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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1272499" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Azerbaijan Airlines compra seis jatos de la Embraer</strong></p><p></p><p></p><p>La Embraer y la Azerbaijan Airlines (AZAL) firmaron un contrato para <strong>cuatro jatos EMBRAER 190</strong>. Las entregas para la compañía aérea nacional del Azerbaijão están previstas para comenzar en el tercer trimestre de 2013. El valor total del negocio es de USD 180,8 millones, a precio de tabla, que será incluido en la bolsa de pedidos a entregar de la Embraer del cuarto trimestre de 2012.</p><p></p><p></p><p>La AZAL también adquirió de la Embraer, por medio de su subsidiária integral <strong>ECC Leasing, dos jatos EMBRAER 170</strong> usados, el primero de los cuales será entregue en el segundo trimestre de 2013. Hasta el final del próximo año, los seis E-Jets estarán volando en rutas domésticas e internacionales de la AZAL a partir del Aeropuerto Interbacional Heydar Aliyev (GDY), principal base de la compañía aérea en Baku, capital del Azerbaijão.</p><p></p><p>“El pedido de la Azerbaijan Airlines aumenta la presencia de la Embraer en el Este Europeo, mercado donde vemos un gran potencial para los E-Jets en el que se refiere a la renovación de flotas de las compañías aéreas de forma eficiente y aún abrir nuevas rutas”, dijo Paulo Cesar de Souza y Silva, Presidente de la Embraer, Aviación Comercial. “La posición geográfica estratégica del Azerbaijão ofrece un excelente potencial para el desarrollo de conexiones aéreas con a Europa/CIS, Oriente Medio y a Asia. Con lo E170 y E190, la AZAL tendrá la flexibilidad necesaria para crecer por medio de la combinación ideal de frecuencia y capacidad de asientos que solamente la familia de E-Jets puede ofrecer.”</p><p></p><p>La AZAL introduce los E-Jets como parte de una estrategia de renovación de la flota que incluye la sustitución de turboélices. La compañía aérea irá a configurar suyos E170 y E190 en clase única con 76 y 106 asientos Élite, respectivamente. Las aeronaves permitirán a la AZAL aumentar las frecuencias entre Baku y Nakhchievan, y ofrecer vuelos domésticos e internacionales para ciudades como Odessa, Volgograd, Sochi, Donestsk y otras.</p><p></p><p>“El EMBRAER 190 es el avión ideal para la velocidad y el alcance que necesitamos para abrir nuevas rutas. ES un avión muy versátil, que nos dará la capacidad de volar para los mercados doméstico e internacional, donde vemos gran potencial de crecimiento”, dijo Jahangir Askerov, CEO y Presidente del Consejo de la Azerbaijan Airlines CJSC. “Ya con el EMBRAER 170 podemos combinar una mejor capacidad de asientos a las variaciones de la demanda en toda la red. La comunalidade entre los dos aviones también es un gran beneficio.”</p><p></p><p>La AZAL es el vigésimo quinto cliente de los Y-Jets en Europa. La empresa también se junta a una creciente lista de clientes en el Este Europeo y en Asia Central, que identificaron los Y-Jets como su aeronave preferida: AeroSvit, Air Astana, Air Moldova, Belavia, Bulgaria Air, Dniproavia, Estonian Air, LOT Polish, y Montenegro Airlines.</p><p></p><p>La Azerbaijan Airlines (AZAL, Az?rbaycan Hava Yollari en azeri) es parte de la Azerbaijan Hava Yollari Closed Joint Stock Company, la mayor compañía aérea de la región del Cáucaso y transportista oficial nacional. Con sede en Baku, es miembro de la International Air Transport Association (IATA). La Azerbaijan Hava Yollari opera vuelos de pasajeros para a Europa, CIS, Oriente Medio y Asia. La empresa planea expandir la malla aérea con vuelos regulares para destinos en América del Norte y Sudeste de Asia en 2013, utilizando aeronaves del tipo wide-body. Como empresa aérea oficial del país, a Azerbaijan Hava Yollari ocupa un lugar importante en la comunidad internacional de la aviación y una posición de liderazgo en la CIS.