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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1396427" data-attributes="member: 15908"><p><span style="font-size: 18px"><strong>KLM Cityhopper añade seis jatos EMBRAER 190 a su flota</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2013/07/1729190.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Uno de los jatos Embraer 190 de la compañía aérea KLM Cityhopper, visto en Recife. (Foto: Wagner Damasio / Cavok)</p><p></p><p>La KLM Cityhopper, subsidiária regional de la KLM, firmó un contrato de leasing con el BOC Aviation para añadir seis jatos EMBRAER 190 a la flota actual de 22 E-Jets. Los E190 adicionales forman parte del plan estratégico de la KLM Cityhopper de sustituir aeronaves más antiguas de su flota de aviones Fokker. El primero de los seis E190 está programado para ser entregue en el segundo semestre de 2013.</p><p></p><p>Así como suyos E190 actuales, los nuevos también serán configurados con 100 asientos en clase única. Después de la entrega de la última aeronave de esta nueva adquisición, la KLM Cityhopper tendrá más E190 en su flota del que cualquiera otro tipo de aeronave. Todos los E190 serán utilizados en las rutas europeas de la KLM a partir del Aeropuerto Schiphol, en Amsterdam.</p><p></p><p>“Ver la KLM Cityhopper continuar la modernización de su flota con E190 adicionales es un grande endoso al programa de E-Jets”, dijo Paulo Cesar Silva, Presidente y CEO de la Embraer Aviación Comercial. “Por medio de la asociación con la Air France, el grupo va a operar, de forma combinada, más de 50 aviones, la mayor flota de E-Jets de Europa. Ya la participación del BOC Aviation fue fundamental para el éxito de esta operación y muestra el papel que esta importante empresa de leasing desempeña en el programa de E-Jets.”</p><p></p><p>“Este acuerdo es un ejemplo perfecto de las inversiones que la KLM está haciendo”, dijo Camiel Eurlings, CEO de la KLM. “Estas inversiones no sólo hacen el viaje más confortável, pero también contribuyen para una operación más sostenible y eficiente, lo que nos ayudará a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de reducción de ruido y emisiones de carbono.”</p><p></p><p>“Estamos muy satisfechos en trabajar con la KLM, apoyando su subsidiária KLM Cityhopper en su plan de modernización con lo E190, un excelente y versátil avión”, dijo Robert Martin, Director-General y CEO de la BOC Aviation.</p><p></p><p>La BOC Aviation es la principal empresa de leasing de aviones con sede en Asia con una bolsa de 225 aviones propios y gestionados, que son operados por 56 compañías aéreas en todo el mundo. Su flota tiene una edad media de menos de cuatro años.</p><p></p><p>Desde que los E-Jets entraron en servicio, en 2004, la Embraer recibió más de 1.300 pedidos para esas aeronaves. Más de 950 E-Jets fueron entregues hasta el momento para 65 clientes de 45 países. La versátil familia de 70 a 130 asientos está volando con compañías aéreas de bajo coste, operadoras regionales y tradicionales. En el total, la flota de Y-Jets ya acumuló más de 10 millones de horas de vuelo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1396427, member: 15908"] [SIZE=5][B]KLM Cityhopper añade seis jatos EMBRAER 190 a su flota[/B][/SIZE] [IMG]http://www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2013/07/1729190.jpg[/IMG] Uno de los jatos Embraer 190 de la compañía aérea KLM Cityhopper, visto en Recife. (Foto: Wagner Damasio / Cavok) La KLM Cityhopper, subsidiária regional de la KLM, firmó un contrato de leasing con el BOC Aviation para añadir seis jatos EMBRAER 190 a la flota actual de 22 E-Jets. Los E190 adicionales forman parte del plan estratégico de la KLM Cityhopper de sustituir aeronaves más antiguas de su flota de aviones Fokker. El primero de los seis E190 está programado para ser entregue en el segundo semestre de 2013. Así como suyos E190 actuales, los nuevos también serán configurados con 100 asientos en clase única. Después de la entrega de la última aeronave de esta nueva adquisición, la KLM Cityhopper tendrá más E190 en su flota del que cualquiera otro tipo de aeronave. Todos los E190 serán utilizados en las rutas europeas de la KLM a partir del Aeropuerto Schiphol, en Amsterdam. “Ver la KLM Cityhopper continuar la modernización de su flota con E190 adicionales es un grande endoso al programa de E-Jets”, dijo Paulo Cesar Silva, Presidente y CEO de la Embraer Aviación Comercial. “Por medio de la asociación con la Air France, el grupo va a operar, de forma combinada, más de 50 aviones, la mayor flota de E-Jets de Europa. Ya la participación del BOC Aviation fue fundamental para el éxito de esta operación y muestra el papel que esta importante empresa de leasing desempeña en el programa de E-Jets.” “Este acuerdo es un ejemplo perfecto de las inversiones que la KLM está haciendo”, dijo Camiel Eurlings, CEO de la KLM. “Estas inversiones no sólo hacen el viaje más confortável, pero también contribuyen para una operación más sostenible y eficiente, lo que nos ayudará a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de reducción de ruido y emisiones de carbono.” “Estamos muy satisfechos en trabajar con la KLM, apoyando su subsidiária KLM Cityhopper en su plan de modernización con lo E190, un excelente y versátil avión”, dijo Robert Martin, Director-General y CEO de la BOC Aviation. La BOC Aviation es la principal empresa de leasing de aviones con sede en Asia con una bolsa de 225 aviones propios y gestionados, que son operados por 56 compañías aéreas en todo el mundo. Su flota tiene una edad media de menos de cuatro años. Desde que los E-Jets entraron en servicio, en 2004, la Embraer recibió más de 1.300 pedidos para esas aeronaves. Más de 950 E-Jets fueron entregues hasta el momento para 65 clientes de 45 países. La versátil familia de 70 a 130 asientos está volando con compañías aéreas de bajo coste, operadoras regionales y tradicionales. En el total, la flota de Y-Jets ya acumuló más de 10 millones de horas de vuelo. [/QUOTE]
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