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<blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2294710" data-attributes="member: 30562"><p>Huuummm, todos los ejecutivos de Embraer, sea el CEO de Embraer Defensa y Seguridad, o para la Aviación Ejecutiva, son oficialmente llamados "vicepresidente", pero son tratados informalmente, y por la imprenta de todo el mundo como "presidentes" de los ramos de negócios que representan.</p><p></p><p>Es que para efectos burocráticos, el presidente mismo de Embraer sólo tiene uno, que actualmente es Paulo Silva, y todos los demás son considerados como "vicepresidentes", aunque sea en la práctica, el responsable de esa área de la empresa.</p><p></p><p>Como Jackson Schneider, que todos llaman "presidente" de EDS, pero que a efectos burocráticos, es llamado de "Vicepresidente Ejecutivo de Negocios de Defensa y Seguridad."</p><p></p><p>Otro ejemplo, es Michael Almafitano, otro norteamericano, es tratado por la prensa brasileña y mundial como:</p><p></p><p><em>A Embraer anunciou hoje Michael Almafitano como o novo <strong>presidente e CEO </strong>da unidade de jatos executivos. Amalfitano vai suceder Marco Tulio Pellegrini, que assumirá outra posição de liderança a ser anunciada em breve. A mudança se torna efetiva a partir de 1° de março. <a href="http://www.aeroin.net">http://www.aeroin.net</a></em></p><p></p><p><em><span style="color: #0000ff">- Business aircraft finance expert <em>Michael Amalfitano</em> will be the <strong>new president and CEO</strong> of Embraer Executive Jets. <a href="http://www.flyingmag.com">www.flyingmag.com</a></span></em></p><p></p><p><em><em>Embraer anunció hoy a Michael Almafitano como el nuevo <strong>presidente y CEO </strong>de la unidad de jets ejecutivos. Amalfitano va a suceder a Marco Tulio Pellegrini, que asumirá otra posición de liderazgo que se anunciará en breve. El cambio se hace efectivo a partir del 1 de marzo.</em></em></p><p><em></em></p><p>Otra cosa, ese link publicado por usted esta caduco hace mucho tiempo, Marco Túlio Pellegrini, ya no es Vicepresidente Ejecutivo de Negocio de Aviación Ejecutiva, desde febrero de 2017, que Marco Tulio Pellegrini es presidente del Consejo de Administración de la OGMA - Industria Aeronáutica de Portugal, S. A.</p><p></p><p>Otro error en su "fuente", Frederico Pinheiro Fleury Curado, ya no es Director Ejecutivo de Embraer, Curado es el presidente de Ultrapar, proprietário de negocios como los puestos Ipiranga, Ultragaz y Extrafarma.</p><p></p><p>Usted está informando erróneamente a los lectores del sitio de la zona de Militar, su información está desactualizada y desfasada en el tiempo, y no corresponden a la verdad fáctica.</p><p></p><p>¿Cuál es su problema con los ciudadanos norteamericanos que trabajen y tienen cargos de dirección en Embraer?<em></em></p><p><em></em></p><p>No consigo entender.<em></em></p><p><em></em></p><p>Embraer estar en Estados Unidos es motivo de orgullo por su capacidad de estar allí, y ser dirigida por norteamericanos, es sólo estrategia comercial.</p><p></p><p>Otra cosa, Embraer no se llama más "Empresa Brasileña de Aeronáutica", este nombre ya no existe más oficialmente, Embraer hoy en día, se llama sólo "Embraer", no sé si usted entendió los motivos de esa decisión.</p><p></p><p>¿Lo que hará en la vida, si un día el KC-390 tiene su línea de producción enviada a territorio norteamericano<em>?</em></p><p><em></em></p><p><em>Saludos.</em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AguilaUno, post: 2294710, member: 30562"] Huuummm, todos los ejecutivos de Embraer, sea el CEO de Embraer Defensa y Seguridad, o para la Aviación Ejecutiva, son oficialmente llamados "vicepresidente", pero son tratados informalmente, y por la imprenta de todo el mundo como "presidentes" de los ramos de negócios que representan. Es que para efectos burocráticos, el presidente mismo de Embraer sólo tiene uno, que actualmente es Paulo Silva, y todos los demás son considerados como "vicepresidentes", aunque sea en la práctica, el responsable de esa área de la empresa. Como Jackson Schneider, que todos llaman "presidente" de EDS, pero que a efectos burocráticos, es llamado de "Vicepresidente Ejecutivo de Negocios de Defensa y Seguridad." Otro ejemplo, es Michael Almafitano, otro norteamericano, es tratado por la prensa brasileña y mundial como: [I]A Embraer anunciou hoje Michael Almafitano como o novo [B]presidente e CEO [/B]da unidade de jatos executivos. Amalfitano vai suceder Marco Tulio Pellegrini, que assumirá outra posição de liderança a ser anunciada em breve. A mudança se torna efetiva a partir de 1° de março. [URL]http://www.aeroin.net[/URL][/I] [COLOR=#0000ff][I][/I][/COLOR] [I][COLOR=#0000ff]- Business aircraft finance expert [I]Michael Amalfitano[/I] will be the [B]new president and CEO[/B] of Embraer Executive Jets. [URL="http://www.flyingmag.com"]www.flyingmag.com[/URL][/COLOR][/I] [I][I]Embraer anunció hoy a Michael Almafitano como el nuevo [B]presidente y CEO [/B]de la unidad de jets ejecutivos. Amalfitano va a suceder a Marco Tulio Pellegrini, que asumirá otra posición de liderazgo que se anunciará en breve. El cambio se hace efectivo a partir del 1 de marzo.[/I] [/I] Otra cosa, ese link publicado por usted esta caduco hace mucho tiempo, Marco Túlio Pellegrini, ya no es Vicepresidente Ejecutivo de Negocio de Aviación Ejecutiva, desde febrero de 2017, que Marco Tulio Pellegrini es presidente del Consejo de Administración de la OGMA - Industria Aeronáutica de Portugal, S. A.[I][/I] Otro error en su "fuente", Frederico Pinheiro Fleury Curado, ya no es Director Ejecutivo de Embraer, Curado es el presidente de Ultrapar, proprietário de negocios como los puestos Ipiranga, Ultragaz y Extrafarma. Usted está informando erróneamente a los lectores del sitio de la zona de Militar, su información está desactualizada y desfasada en el tiempo, y no corresponden a la verdad fáctica. ¿Cuál es su problema con los ciudadanos norteamericanos que trabajen y tienen cargos de dirección en Embraer?[I] [/I] No consigo entender.[I] [/I] Embraer estar en Estados Unidos es motivo de orgullo por su capacidad de estar allí, y ser dirigida por norteamericanos, es sólo estrategia comercial. Otra cosa, Embraer no se llama más "Empresa Brasileña de Aeronáutica", este nombre ya no existe más oficialmente, Embraer hoy en día, se llama sólo "Embraer", no sé si usted entendió los motivos de esa decisión.[I][/I] ¿Lo que hará en la vida, si un día el KC-390 tiene su línea de producción enviada a territorio norteamericano[I]? Saludos. [/I] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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