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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1315151" data-attributes="member: 15908">Vuela según prototipo del Legacy 500<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/02/Legacy-500_02-foto-embraer-580x344.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Embraer realizó hoy el primer vuelo del segundo prototipo del Legacy 500. Primero jato ejecutivo de la categoría midsize a utilizar un sistema de mandos de vuelo totalmente electrónico fly-by-wire, la aeronave ingresa ahora oficialmente a la campaña de ensayos en vuelo y certificación al lado del prototipo 001 que realizó su bien-sucedido vuelo inaugural en noviembre de 2012.“El programa de pruebas sigue conforme el planeado y, con la realización del primer vuelo de la segunda aeronave de la serie, la campaña de ensayos de este jato innovador irá a acelerar”, dijo Ernest Edwards, Presidente de la Embraer – Aviación Ejecutiva. “Los datos recolectados de este primer vuelo son bastante favorables. El desempeño general de la aeronave y de sus sistemas superaron las expectativas”.El Legacy 500 ya voló 44 horas en 23 vuelos desde su primer vuelo en 27 de noviembre de 2012. Fueron completados las pruebas de desempeño iniciales, incluyendo características de vuelo, evaluación de los sistemas y partida de los motores en vuelo, así como de la unidad auxiliar de potencia (APU, en la sigla en inglés). A finales de enero, la aeronave ejecutó una serie de maniobras de estol alcanzando los resultados esperados. Informes indican que los sistemas, desempeño y calidad de vuelo son excelentes.El segundo prototipo del Legacy 500 será dedicado de entrada al desarrollo y a la certificación de sistemas. El programa de prueba, así como diversos otros trabajos que continúan siendo realizados en paralelo, fue desarrollado para garantizar la madurez de la aeronave, sus sistemas, interior y lo soporte al cliente antes de iniciar las primeras entregas en 2014. El programa de madurez garantiza que los clientes tengan un inicio tranquilo en sus operaciones.<img src="http://www.cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2013/02/Legacy-500_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Primero proyecto totalmente nuevo de la categoría midsize de los últimos 15 años, el Legacy 500 es el único jato ejecutivo de meso porte con un sistema de mandos de vuelo totalmente electrónico fly-by-wire, tecnología que eleva la seguridad, eficiencia y el conforto del pasajero. Posee el mayor alcance de la categoría con 5.556 km y una amplia cabina de 1,80 m de altura y piso plan.Representando la próxima generación de jatos ejecutivos de esa clase, el Legacy 500 ofrece aún la mayor velocidad máxima de crucero y la mejor pressurização de cabina.La expectativa es a de que el Legacy 500 tenga el mismo impacto revolucionario en la aviación ejecutiva cómo lo que el sector de telecomunicaciones vivenciou con el advento del smartphone. La aeronave ya es la ganadora de cuatro premios de design e innovación internacionales.FUENTE: Embraer</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982