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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1388797" data-attributes="member: 15908">Vuela lo 1º Embraer E175 en los colores de la American Eagle<img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/07/E175-American-Eagle.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />De un contrato para hasta 94 jatos E175, firmado en Enero de 2013 entre la Embraer y la Republic Airways Holdings Inc., que es la mayor operadora de E-Jets en el mundo, vuela el primero E175 operado por la Republic Airlines con el nuevo livery de la American Eagle, que será utilizado en rutas regionales de la American Airlines nos Estados Unidos.Un Contrato de Compraventa de Capacidad (CPA – Capacity Purchase Agreement) concretizará la operación por la Republic de los E175 en los colores de la American.“Estamos empolgados con el hecho de la American haber seleccionado la Republic y lo E175 de la Embraer, para expandir su red con jatos regionales de grande porte”, dijo Bryan Bedford, Presidente, Chairman y CEO de la Republic. Lo E175 es un avión excepcional y el interior seleccionado por la American irá a proporcionar una experiencia de primera línea y consistente a sus clientes volando con la Republic”.Los E175 son configurados en dos clases de servicio, con capacidad para 76 pasajerosLa Republic Airways Holdings tiene base en Indianápolis, Estado de Hindú, nos Estados Unidos, y es una holding que controla a Chautauqua Airlines, Frontier Airlines, Republic Airlines y Shuttle America. Estas compañías aéreas ofrecen cerca de 1.500 vuelos regulares diariamente para pasajeros en 145 ciudades nos Estados Unidos, así como para las Bahamas, Canadá, Costa Rica, República Dominicana, Jamaica y México, por medio de operaciones propias con la Frontier y acuerdos de servicios a precio fijo operados con la marca de compañías aéreas compañeras como AmericanConnection, Continental Express, Delta Connection, United Express y US Airways Express. Las empresas aéreas pertenecientes al grupo tienen actualmente cerca 10 mil profesionales de aviación“Este es un marco significativo en la historia de nuestra compañía”, afirma el vicepresidente de Planificación de la Red de Vuelos de la American Airlines, Chuck Schubert. “Establecer una flota de jatos regionales de grande porte hace hace muy tiempo parte de nuestro plan de negocios y este acuerdo es más un ejemplo de como estamos ejecutando el plan de una forma que beneficia tanto nuestro negocio cuanto nuestros clientes. Vamos a ofrecer más vuelos en los intervalos correctos durante todo el día en los principales mercados”, completa él.Para la Embraer, las entregas para Republic Airways son resultado de una batalla por nuevas encomiendas de grande porte nos Estados Unidos que está sólo en el comienzo, en consonancia con el presidente de la división de aviación comercial , Paulo Cesar de Souza y Silva. “La American aún debe comprar más aviones de ese tamaño (de 76 pasajeros). Tenemos ahí la American, la United, a US Airways y las empresas regionales también”, afirmó. “Yo continúo confiando que, en los prójimos 18 meses, esas campañas (de ventas) van a ser definidas con órdenes de 250 a 400 aviones, aproximadamente”, dijo.FUENTE: Embraer</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina