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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2556273" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Consorcio Aguas Azules es elegido como proveedor preferencial para construir las cuatro corvetas de la Clase Tamandaré</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/10/Meko_A100_CC_B1_2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>28 de marzo de 2019</p><p></p><p>El Consorcio Aguas Azules, formado por thyssenkrupp Marine Systems, <strong>Embraer Defensa y Seguridad y Atech, subsidiaria del Grupo Embraer, fue seleccionado por la Marina de Brasil para la construcción de cuatro buques de defensa en el Programa CCT - Corvetas Clase Tamandaré</strong> como competidor preferencial. El resultado fue anunciado hoy (28/03) y representa un nuevo marco para las industrias de defensa y naval del país.</p><p></p><p>Soberanía nacional</p><p></p><p>Con el Programa CCT, la Marina de Brasil ampliará y modernizará su Escuadra. Con las cuatro corvetas, que tienen previsión de entrega entre 2024 y 2028, la Marina pasará a contar con nuevos buques-escolta para contraponerse a eventuales amenazas, garantizar la protección del tráfico marítimo, así como controlar las aguas jurisdiccionales brasileñas y zona económica exclusiva , que juntas forman la llamada Amazonia Azul, totalizando más de 4,5 millones de km². Los Buques-Escolta tendrán un importante papel en misiones de paz y de ayuda humanitaria, en contribución a la Diplomacia brasileña.</p><p></p><p><strong>El Programa CCT aportará contribuciones reales a la economía brasileña:</strong></p><p></p><p> Contenido local superior al 40%, entre la construcción de los buques y el desarrollo de sistemas de última generación;</p><p></p><p> Desarrollo del cluster marítimo dual (militar y civil);</p><p></p><p> Generación de más de 1.000 empleos directos y aproximadamente 4.000 puestos de trabajo indirectos;</p><p></p><p> Competitividad para atender a futuras demandas de la Marina de Brasil y exportación de productos de defensa naval;</p><p></p><p> Fortalecimiento de la hélice triple (gobierno, industria y universidades) con la participación de centros de investigación y desarrollo;</p><p></p><p> Capacidad de soporte en servicio a un producto de alta tecnología y con un largo ciclo de vida.</p><p></p><p><strong>El programa contempla una sólida transferencia de tecnología en las áreas de ingeniería naval para la construcción de buques militares y de sistemas de gestión de combate y de plataforma.</strong></p><p></p><p>Uno de los más modernos astilleros de Brasil, el Astillero Oceana actuará como constructor contratado por el Consorcio Aguas Azules, así como receptor de transferencia de tecnología (ToT) relacionada al proyecto. El astillero forma parte del Grupo CBO, una empresa con más de 30 años de experiencia en construcción naval y operación marítima offshore, ubicada en Itajaí (SC), región con fuerte vocación para la industria naval. Con cerca de 310.000 metros cuadrados, el astillero posee instalaciones adecuadas para la construcción de los corvetas clase Tamandaré, y aplica los más innovadores procesos de ingeniería y construcción, con alto nivel de automatización y tecnología de punta. También cuenta con instalaciones ubicadas en Niterói (RJ), que podrán servir de base logística y de apoyo en servicios para la Marina de Brasil.</p><p></p><p><strong>Atech, empresa del Grupo Embraer, será la proveedora del CMS (Combat Management System) y del IPMS (Integrated Platform Management System) de las Corvetas Clase Tamandaré y receptor de transferencia de tecnología (TOT)</strong> en cooperación con ATLAS ELEKTRONIK, subsidiaria de thyssenkrupp Marine Systems, y la L3 MAPPS. En la actualidad, Atech cuenta con 500 ingenieros especializados en el desarrollo de software y hardware para aplicaciones de defensa y posee una experiencia única en ingeniería de sistemas y tecnologías de conciencia situacional y apoyo a la toma de decisiones de decisión.</p><p></p><p><strong>Embraer Defensa y Seguridad hará la integración de sensores y armamentos para el sistema de combate, trayendo al programa su experiencia de 50 años en soluciones de soporte en servicio.</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Sobre Embraer Defensa y Seguridad</strong></span></p><p></p><p><img src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSLk_VK6kBYyS4OJuXyBa-tayvVGNgq7rZWSpN42wb1OCkN0zRr" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Embraer Defensa y Seguridad es líder en la industria aeroespacial y de defensa de América Latina. Además de las aeronaves A-29 Super Tucano, de ataque ligero y entrenamiento avanzado, y KC-390, de transporte militar multimisión, ofrece una línea completa de soluciones integradas y aplicaciones de Comando y Control (C4I), radares, ISR (Inteligencia, Vigilancia y reconocimiento) y espacio. Esto incluye sistemas integrados de información, comunicación, monitoreo y vigilancia de fronteras, así como aeronaves para el transporte de autoridades y misiones especiales. Con creciente actuación en el mercado global, los productos y soluciones de Embraer Defensa y Seguridad están presentes en más de 60 países.