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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1393569" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Nueva familia E-Jets E2</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>ILFC firma acuerdo final para hasta 100 E-Jets E2</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//E2_family_jets.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Por Embraer</p><p>17/7/2013</p><p></p><p></p><p>São José dos Campos - SP, 17 de julio de 2013 – La Embraer Aviación Comercial y la I<strong>nternational Lease Finance Corporation (ILFC)</strong>, líder global en el mercado de leasing y revenda de jatos para compañías aéreas, firmaron un acuerdo final para la venta firme de 50 jatos E-Jets E2, siendo 25 E190-E2 y 25 E195-E2. El pedido firme tiene un valor estimado de USD 2,85 bilhões, a precio de lista. El contrato, anunciado como Carta de Intenciones (Letter of Intent - LOI) durante el último París Air Show, en junio, también contempla opciones para 25 E190-E2 y 25 E195-E2 adicionales, lo que eleva el potencial del pedido para hasta 100 aviones.</p><p></p><p>Los E-Jets E2 representan el compromiso de la Embraer de invertir continuamente en su línea de jatos comerciales y en el liderazgo del mercado de 70 a 130 asientos. Los tres nuevos aviones (E175-E2, E190-E2, E195-E2) son designados “E2”, que significa un cambio geracional en tecnología que fue incorporada al proyecto. Cada uno de los tres aviones tiene la versatilidade para una gamma de configuraciones de clase única o multi-clase para atender a las necesidades de los operadores. La cabina de las aeronaves tiene un nuevo concepto de design que ofrecerá un patrón aún mejor de conforto y una experiencia excepcional a los pasajeros.</p><p></p><p>Motores de última generación, en conjunto con nuevas alas aerodinamicamente avanzadas, controles de vuelo totalmente fly-by-wire y avances en otros sistemas resultarán en mejorías de dos dígitos en el consumo de combustible, costes de mantenimiento, emisiones y ruido externo.</p><p></p><p>La primera entrega de uno de los E-Jets E2 (lo E190-E2) está prevista para el primer semestre de 2018. Lo E195-E2 está programado para entrar en servicio en 2019 y lo E175-E2 en 2020. Más de 950 E-Jets fueron entregues hasta el momento. Actualmente, 65 clientes de 45 países añadieron los E-Jets de la Embraer a sus flotas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1393569, member: 15908"] [B]Nueva familia E-Jets E2[/B] [SIZE=5][B]ILFC firma acuerdo final para hasta 100 E-Jets E2[/B][/SIZE] [IMG]http://www.tecnodefesa.com.br/admin/public/files//E2_family_jets.jpg[/IMG] Por Embraer 17/7/2013 São José dos Campos - SP, 17 de julio de 2013 – La Embraer Aviación Comercial y la I[B]nternational Lease Finance Corporation (ILFC)[/B], líder global en el mercado de leasing y revenda de jatos para compañías aéreas, firmaron un acuerdo final para la venta firme de 50 jatos E-Jets E2, siendo 25 E190-E2 y 25 E195-E2. El pedido firme tiene un valor estimado de USD 2,85 bilhões, a precio de lista. El contrato, anunciado como Carta de Intenciones (Letter of Intent - LOI) durante el último París Air Show, en junio, también contempla opciones para 25 E190-E2 y 25 E195-E2 adicionales, lo que eleva el potencial del pedido para hasta 100 aviones. Los E-Jets E2 representan el compromiso de la Embraer de invertir continuamente en su línea de jatos comerciales y en el liderazgo del mercado de 70 a 130 asientos. Los tres nuevos aviones (E175-E2, E190-E2, E195-E2) son designados “E2”, que significa un cambio geracional en tecnología que fue incorporada al proyecto. Cada uno de los tres aviones tiene la versatilidade para una gamma de configuraciones de clase única o multi-clase para atender a las necesidades de los operadores. La cabina de las aeronaves tiene un nuevo concepto de design que ofrecerá un patrón aún mejor de conforto y una experiencia excepcional a los pasajeros. Motores de última generación, en conjunto con nuevas alas aerodinamicamente avanzadas, controles de vuelo totalmente fly-by-wire y avances en otros sistemas resultarán en mejorías de dos dígitos en el consumo de combustible, costes de mantenimiento, emisiones y ruido externo. La primera entrega de uno de los E-Jets E2 (lo E190-E2) está prevista para el primer semestre de 2018. Lo E195-E2 está programado para entrar en servicio en 2019 y lo E175-E2 en 2020. Más de 950 E-Jets fueron entregues hasta el momento. Actualmente, 65 clientes de 45 países añadieron los E-Jets de la Embraer a sus flotas. [/QUOTE]
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