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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1430166" data-attributes="member: 15908"><p><strong><span style="font-size: 22px">Embraer 145 pasa a formar parte de la flota propia de la BAE Systems</span></strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/10/Llyr-Jones-vice-presidente-para-a-Am%C3%A9rica-Latina-e-Canad%C3%A1-da-BAE-Systems-prestes-a-embarcar-no-novo-Embraer-145-da-companhia-600x420.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>Llyr Jones, vicepresidente para a América Latina y Canadá de la BAE Systems, prestes a embarcar en el nuevo Embraer 145 de la compañía</p><p></p><p></p><p>Mientras la Marina de Brasil está familiarizada con la BAE Systems, por cuenta de los tres navíos de patrulla oceânica producidos por la empresa, los trabajadores de la BAE en Reino Unido están acostumbrándose con su nuevo “compañero brasileño”: un jato Embraer 145.</p><p></p><p>Arrendado recientemente, el Embraer 145 sustituyó la aeronave BAe 146, que estaba en servicio desde 2003. Su misión es transportar operarios de la BAE en un viaje de cerca de 300 kilómetros entre la sede de la empresa, en Farnborough, sudeste de Inglaterra, y Warton, en el noroeste, donde está localizada la sede de sus negocios en las áreas de Aviación Militar e Informaciones.</p><p></p><p>“Los operarios están impresionados con el nuevo Embraer 145″, dijo Llyr Jones, vicepresidente para a América Latina y Canadá, de la BAE Systems. “El Embraer 145 es más pequeño, pero muy más ágil y rápido que el BAe 146. Yo aún ya volé en la nueva aeronave y es fácil entender porque está haciéndose tan popular”, completó.</p><p></p><p>Con una configuración de 49 asientos, el Embraer 145 hace el viaje de ida y vuelta entre Farnborough y Warton, cuatro veces por semana, de segunda el jueves, con un tiempo de vuelo de 40 minutos en cada sentido.</p><p></p><p>Con lo 145, la BAE Systems pudo adecuar mejor sus servicio de apoyo a las demandas del negocio, además de permitir una reducción de costes operacionales. El Embraer 145 fue escogido, después de un proceso de selección minucioso que contó con la consultoria de la BMI Regional, que opera 14 aeronaves Embraer 145 en su flota Reino Unido.</p><p></p><p>FUENTE: G&La Comunicación</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1430166, member: 15908"] [B][SIZE=6]Embraer 145 pasa a formar parte de la flota propia de la BAE Systems[/SIZE][/B] [IMG]http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2013/10/Llyr-Jones-vice-presidente-para-a-Am%C3%A9rica-Latina-e-Canad%C3%A1-da-BAE-Systems-prestes-a-embarcar-no-novo-Embraer-145-da-companhia-600x420.jpg[/IMG] Llyr Jones, vicepresidente para a América Latina y Canadá de la BAE Systems, prestes a embarcar en el nuevo Embraer 145 de la compañía Mientras la Marina de Brasil está familiarizada con la BAE Systems, por cuenta de los tres navíos de patrulla oceânica producidos por la empresa, los trabajadores de la BAE en Reino Unido están acostumbrándose con su nuevo “compañero brasileño”: un jato Embraer 145. Arrendado recientemente, el Embraer 145 sustituyó la aeronave BAe 146, que estaba en servicio desde 2003. Su misión es transportar operarios de la BAE en un viaje de cerca de 300 kilómetros entre la sede de la empresa, en Farnborough, sudeste de Inglaterra, y Warton, en el noroeste, donde está localizada la sede de sus negocios en las áreas de Aviación Militar e Informaciones. “Los operarios están impresionados con el nuevo Embraer 145″, dijo Llyr Jones, vicepresidente para a América Latina y Canadá, de la BAE Systems. “El Embraer 145 es más pequeño, pero muy más ágil y rápido que el BAe 146. Yo aún ya volé en la nueva aeronave y es fácil entender porque está haciéndose tan popular”, completó. Con una configuración de 49 asientos, el Embraer 145 hace el viaje de ida y vuelta entre Farnborough y Warton, cuatro veces por semana, de segunda el jueves, con un tiempo de vuelo de 40 minutos en cada sentido. Con lo 145, la BAE Systems pudo adecuar mejor sus servicio de apoyo a las demandas del negocio, además de permitir una reducción de costes operacionales. El Embraer 145 fue escogido, después de un proceso de selección minucioso que contó con la consultoria de la BMI Regional, que opera 14 aeronaves Embraer 145 en su flota Reino Unido. FUENTE: G&La Comunicación [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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