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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2548445" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Embraer divulga los resultados del cuarto trimestre y del año 2018</span></strong></p><p></p><p>14 de marzo de 2019</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">DEFENSA Y SEGURIDAD</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/07/KC-390-decolando.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Durante el 4T18, <strong>el programa KC-390 alcanzó la marca de casi 2.000 horas de vuelo en la campaña de ensayos, con la aeronave 003 realizando su primer vuelo en octubre. Embraer alcanzó otro importante hito del proyecto de la aeronave de transporte multimedia KC-390, con la obtención del Certificado de Tipo de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). La producción en GPX avanza con el montaje de las aeronaves de 004 a 009.</strong></p><p></p><p>En el mismo período,<strong> cuatro A-29 Super Tucano fueron entregados a un cliente aún no revelado. Las aeronaves serán utilizadas para entrenamiento táctico y avanzado así como en misiones de ataque leve e ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento). En el Programa de Apoyo Aéreo Ligero, de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, una aeronave A-29 Super Tucano fue entregada. También se firmó el contrato para más doce aeronaves A-29 Super Tucano que se entregarán a partir del 1T20 para la Fuerza Aérea de Nigeria.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/12/A-29-Super-Tucanos-do-Chile-em-Foz-do-Igua%C3%A7u-12-640x427.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>A-29 Super Tucanos de Chile</p><p></p><p><strong>Con respecto a las aeronaves de transporte especial, se vendieron dos aeronaves Phenom 100</strong> para un cliente no identificado, con previsión de entrega para el segundo semestre de 2019.</p><p></p><p>En octubre,<strong> el caza Gripen E concluyó con éxito las primeras pruebas para verificar la capacidad de liberar y lanzar cargas útiles externas. Las pruebas conducidas por la primera aeronave consistieron en ejercicios de sus capacidades de misión.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/11/Ca%C3%A7a-Saab-JAS-39E-Gripen-voa-com-m%C3%ADsseis-Meteor-640x427.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Caza Saab JAS 39E Gripen con misiles Meteor</p><p></p><p>En el 4T18, <strong>Atech realizó la modernización del sistema de tratamiento de mensajes aeronáuticos (AMHS) de Brasil y la implantación de la plataforma de evaluación y simulación de la nueva Red de Comunicaciones Aeronáuticas (ATN-BR). En el mercado de defensa, se entregaron los primeros centros móviles de vigilancia aérea y terrestre a un país del norte de África. En el mismo período también hubo la reanudación del contrato de modernización de la aeronave de vigilancia aérea E-99, de la FAB</strong>.<strong> Atech firmó también importantes contratos, entre ellos el término aditivo de extensión de plazo del LABGENE y la contratación del desarrollo para la implantación del tratamiento centralizado de plan de vuelos en Brasil.</strong></p><p></p><p>Al final del año, <strong>Savis alcanzó la marca de más del 70% del proyecto entregado y operativo para el SISFRON</strong>, ofreciendo diversos medios y capacidades operativas adicionales relevantes para entre los cuales se destaca la implantación de sistemas de guerra electrónica con desarrollo y fabricación por la Embraer.</p><p></p><p><strong>Embraer Defensa y Seguridad cerró el año con US $ 3.900 millones en su cartera de pedidos firmes, representando el 24% del total de la Compañía.</strong></p><p></p><p><a href="https://www.aereo.jor.br/2019/03/14/embraer-divulga-os-resultados-do-4o-trimestre-e-do-ano-de-2018/">https://www.aereo.jor.br/2019/03/14/embraer-divulga-os-resultados-do-4o-trimestre-e-do-ano-de-2018/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2548445, member: 30831"] [B][SIZE=7]Embraer divulga los resultados del cuarto trimestre y del año 2018[/SIZE][/B] 14 de marzo de 2019 [B][SIZE=5]DEFENSA Y SEGURIDAD[/SIZE][/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/07/KC-390-decolando.jpg[/IMG] Durante el 4T18, [B]el programa KC-390 alcanzó la marca de casi 2.000 horas de vuelo en la campaña de ensayos, con la aeronave 003 realizando su primer vuelo en octubre. Embraer alcanzó otro importante hito del proyecto de la aeronave de transporte multimedia KC-390, con la obtención del Certificado de Tipo de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). La producción en GPX avanza con el montaje de las aeronaves de 004 a 009.[/B] En el mismo período,[B] cuatro A-29 Super Tucano fueron entregados a un cliente aún no revelado. Las aeronaves serán utilizadas para entrenamiento táctico y avanzado así como en misiones de ataque leve e ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento). En el Programa de Apoyo Aéreo Ligero, de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, una aeronave A-29 Super Tucano fue entregada. También se firmó el contrato para más doce aeronaves A-29 Super Tucano que se entregarán a partir del 1T20 para la Fuerza Aérea de Nigeria.[/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/12/A-29-Super-Tucanos-do-Chile-em-Foz-do-Igua%C3%A7u-12-640x427.jpg[/IMG] A-29 Super Tucanos de Chile [B]Con respecto a las aeronaves de transporte especial, se vendieron dos aeronaves Phenom 100[/B] para un cliente no identificado, con previsión de entrega para el segundo semestre de 2019. En octubre,[B] el caza Gripen E concluyó con éxito las primeras pruebas para verificar la capacidad de liberar y lanzar cargas útiles externas. Las pruebas conducidas por la primera aeronave consistieron en ejercicios de sus capacidades de misión.[/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2018/11/Ca%C3%A7a-Saab-JAS-39E-Gripen-voa-com-m%C3%ADsseis-Meteor-640x427.jpg[/IMG] Caza Saab JAS 39E Gripen con misiles Meteor En el 4T18, [B]Atech realizó la modernización del sistema de tratamiento de mensajes aeronáuticos (AMHS) de Brasil y la implantación de la plataforma de evaluación y simulación de la nueva Red de Comunicaciones Aeronáuticas (ATN-BR). En el mercado de defensa, se entregaron los primeros centros móviles de vigilancia aérea y terrestre a un país del norte de África. En el mismo período también hubo la reanudación del contrato de modernización de la aeronave de vigilancia aérea E-99, de la FAB[/B].[B] Atech firmó también importantes contratos, entre ellos el término aditivo de extensión de plazo del LABGENE y la contratación del desarrollo para la implantación del tratamiento centralizado de plan de vuelos en Brasil.[/B] Al final del año, [B]Savis alcanzó la marca de más del 70% del proyecto entregado y operativo para el SISFRON[/B], ofreciendo diversos medios y capacidades operativas adicionales relevantes para entre los cuales se destaca la implantación de sistemas de guerra electrónica con desarrollo y fabricación por la Embraer. [B]Embraer Defensa y Seguridad cerró el año con US $ 3.900 millones en su cartera de pedidos firmes, representando el 24% del total de la Compañía.[/B] [URL]https://www.aereo.jor.br/2019/03/14/embraer-divulga-os-resultados-do-4o-trimestre-e-do-ano-de-2018/[/URL] [/QUOTE]
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