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1272499, member: 15908"] [B]Azerbaijan Airlines compra seis jatos de la Embraer[/B] La Embraer y la Azerbaijan Airlines (AZAL) firmaron un contrato para [B]cuatro jatos EMBRAER 190[/B]. Las entregas para la compañía aérea nacional del Azerbaijão están previstas para comenzar en el tercer trimestre de 2013. El valor total del negocio es de USD 180,8 millones, a precio de tabla, que será incluido en la bolsa de pedidos a entregar de la Embraer del cuarto trimestre de 2012. La AZAL también adquirió de la Embraer, por medio de su subsidiária integral [B]ECC Leasing, dos jatos EMBRAER 170[/B] usados, el primero de los cuales será entregue en el segundo trimestre de 2013. Hasta el final del próximo año, los seis E-Jets estarán volando en rutas domésticas e internacionales de la AZAL a partir del Aeropuerto Interbacional Heydar Aliyev (GDY), principal base de la compañía aérea en Baku, capital del Azerbaijão. “El pedido de la Azerbaijan Airlines aumenta la presencia de la Embraer en el Este Europeo, mercado donde vemos un gran potencial para los E-Jets en el que se refiere a la renovación de flotas de las compañías aéreas de forma eficiente y aún abrir nuevas rutas”, dijo Paulo Cesar de Souza y Silva, Presidente de la Embraer, Aviación Comercial. “La posición geográfica estratégica del Azerbaijão ofrece un excelente potencial para el desarrollo de conexiones aéreas con a Europa/CIS, Oriente Medio y a Asia. Con lo E170 y E190, la AZAL tendrá la flexibilidad necesaria para crecer por medio de la combinación ideal de frecuencia y capacidad de asientos que solamente la familia de E-Jets puede ofrecer.” La AZAL introduce los E-Jets como parte de una estrategia de renovación de la flota que incluye la sustitución de turboélices. La compañía aérea irá a configurar suyos E170 y E190 en clase única con 76 y 106 asientos Élite, respectivamente. Las aeronaves permitirán a la AZAL aumentar las frecuencias entre Baku y Nakhchievan, y ofrecer vuelos domésticos e internacionales para ciudades como Odessa, Volgograd, Sochi, Donestsk y otras. “El EMBRAER 190 es el avión ideal para la velocidad y el alcance que necesitamos para abrir nuevas rutas. ES un avión muy versátil, que nos dará la capacidad de volar para los mercados doméstico e internacional, donde vemos gran potencial de crecimiento”, dijo Jahangir Askerov, CEO y Presidente del Consejo de la Azerbaijan Airlines CJSC. “Ya con el EMBRAER 170 podemos combinar una mejor capacidad de asientos a las variaciones de la demanda en toda la red. La comunalidade entre los dos aviones también es un gran beneficio.” La AZAL es el vigésimo quinto cliente de los Y-Jets en Europa. La empresa también se junta a una creciente lista de clientes en el Este Europeo y en Asia Central, que identificaron los Y-Jets como su aeronave preferida: AeroSvit, Air Astana, Air Moldova, Belavia, Bulgaria Air, Dniproavia, Estonian Air, LOT Polish, y Montenegro Airlines. La Azerbaijan Airlines (AZAL, Az?rbaycan Hava Yollari en azeri) es parte de la Azerbaijan Hava Yollari Closed Joint Stock Company, la mayor compañía aérea de la región del Cáucaso y transportista oficial nacional. Con sede en Baku, es miembro de la International Air Transport Association (IATA). La Azerbaijan Hava Yollari opera vuelos de pasajeros para a Europa, CIS, Oriente Medio y Asia. La empresa planea expandir la malla aérea con vuelos regulares para destinos en América del Norte y Sudeste de Asia en 2013, utilizando aeronaves del tipo wide-body. Como empresa aérea oficial del país, a Azerbaijan Hava Yollari ocupa un lugar importante en la comunidad internacional de la aviación y una posición de liderazgo en la CIS. [/QUOTE]
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