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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1681413" data-attributes="member: 50">El Grupo Especial de Inspección en Vuelo de Brasil incorpora jet Legacy 500La primera de seis nuevas aeronaves.[maquina-de-combate.com ] Entre los días 12 y 14 del presente mes de noviembre, se llevo a cabo la Reunión de Inspección en Vuelo 2014, en la localidad brasilera de São José dos Campos (Estado de Sao Paulo), en la que participaron pilotos inspectores del Sistema de Control del Espacio Aéreo Brasilero (SISCEAB) y entre otros temas de la especialidad, se presentó la nueva aeronave laboratorio del Grupo Especial de Inspección en Vuelo (GEIV), unidad dependiente del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), a su vez, subordinado a la Fuerza Aérea Brasilera (FAB).Se trata de un Embraer Legacy 500, mostrado en el primer día de la reunión, una de seis nuevas aeronaves del GEIV, un jet ejecutivo bimotor (tubofan) y alcance intercontinental, con sistema Fly-By-Wire, cabina de cristal, integra el panel de inspección en vuelo Unifis3000, de la empresa Norwegian Special Mission.La FAB denominará las seis nuevas aeronaves IU50, con números de serie 3601 al 3606. La primera aeronave será entregada en mayo 2016 y la última en noviembre 2017. Cabe anota que los aviones Legacy 500 acaban de recibir, el 21 de octubre último, la certificación de la Federal Aviation Administration (FAA), que permite al tipo operar en los Estados Unidos y en aquellos países que exigan tal certificación.El proceso de reequipamiento del GEIV se inicia en 2011, con la finalidad de dar un salto cualitativo en las capacidades de inspección en vuelo en Brasil, necesario por los nuevos requerimientos de DECEA. EL contrato firmado con Embraer, también sucede en consecuencia al proceso de desactivación de los aviones Bandeirantes del GEIV.Embraer ha participado del desarrollo de la nueva Aeronave Laboratorio, del nuevo concepto de pilotaje y de la modificación de los sistemas de navegación del Legacy 500.Durante la ceremonia se graduaron alumnos del Curso de Inspección en Vuelo, de 13 semanas de duración, que ofrece entrenamiento especializado en control de espacio aéreo y sobre servicios de navegación aérea integrado en operaciones militares.<img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/Legacy-500_Brasil-FAB_GEIV-e1416862169268.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/Legacy-500_Brasil-FAB_GEIV-1-e1416862252850.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fotos: Grupo Especial de Inspección en Vuelo (GEIV)<a href="http://maquina-de-combate.com/blog/?p=41007">http://maquina-de-combate.com/blog/?p=41007</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982