg/620/380/true/false" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Embraer Legacy 650 Foto - Embraer</p><p></p><p>Río de Janeiro, Brasil, 21 de junio de 2012 – Durante la visita del primer-Ministro de China, Wen Jiabao, a Brasil para la Conferencia Río+20, en ceremonia testificada por líderes de las dos naciones, la Embraer S.A. y la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) firmaron acuerdo para la fabricación en China de los jatos ejecutivos Legacy 600/650 usando infraestrutura, recursos financieros y mano-de-obra de la joint venture Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd. (HEAI), que inició operaciones en 2002.</p><p></p><p>El acuerdo se basa en la comprensión de ambas partes en cuanto al potencial de demanda del creciente mercado de aviación ejecutiva en China y en el deseo de continuar la asociación. La entrega del primero jato ejecutivo fabricado por la HEAI es esperada para el final de 2013.</p><p></p><p>“El anuncio de hoy representa más un marco en el compromiso de largo plazo de la Embraer con a China y en las relaciones bilaterales Brasil-China. Esta nueva fase de la asociación entre la AVIC y la Embraer corrobora lo que ya fue llamado por líderes del gobierno de ambos países de ‘una plantilla de cooperación sur-sur’”, dijo Frederico Fleury Curado, Director-Presidente de la Embraer.</p><p></p><p>“La concretización de la cooperación China-Brasil en el campo de la aviación es producto de los esfuerzos conjuntos de líderes gubernamentales y de la industria del sector en los dos países. La cooperación en la fabricación de jatos ejecutivos, dando continuidad al que las dos partes ya realizaron por medio de la joint venture, atiende a los objetivos de desarrollo estratégico de ambos compañeros.</p><p></p><p>Esta es, a buen seguro, una cooperación internacional estratégica donde todos ganan. Como líder en el sector de aviación en China, la AVIC aprovechará la oportunidad para desarrollar una plataforma de fabricación de jatos ejecutivos que pueda atender a la demanda de los mercados chino y mundial y, en último análisis, ayudar a colocar el sector de aviación ejecutiva de China en un nuevo nivel”, dijo Tan Ruisong, Presidente de la Aviation Industry Corporation of China.</p><p></p><p>La Embraer está presente en China desde 2000, cuando inauguró su oficina de representación en Beijing. En junio de 2010, debido a la creciente base de clientes, la Empresa estableció la primera subsidiária integral en China, la Embraer (China) Aircraft Technical Services Co., Ltd., enfocada en soporte post-ventas.</p><p></p><p>Hasta el momento, la Embraer tiene 154 encomiendas confirmadas en el mercado chino, con 116 aeronaves ya entregues. La Embraer detiene cerca de 78% del mercado de aviación regional de China y está ganando fuerza en el segmento ejecutivo, con 18 encomiendas confirmadas de jatos ejecutivos en 2011. La cooperación con la AVIC en el programa Legacy 600/650 consolida la presencia de la Embraer en el mercado de aviación ejecutiva de China.</p><p></p><p>Sobre la Aviation Industry Corporation of China</p><p></p><p>La Aviation Industry Corporation of China (AVIC) fue fundada en 6 de noviembre de 2008 por medio de la re-estruturação y consolidación de China Aviation Industry Corporation I (AVIC I) y de China Aviation Industry Corporation II (AVIC II). La AVIC es una empresa centrada en aviación, pero con capacidad de suministrar servicios en toda la cadena de valor para los clientes en muchas áreas, de investigación y desarrollo la operación, y de fabricación a financiación. Sus unidades de negocios incluyen defensa, aeronaves de transporte, motores, helicópteros, aviônicos y sistemas, aviación general, investigación en aviación, prueba de vuelo, comercio y logística, gestión de activos, servicios de financiación, planificación de ingeniería y construcción, automóviles, etc. Ella es propietaria de casi 200 empresas subsidiárias, más de 20 compañías listadas en bolsa y tiene aproximadamente 500.000 operarios. ES la primera empresa de defensa de China clasificada entre las Top 500 del mundo. A finales de junio de 2011, sus activos totales llegaron la aproximadamente USD 80</p><p>bilhões (RMB 500 bilhões).