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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2443996" data-attributes="member: 30831">Embraer espera convertir hasta el final del año buena parte de cartas de intención de Farnborough<img src="https://cdn.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/07/IMG_20180717_152218-675x506.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Por Alberto Alerigi Jr.Embraer espera convertir en pedidos firmes gran parte de las cartas de intención de compra de aviones de la firma firmadas durante la feria británica de aviación de Farnborough, afirmó el vicepresidente financiero de la empresa, Nelson Salgado, el martes.Según el ejecutivo, esa conversión en pedidos firmes deberá elevar la cartera de pedidos hasta el final de este año. Embraer firmó hace dos semanas cartas de intención que involucra hasta 300 aviones, de los cuales 100 unidades del modelo E-175 para la estadounidense Republic Airways, que aún ha acordado derechos de compra de más de 100.Salgado afirmó además que Embraer está "avanzando bastante" en la elaboración de los contratos definitivos para la venta del control de su división de jets comerciales para la norteamericana Boeing. La empresa firmó un memorando de entendimiento con Boeing a principios de este mes.La conclusión del negocio depende aún de la aprobación de autoridades que incluyen al gobierno brasileño y accionistas de las empresas. En la víspera, Embraer informó que es blanco de una acción popular que pide la suspensión de las negociaciones con Boeing. El proceso fue propuesto por los diputados petistas Paulo Pimenta (RS), Carlos Zarattini (SP), Nelson Pellegrino (BA) y Vicente Cândido (SP).Las acciones de Embraer subían cerca del 3 por ciento a las 10h48, revirtiendo pérdidas del inicio de la sesión, mientras que el Ibovespa tenía una apreciación del 0,82 por ciento.Salgado afirmó que Embraer no considera que un incidente ocurrido en mayo durante pruebas en uno de los prototipos del carguero KC390 pueda afectar las perspectivas para el acuerdo con Boeing.<img src="https://cdn1.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2018/05/IMG-20180510-WA0005-900x506.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La empresa divulgó este martes que la entrega del primer carguero a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) pasó de este año a 2019 en función del incidente, que también obligó a la empresa a reconocer una anulación de unos 100 millones de dólares en ingresos que, cayó la facturación de la unidad en el segundo trimestre."No vemos el incidente como algo que pueda significar algo negativo para Embraer, forma parte de la vida en este tipo de negocio", dijo Salgado durante la teleconferencia con periodistas. Explicó que el episodio con el prototipo, en el que el avión salió de la pista de pruebas sufriendo daños en trenes de aterrizaje y en el fuselaje, hizo que la empresa utilizara el primer modelo que se entregaría a la FAB para completar las pruebas del avión y que por ello la primera aeronave a ser despachada para la FAB será la cuarta montada por la compañía."El prototipo dos sigue volando normalmente. Él hizo seis demostraciones de vuelo en Farnborough. (El incidente) fue una cuestión operacional relacionada con la planificación del ensayo y eso está demostrado por la utilización del avión ", dijo Salgado.Sobre los descontentos manifestados por algunos accionistas minoritarios sobre el acuerdo con Boeing, el ejecutivo afirmó que la transacción, en la que la compañía norteamericana tendrá el 80 por ciento de la división de aviación comercial de Embraer, "traerá ganancias operativas y beneficiará a todos accionistas "."No hay escenario de oferta pública de adquisición o alteración de control de Embraer en nuestra interpretación", agregó.Fuente: ReutersFOTOS: Ilustrativas</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982