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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1421188" data-attributes="member: 15908"><p><strong><span style="font-size: 22px">EMBRAER - 1000 E-JET ENTREGUE</span></strong></p><p></p><p>Hecho marcante para la EMBRAER y la Industria Aeronáutica nacional con la entrega de la aeronave 1.000º de la Familia E-Jet</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/09/15676_resize_800_600_false_true_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>São José dos Campos - SP, 13 de septiembre de 2013– A Embraer entregó hoy, en ceremonia realizada en la sede de la Empresa, en São José dos Campos, lo 1000º jato de la familia de E-Jets producido. La aeronave, un jato E175, fue entregue a la Republic Airlines, subsidiária de la Republic Airways Holdings Inc., que va a operarla en los colores de la American Eagle. Esa entrega forma parte del pedido de 47 jatos de la Republic anunciado en el inicio de 2013. El acuerdo incluye aún opciones de compraventas para 47 aviones adicionales.</p><p></p><p>“Este es realmente un marco notable, cuando consideramos que entregamos más de 1.000 aviones en menos de diez años”, dijo Frederico Curado, Director-Presidente de la Embraer S.A. “Eso coloca los E-Jets entre los programas de aeronaves de mayor éxito en la historia de la aviación comercial. Compartimos esa conquista con todos nuestros clientes, proveedores y principalmente los operarios de la Embraer.”</p><p></p><p>El relacionamiento de la Embraer con la Republic fecha de 1999, cuando la Chautauqua Airlines, también una subsidiária de la Republic Airways Holdings, recibió su primero ERJ 145 en los colores de la US Airways Express. La Republic también recibió, en 2008, lo E-Jet comemorativo de número 400.</p><p></p><p>“Los 6.500 empleados de la Republic Airways parabenizam los 18 mil operarios de la Embraer por este importante marco”, dijo Bryan Bedford, Presidente, Chairman y CEO de la Republic. “Nuestro relacionamiento con la Embraer ya tiene casi 15 años y comprende casi todos los productos de la línea de aviones comerciales producidos en São José dos Campos. Estamos muy entusiasmados por poder celebrar esa conquista especial con nuestros grandes amigos.”</p><p></p><p>“Estamos extremadamente orgullosos de entregar este jato a nuestros amigos de la Republic Airways, una empresa que ha sido parte integrante de nuestro éxito y la operadora con la mayor flota de E-Jets en el mundo”, dijo Paulo César Silva, Presidente y CEO de la Embraer Aviación Comercial. “La Republic está aquí hoy representando todos los otros clientes que añadieron E-Jets a sus flotas al largo de los años. Para ellos, mis sinceros agradecimentos por el apoyo y por compartir nuestra visión de introducir una familia de aviones que hizo una enorme contribución para nuestra industria.”</p><p></p><p>La familia de E-Jets entró en operación regular en 2004, con la primera aeronave siendo entregue a la LOT Polish Airlines, de Polonia. Actualmente los E-Jets operan con 65 empresas aéreas en 45 países. En junio de este año, la Embraer lanzó la segunda generación de la familia, los E-Jets E2, que deberán entrar en servicio en 2018.</p><p></p><p>Los E-Jets detienen actualmente 50% de participación de mercado y 62% de las entregas en el segmento de jatos hasta 130 asientos. Sólo en 2013, sumadas las ventas tanto de la generación actual cuánto de los E-Jets E2, la Embraer recibió más de 330 pedidos firmes.</p><p>La Embraer es la única fabricante a haber desarrollado una familia de cuatro modernos aviones específicamente para el segmento de 70 a 130 asientos. Desde el lanzamiento formal del programa, en 1999, los E-Jets redefinieron el concepto tradicional de aeronaves regionales al operen en otros tipos de mercados. Actualmente, los E-Jets vuelan con empresas aéreas tradicionales, de bajo coste y regionales, además de servicios programados de turismo.</p><p></p><p>Con un índice medio de conclusión de misión del 99,9% y la realización de siete millones de ciclos de vuelo, la flota de E-Jets ultrapasó recientemente la marca de 10 millones de horas voladas, transportando más de 460 millones de pasajeros. Además de la fiabilidad comprobada, los E-Jets poseen una red global de soporte y servicios al cliente estratégicamente localizada que incluye 34 centros de servicios de mantenimiento (MRO) en todo el mundo, siendo 11 autorizados y 23 independientes.