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<blockquote data-quote="Golf 2015" data-source="post: 2346330" data-attributes="member: 29073"><p>Precipitada respuesta del Gobierno de Brasil, si se confirma la negativa...</p><p></p><p>1. Boeing necesita a Embraer para competir contra Airbus/Bombardier</p><p>2. El trato de Brasil/Embraer por los Gripen ya esta CERRADO, la compra va...pero le abre la puerta a Boeing para tener a futuro participacion en SAAB y eventualmente participar del Gripen (como complemento al F-18 y asi competir de mejor modo contra LM).</p><p>3. Además le da acceso al KC-390 y participar/financiar su desarrollo y asi poder ofrecer una alternativa al C-130J de LM</p><p></p><p>Debieran estar más preocupados (gobierno de Brasil) de aceptar bajo condiciones en cuanto a producción de partes y piezas, ensamblado, a fin de asegurar que en Brasil se mantengan lineas de producción.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Golf 2015, post: 2346330, member: 29073"] Precipitada respuesta del Gobierno de Brasil, si se confirma la negativa... 1. Boeing necesita a Embraer para competir contra Airbus/Bombardier 2. El trato de Brasil/Embraer por los Gripen ya esta CERRADO, la compra va...pero le abre la puerta a Boeing para tener a futuro participacion en SAAB y eventualmente participar del Gripen (como complemento al F-18 y asi competir de mejor modo contra LM). 3. Además le da acceso al KC-390 y participar/financiar su desarrollo y asi poder ofrecer una alternativa al C-130J de LM Debieran estar más preocupados (gobierno de Brasil) de aceptar bajo condiciones en cuanto a producción de partes y piezas, ensamblado, a fin de asegurar que en Brasil se mantengan lineas de producción. [/QUOTE]
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