</p><p></p><p>Sobre la Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd.</p><p></p><p>En 2 de diciembre de 2002, la Embraer firmó un contrato de cooperación industrial con a China Aviation Industry Corporation II (AVIC II) para establecer a joint venture Harbin Embraer Aircraft Industry Co,. Ltd. (HEAI) a fin de producir los jatos ERJ145, haciéndose la primera unidad fuera de Brasil para montaje de jatos regionales. En enero de 2003, la HEAI fue inaugurada.</p><p></p><p>El año de 2003 marcó la instalación en la HEAI del proceso completo de “incorporación, producción, presentación estática y vuelo inaugural”, un marco histórico para la fabricación de aeronaves en China. En 2006, la empresa obtuvo certificación Las9100B y se hizo la primera fabricante de aeronaves comerciales en Asia a ser certificada por la compañía americana NQA.</p><p></p><p>La HEAI se unió al International Aerospace Quality Group (IAQG) y fue incluida en el Online Aerospace Supplier Information System (OASIS). En 2007, la empresa recibió el Premio de Mejor Cooperación en el Laureates Awards Program, la principal premiação del sector de aviación de China. En 2008, la HEAI recibió el Premio de Cooperación Internacional como parte del programa “China Aviation Equipos” de la AVIC. A finales de 2008, la empresa fue aprobada por la ISO14001 EMS y recibió la certificación en el inicio del año siguiente.</p><p></p><p>Las realizaciones de la HEAI resultan de la cooperación bien sucedida entre la AVIC y la Embraer. La empresa es muchas veces citada como “más una plantilla de cooperación sur-sur” por líderes chinos y brasileños. Hasta el momento, 41 unidades del ERJ 145 fueron entregues la compañías aéreas de China. La HEAI se hizo una fuerza importante para apoyar el ya robusto desarrollo del sector de aviación regional de China, posibilitando que más viajeros chinos se beneficien de los servicios de las compañías aéreas regionales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1199424, member: 15908"] [B]EMBRAER y AVIC Anuncian JV para Fabricar Jatos Ejecutivos en CHINA[/B] [IMG]http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2012/06/8062.jpg/620/380/true/false[/IMG] Embraer Legacy 650 Foto - Embraer Río de Janeiro, Brasil, 21 de junio de 2012 – Durante la visita del primer-Ministro de China, Wen Jiabao, a Brasil para la Conferencia Río+20, en ceremonia testificada por líderes de las dos naciones, la Embraer S.A. y la Aviation Industry Corporation of China (AVIC) firmaron acuerdo para la fabricación en China de los jatos ejecutivos Legacy 600/650 usando infraestrutura, recursos financieros y mano-de-obra de la joint venture Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd. (HEAI), que inició operaciones en 2002. El acuerdo se basa en la comprensión de ambas partes en cuanto al potencial de demanda del creciente mercado de aviación ejecutiva en China y en el deseo de continuar la asociación. La entrega del primero jato ejecutivo fabricado por la HEAI es esperada para el final de 2013. “El anuncio de hoy representa más un marco en el compromiso de largo plazo de la Embraer con a China y en las relaciones bilaterales Brasil-China. Esta nueva fase de la asociación entre la AVIC y la Embraer corrobora lo que ya fue llamado por líderes del gobierno de ambos países de ‘una plantilla de cooperación sur-sur’”, dijo Frederico Fleury Curado, Director-Presidente de la Embraer. “La concretización de la cooperación China-Brasil en el campo de la aviación es producto de los esfuerzos conjuntos de líderes gubernamentales y de la industria del sector en los dos países. La cooperación en la fabricación de jatos ejecutivos, dando continuidad al que las dos partes ya realizaron por medio de la joint venture, atiende a los objetivos de desarrollo estratégico de ambos compañeros. Esta es, a buen seguro, una cooperación internacional estratégica donde todos ganan. Como líder en el sector de aviación en China, la AVIC aprovechará la oportunidad para desarrollar una plataforma de fabricación de