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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1906120" data-attributes="member: 50"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Pratt & Whitney inicia los ensayos en vuelo del PW1900G para los Embraer E2</strong></span></p><p></p><p></p><p>El Boeing 747SP que Pratt & Whitney utiliza como bancada de pruebas volantes ha completado su primer vuelo con un PW1900G Purepowrer instalado en la posición número 2.</p><p><a href="http://fly-news.es/wp-content/uploads/PW1900G-primer-vuelo.jpg"><img src="http://fly-news.es/wp-content/uploads/PW1900G-primer-vuelo-450x291.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Despegue del Boeing 747SP de Pratt & Whitney con el motor PW1900G.</p><p><strong><a href="https://www.pw.utc.com/"><u>Pratt & Whitney</u></a></strong> <strong>ha comenzado los vuelos de prueba y certificació</strong>n del <strong>motor PW1900G Purepower</strong> que equipará a la <strong>familia de birreactores E2 de <a href="http://www.embraer.com/"><u>Embraer</u></a></strong>.</p><p>Estas se realzarán con el ejemplar que se ha <strong>instalado en el <a href="http://www.boeing.es/"><u>Boeing</u></a> 747SP instrumentado</strong> para este tipo de misión <strong>que posee Pratt & Whitney</strong>. El primer vuelo se efectuó desde el aeropuerto Mirabel de Quécec (Canadá), donde el motorista tiene uno de sus centros de ensayos en vuelo.</p><p>L<strong>a familia Embraer E2 está compuesta por los E175-E-2, E190-E2 y E195-E2</strong>, <strong>versiones remotorizadas, con mejoras aerodinámicas, nueva aviónica y sistemas,</strong> y<strong> hasta 88 pasajeros en el E175-E2</strong> (4 más que el E175 original) y<strong> 132 en el E195</strong>-E2 (12 más).</p><p><strong>El E190-E2 será el primero </strong>de los tres modelos <strong>en entrar en servicio</strong>, lo que está previsto para <strong>2018</strong>. El <strong>E195-E2 lo hará en en 2019</strong> y el<strong> E175-E2 en 2020</strong>.</p><p><strong>Pratt & Whitney</strong> además de ser el motorista exclusivo del modelo <strong>suministra también la APU.</strong></p><p><strong><a href="http://fly-news.es/industria/pratt-whitney-inicia-ensayos-vuelo-pw1900g-embraer-e2/">http://fly-news.es/industria/pratt-whitney-inicia-ensayos-vuelo-pw1900g-embraer-e2/</a></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1906120, member: 50"] [SIZE=6][B]Pratt & Whitney inicia los ensayos en vuelo del PW1900G para los Embraer E2[/B][/SIZE] El Boeing 747SP que Pratt & Whitney utiliza como bancada de pruebas volantes ha completado su primer vuelo con un PW1900G Purepowrer instalado en la posición número 2. [URL='http://fly-news.es/wp-content/uploads/PW1900G-primer-vuelo.jpg'][IMG]http://fly-news.es/wp-content/uploads/PW1900G-primer-vuelo-450x291.jpg[/IMG][/URL] Despegue del Boeing 747SP de Pratt & Whitney con el motor PW1900G. [B][URL='https://www.pw.utc.com/'][U]Pratt & Whitney[/U][/URL][/B] [B]ha comenzado los vuelos de prueba y certificació[/B]n del [B]motor PW1900G Purepower[/B] que equipará a la [B]familia de birreactores E2 de [URL='http://www.embraer.com/'][U]Embraer[/U][/URL][/B]. Estas se realzarán con el ejemplar que se ha [B]instalado en el [URL='http://www.boeing.es/'][U]Boeing[/U][/URL] 747SP instrumentado[/B] para este tipo de misión [B]que posee Pratt & Whitney[/B]. El primer vuelo se efectuó desde el aeropuerto Mirabel de Quécec (Canadá), donde el motorista tiene uno de sus centros de ensayos en vuelo. L[B]a familia Embraer E2 está compuesta por los E175-E-2, E190-E2 y E195-E2[/B], [B]versiones remotorizadas, con mejoras aerodinámicas, nueva aviónica y sistemas,[/B] y[B] hasta 88 pasajeros en el E175-E2[/B] (4 más que el E175 original) y[B] 132 en el E195[/B]-E2 (12 más). [B]El E190-E2 será el primero [/B]de los tres modelos [B]en entrar en servicio[/B], lo que está previsto para [B]2018[/B]. El [B]E195-E2 lo hará en en 2019[/B] y el[B] E175-E2 en 2020[/B]. [B]Pratt & Whitney[/B] además de ser el motorista exclusivo del modelo [B]suministra también la APU. [URL]http://fly-news.es/industria/pratt-whitney-inicia-ensayos-vuelo-pw1900g-embraer-e2/[/URL][/B] [/QUOTE]
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