</p><p></p><p>Fuente: Embraer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1421188, member: 15908"] [B][SIZE=6]EMBRAER - 1000 E-JET ENTREGUE[/SIZE][/B] Hecho marcante para la EMBRAER y la Industria Aeronáutica nacional con la entrega de la aeronave 1.000º de la Familia E-Jet [IMG]http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/09/15676_resize_800_600_false_true_null.jpg[/IMG] São José dos Campos - SP, 13 de septiembre de 2013– A Embraer entregó hoy, en ceremonia realizada en la sede de la Empresa, en São José dos Campos, lo 1000º jato de la familia de E-Jets producido. La aeronave, un jato E175, fue entregue a la Republic Airlines, subsidiária de la Republic Airways Holdings Inc., que va a operarla en los colores de la American Eagle. Esa entrega forma parte del pedido de 47 jatos de la Republic anunciado en el inicio de 2013. El acuerdo incluye aún opciones de compraventas para 47 aviones adicionales. “Este es realmente un marco notable, cuando consideramos que entregamos más de 1.000 aviones en menos de diez años”, dijo Frederico Curado, Director-Presidente de la Embraer S.A. “Eso coloca los E-Jets entre los programas de aeronaves de mayor éxito en la historia de la aviación comercial. Compartimos esa conquista con todos nuestros clientes, proveedores y principalmente los operarios de la Embraer.” El relacionamiento de la Embraer con la Republic fecha de 1999, cuando la Chautauqua Airlines, también una subsidiária de la Republic Airways Holdings, recibió su primero ERJ 145 en los colores de la US Airways Express. La Republic también recibió, en 2008, lo E-Jet comemorativo de número 400. “Los 6.500 empleados de la Republic Airways parabenizam los 18 mil operarios de la Embraer por este importante marco”, dijo Bryan Bedford, Presidente, Chairman y CEO de la Republic. “Nuestro relacionamiento con la Embraer ya tiene casi 15 años y comprende casi todos los productos de la línea de aviones comerciales producidos en São José dos Campos. Estamos muy entusiasmados por poder celebrar esa conquista especial con nuestros grandes amigos.” “Estamos extremadamente orgullosos de entregar este jato a nuestros amigos de la Republic Airways, una empresa que ha sido parte integrante de nuestro éxito y la operadora con la mayor flota de E-Jets en el mundo”, dijo Paulo César Silva, Presidente y CEO de la Embraer Aviación Comercial. “La Republic está aquí hoy representando todos los otros clientes que añadieron E-Jets a sus flotas al largo de los años. Para ellos, mis sinceros agradecimentos por el apoyo y por compartir nuestra visión de introducir una familia de aviones que hizo una enorme contribución para nuestra industria.” La familia de E-Jets entró en operación regular en 2004, con la primera aeronave siendo entregue a la LOT Polish Airlines, de Polonia. Actualmente los E-Jets operan con 65 empresas aéreas en 45 países. En junio de este año, la Embraer lanzó la segunda generación de la familia, los E-Jets E2, que deberán entrar en servicio en 2018. Los E-Jets detienen actualmente 50% de participación de mercado y 62% de las entregas en el segmento de jatos hasta 130 asientos. Sólo en 2013, sumadas las ventas tanto de la generación actual cuánto de los E-Jets E2, la Embraer recibió más de 330 pedidos firmes. La Embraer es la única fabricante a haber desarrollado una familia de cuatro modernos aviones específicamente para el segmento de 70 a 130 asientos. Desde el lanzamiento formal del programa, en 1999, los E-Jets redefinieron el concepto tradicional de aeronaves regionales al operen en otros tipos de mercados. Actualmente, los E-Jets vuelan con empresas aéreas tradicionales, de bajo coste y regionales, además de servicios programados de turismo. Con un índice medio de conclusión de misión del 99,9% y la realización de siete millones de ciclos de vuelo, la flota de E-Jets ultrapasó recientemente la marca de 10 millones de horas voladas, transportando más de 460 millones de pasajeros. Además de la fiabilidad comprobada, los E-Jets poseen una red global de soporte y servicios al cliente estratégicamente localizada que incluye 34 centros de servicios de mantenimiento (MRO) en todo el mundo, siendo 11 autorizados y 23 independientes. Fuente: Embraer [/QUOTE]
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