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<blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2350252" data-attributes="member: 30562"><p><strong>Otro argumento es que la asociación tiene potencial para intensificar la aproximación comercial entre Brasil y EEUU:</strong></p><p><strong>- Cuando se tiene una industria estratégica involucrada, usted acaba teniendo un acercamiento comercial.</strong></p><p><strong>Para Carlos Soares, analista de Magliano, la operación facilitaría la compra de equipos, insumos y cambio de tecnología.</strong></p><p></p><p>La presidenta Dilma habría elegido al Super Hornet como avión para la FAB en el programa FX-2.</p><p></p><p>Según el Brigadier Juniti Saito, la intención de la presidente era mejorar las relaciones comerciales entre Brasil y Estados Unidos, la compra fue cancelada por las revelaciones de WikiLeaks.</p><p></p><p>Esta aproximación entre Embraer y Boeing es antigua, y esa fusión o cualquier cosa que sea viene siendo estudiada desde hace tiempo, no es algo repentino, es probable que la propia presidenta Dilma supiera de eso, y la elección del FA18 Super Hornet fuera parte de esa estrategia .</p><p></p><p>La compra del programa C Series por Airbus aceleró el proceso, y creo que esa fusión se haría incluso con Rousseff en la presidencia.</p><p></p><p>No podemos olvidar, para Embraer, el "ideal" sería el Super Hornet, por su proximidad a Boeing, eso todos sabían, Embraer nunca lo ocultó.</p><p></p><p>Más mercados, dinero para pagar nuevos proyectos ... es algo que se puede esperar en el corto plazo si esa fusión for adelante, según algunos comentaristas más bien informados de los sitios brasileños, las novedades serán grandes en el próximo Farnborough International Airshow ... ATR va a tener que sudar mucho ...</p><p></p><p>Aviones Boeing realizando pruebas en la unidad de Gavião Peixoto, también ya fue especulado recientemente.</p><p></p><p>¿Por qué no soñar con el Super Hornet en el futuro?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AguilaUno, post: 2350252, member: 30562"] [B]Otro argumento es que la asociación tiene potencial para intensificar la aproximación comercial entre Brasil y EEUU: - Cuando se tiene una industria estratégica involucrada, usted acaba teniendo un acercamiento comercial. Para Carlos Soares, analista de Magliano, la operación facilitaría la compra de equipos, insumos y cambio de tecnología.[/B] La presidenta Dilma habría elegido al Super Hornet como avión para la FAB en el programa FX-2. Según el Brigadier Juniti Saito, la intención de la presidente era mejorar las relaciones comerciales entre Brasil y Estados Unidos, la compra fue cancelada por las revelaciones de WikiLeaks. Esta aproximación entre Embraer y Boeing es antigua, y esa fusión o cualquier cosa que sea viene siendo estudiada desde hace tiempo, no es algo repentino, es probable que la propia presidenta Dilma supiera de eso, y la elección del FA18 Super Hornet fuera parte de esa estrategia . La compra del programa C Series por Airbus aceleró el proceso, y creo que esa fusión se haría incluso con Rousseff en la presidencia. No podemos olvidar, para Embraer, el "ideal" sería el Super Hornet, por su proximidad a Boeing, eso todos sabían, Embraer nunca lo ocultó. Más mercados, dinero para pagar nuevos proyectos ... es algo que se puede esperar en el corto plazo si esa fusión for adelante, según algunos comentaristas más bien informados de los sitios brasileños, las novedades serán grandes en el próximo Farnborough International Airshow ... ATR va a tener que sudar mucho ... Aviones Boeing realizando pruebas en la unidad de Gavião Peixoto, también ya fue especulado recientemente. ¿Por qué no soñar con el Super Hornet en el futuro? [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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