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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1264465" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Embraer implementa nuevas Unidades de Apoyo Remoto en América del Norte</strong></p><p> </p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2012/10/10588.jpg/620/380/true/false" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>(Revista Factor)</p><p></p><p>La Embraer va a implementar tres nuevas Unidades de Apoyo Remoto (MRUs, en la sigla en inglés) en América del Norte, como parte de la estrategia de expansión de las soluciones y servicios para los clientes de los jatos ejecutivos. Los vehículos quedarán localizados en cada uno de los tres Centros de Servicios propios de la Embraer.</p><p></p><p>Las tres nuevas MRUs serán operadas en un rayo de 600 km de los centros de servicios propios, localizados en Fort Lauderdale, en Florida; Mesa, en Arizona; y Windsor Locks, en Connecticut, a partir de 1º de noviembre. Las unidades de apoyo remoto serán enviadas para clientes que necesiten de trabajo de mantenimiento en aeronaves inoperantes (AOG, en la sigla en inglés) o mantenimiento de línea y serán equipadas individualmente con las herramientas y piezas pertinentes para solucionar cada evento. El vehículo será acompañado por un equipo de mantenimiento especializado de los centros de servicios.</p><p></p><p>“El crecimiento de la flota de jatos ejecutivos de la Embraer en América del Norte es significativo y es crucial tener mayor conveniência para mantenimiento de las aeronaves”, dijo Jacques Blondeau, director de servicios de mantenimiento de la Embraer – Aviación Ejecutiva. “Ahora, podemos ofrecer mejores servicios para nuestros clientes sea durante un evento de AOG, sea para ofrecer asistencia de pequeñas reparaciones en sus aeronaves entre grandes inspecciones en su base o dondequiera que la aeronave se encuentre. Esta iniciativa no sólo permite colocar la aeronave en condición de vuelo más rápidamente, como también la reducción de costes relacionados con su reposicionamiento para un centro de servicios.”</p><p></p><p>Las MRUs irán a suministrar soluciones de mantenimiento para propietarios del Phenom 100, Phenom 300, Legacy 600, Legacy 650 y Lineage 1000 e irán alavancar los recursos de la Red Propia de Centros de Servicios de la Embraer y el Contact Center.</p><p></p><p>Las MRUs ofrecerán una vasta gamma de servicios de mantenimiento de línea incluyendo cambio de neumáticos, diagnóstico de fallos, ejecución de actividades de mantenimiento diario, pequeños mantenimientos programados, cambios de piezas y remoção y reinstalación de motor. El equipo también va a investigar y recomendar análisis futuros de itens de mantenimiento, cuando aplicable.</p><p></p><p>En conjunto con un equipo altamente calificado de los Centros de Servicios propios de la Embraer, las MRUs estarán en acción durante 24 horas nos 7 días de la semana, conforme las necesidades del cliente. Servicios de soporte que no sean AOG serán ofrecidos por medio de agendamento previo con los equipos de la Embraer.</p><p></p><p>La Embraer invirtió en el desarrollo de MRUs para el mercado norteamericano, así como en otra unidad móvil que atiende regiones alrededor de São Paulo, en Brasil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1264465, member: 15908"] [B]Embraer implementa nuevas Unidades de Apoyo Remoto en América del Norte[/B] [IMG]http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2012/10/10588.jpg/620/380/true/false[/IMG] (Revista Factor) La Embraer va a implementar tres nuevas Unidades de Apoyo Remoto (MRUs, en la sigla en inglés) en América del Norte, como parte de la estrategia de expansión de las soluciones y servicios para los clientes de los jatos ejecutivos. Los vehículos quedarán localizados en cada uno de los tres Centros de Servicios propios de la Embraer. Las tres nuevas MRUs serán operadas en un rayo de 600 km de los centros de servicios propios, localizados en Fort Lauderdale, en Florida; Mesa, en Arizona; y Windsor Locks, en Connecticut, a partir de 1º de noviembre. Las unidades de apoyo remoto serán enviadas para clientes que necesiten de trabajo de mantenimiento en aeronaves inoperantes (AOG, en la sigla en inglés) o mantenimiento de línea y serán equipadas individualmente con las herramientas y piezas pertinentes para solucionar cada evento. El vehículo será acompañado por un equipo de mantenimiento especializado de los centros de servicios. “El crecimiento de la flota de jatos ejecutivos de la Embraer en América del Norte es significativo y es crucial tener mayor conveniência para mantenimiento de las aeronaves”, dijo Jacques Blondeau, director de servicios de mantenimiento de la Embraer – Aviación Ejecutiva. “Ahora, podemos ofrecer mejores servicios para nuestros clientes sea durante un evento de AOG, sea para ofrecer asistencia de pequeñas reparaciones en sus aeronaves entre grandes inspecciones en su base o dondequiera que la aeronave se encuentre. Esta iniciativa no sólo permite colocar la aeronave en condición de vuelo más rápidamente, como también la reducción de costes relacionados con su reposicionamiento para un centro de servicios.” Las MRUs irán a suministrar soluciones de mantenimiento para propietarios del Phenom 100, Phenom 300, Legacy 600, Legacy 650 y Lineage 1000 e irán alavancar los recursos de la Red Propia de Centros de Servicios de la Embraer y el Contact Center. Las MRUs ofrecerán una vasta gamma de servicios de mantenimiento de línea incluyendo cambio de neumáticos, diagnóstico de fallos, ejecución de actividades de mantenimiento diario, pequeños mantenimientos programados, cambios de piezas y remoção y reinstalación de motor. El equipo también va a investigar y recomendar análisis futuros de itens de mantenimiento, cuando aplicable. En conjunto con un equipo altamente calificado de los Centros de Servicios propios de la Embraer, las MRUs estarán en acción durante 24 horas nos 7 días de la semana, conforme las necesidades del cliente. Servicios de soporte que no sean AOG serán ofrecidos por medio de agendamento previo con los equipos de la Embraer. La Embraer invirtió en el desarrollo de MRUs para el mercado norteamericano, así como en otra unidad móvil que atiende regiones alrededor de São Paulo, en Brasil. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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