jatos ejecutivos que pueda atender a la demanda de los mercados chino y mundial y, en último análisis, ayudar a colocar el sector de aviación ejecutiva de China en un nuevo nivel”, dijo Tan Ruisong, Presidente de la Aviation Industry Corporation of China. La Embraer está presente en China desde 2000, cuando inauguró su oficina de representación en Beijing. En junio de 2010, debido a la creciente base de clientes, la Empresa estableció la primera subsidiária integral en China, la Embraer (China) Aircraft Technical Services Co., Ltd., enfocada en soporte post-ventas. Hasta el momento, la Embraer tiene 154 encomiendas confirmadas en el mercado chino, con 116 aeronaves ya entregues. La Embraer detiene cerca de 78% del mercado de aviación regional de China y está ganando fuerza en el segmento ejecutivo, con 18 encomiendas confirmadas de jatos ejecutivos en 2011. La cooperación con la AVIC en el programa Legacy 600/650 consolida la presencia de la Embraer en el mercado de aviación ejecutiva de China. Sobre la Aviation Industry Corporation of China La Aviation Industry Corporation of China (AVIC) fue fundada en 6 de noviembre de 2008 por medio de la re-estruturação y consolidación de China Aviation Industry Corporation I (AVIC I) y de China Aviation Industry Corporation II (AVIC II). La AVIC es una empresa centrada en aviación, pero con capacidad de suministrar servicios en toda la cadena de valor para los clientes en muchas áreas, de investigación y desarrollo la operación, y de fabricación a financiación. Sus unidades de negocios incluyen defensa, aeronaves de transporte, motores, helicópteros, aviônicos y sistemas, aviación general, investigación en aviación, prueba de vuelo, comercio y logística, gestión de activos, servicios de financiación, planificación de ingeniería y construcción, automóviles, etc. Ella es propietaria de casi 200 empresas subsidiárias, más de 20 compañías listadas en bolsa y tiene aproximadamente 500.000 operarios. ES la primera empresa de defensa de China clasificada entre las Top 500 del mundo. A finales de junio de 2011, sus activos totales llegaron la aproximadamente USD 80 bilhões (RMB 500 bilhões). Sobre la Harbin Embraer Aircraft Industry Co., Ltd. En 2 de diciembre de 2002, la Embraer firmó un contrato de cooperación industrial con a China Aviation Industry Corporation II (AVIC II) para establecer a joint venture Harbin Embraer Aircraft Industry Co,. Ltd. (HEAI) a fin de producir los jatos ERJ145, haciéndose la primera unidad fuera de Brasil para montaje de jatos regionales. En enero de 2003, la HEAI fue inaugurada. El año de 2003 marcó la instalación en la HEAI del proceso completo de “incorporación, producción, presentación estática y vuelo inaugural”, un marco histórico para la fabricación de aeronaves en China. En 2006, la empresa obtuvo certificación Las9100B y se hizo la primera fabricante de aeronaves comerciales en Asia a ser certificada por la compañía americana NQA. La HEAI se unió al International Aerospace Quality Group (IAQG) y fue incluida en el Online Aerospace Supplier Information System (OASIS). En 2007, la empresa recibió el Premio de Mejor Cooperación en el Laureates Awards Program, la principal premiação del sector de aviación de China. En 2008, la HEAI recibió el Premio de Cooperación Internacional como parte del programa “China Aviation Equipos” de la AVIC. A finales de 2008, la empresa fue aprobada por la ISO14001 EMS y recibió la certificación en el inicio del año siguiente. Las realizaciones de la HEAI resultan de la cooperación bien sucedida entre la AVIC y la Embraer. La empresa es muchas veces citada como “más una plantilla de cooperación sur-sur” por líderes chinos y brasileños. Hasta el momento, 41 unidades del ERJ 145 fueron entregues la compañías aéreas de China. La HEAI se hizo una fuerza importante para apoyar el ya robusto desarrollo del sector de aviación regional de China, posibilitando que más viajeros chinos se beneficien de los servicios de las compañías aéreas regionales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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