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Acerca de Atech</span></strong></p><p></p><p><img src="https://defesa.com.br/wp-content/uploads/2018/12/atech_embraer_logo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Reconocida como una "System House" brasileña, Atech siempre se ha guiado por la innovación con el objetivo de ayudar a transformar el país. Con una experiencia única en ingeniería de sistemas y tecnologías de conciencia situacional y apoyo a la toma de decisiones, Atech trabaja en el desarrollo de soluciones innovadoras con aplicaciones en las áreas de tráfico aéreo, sistemas de mando y control, seguridad cibernética, sistemas de instrumentación y control , sistemas embarcados, simuladores y logística. La empresa es responsable del desarrollo y modernización de todo el sistema para la gestión y defensa del espacio aéreo brasileño. Por su actuación, la compañía es reconocida y fue certificada como Empresa Estratégica de Defensa por el Ministerio de Defensa de Brasil.</p><p></p><p>DIVULGACIÓN: thyssenkrupp Marine Systems GmbH</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2556273, member: 30831"] [B][SIZE=7]Consorcio Aguas Azules es elegido como proveedor preferencial para construir las cuatro corvetas de la Clase Tamandaré[/SIZE][/B] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2018/10/Meko_A100_CC_B1_2.jpg[/IMG] 28 de marzo de 2019 El Consorcio Aguas Azules, formado por thyssenkrupp Marine Systems, [B]Embraer Defensa y Seguridad y Atech, subsidiaria del Grupo Embraer, fue seleccionado por la Marina de Brasil para la construcción de cuatro buques de defensa en el Programa CCT - Corvetas Clase Tamandaré[/B] como competidor preferencial. El resultado fue anunciado hoy (28/03) y representa un nuevo marco para las industrias de defensa y naval del país. Soberanía nacional Con el Programa CCT, la Marina de Brasil ampliará y modernizará su Escuadra. Con las cuatro corvetas, que tienen previsión de entrega entre 2024 y 2028, la Marina pasará a contar con nuevos buques-escolta para contraponerse a eventuales amenazas, garantizar la protección del tráfico marítimo, así como controlar las aguas jurisdiccionales brasileñas y zona económica exclusiva , que juntas forman la llamada Amazonia Azul, totalizando más de 4,5 millones de km². Los Buques-Escolta tendrán un importante papel en misiones de paz y de ayuda humanitaria, en contribución a la Diplomacia brasileña. [B]El Programa CCT aportará contribuciones reales a la economía brasileña:[/B] Contenido local superior al 40%, entre la construcción de los buques y el desarrollo de sistemas de última generación; Desarrollo del cluster marítimo dual (militar y civil); Generación de más de 1.000 empleos directos y aproximadamente 4.000 puestos de trabajo indirectos; Competitividad para atender a futuras demandas de la Marina de Brasil y exportación de productos de defensa naval; Fortalecimiento de la hélice triple (gobierno, industria y universidades) con la participación de centros de investigación y desarrollo; Capacidad de soporte en servicio a un producto de alta tecnología y con un largo ciclo de vida. [B]El programa contempla una sólida transferencia de tecnología en las áreas de ingeniería naval para la construcción de buques militares y de sistemas de gestión de combate y de plataforma.[/B] Uno de los más modernos astilleros de Brasil, el Astillero Oceana actuará como constructor contratado por el Consorcio Aguas Azules, así como receptor de transferencia de tecnología (ToT) relacionada al proyecto. El astillero forma parte del Grupo CBO, una empresa con más de 30 años de experiencia en construcción naval y operación marítima offshore, ubicada en Itajaí (SC), región con fuerte vocación para la industria naval. Con cerca de 310.000 metros cuadrados, el astillero posee instalaciones adecuadas para la construcción de los corvetas clase Tamandaré, y aplica los más innovadores procesos de ingeniería y construcción, con alto nivel de automatización y tecnología de punta. También cuenta con instalaciones ubicadas en Niterói (RJ), que podrán servir de base logística y de apoyo en servicios para la Marina de Brasil. [B]Atech, empresa del Grupo Embraer, será la proveedora del CMS (Combat Management System) y del IPMS (Integrated Platform Management System) de las Corvetas Clase Tamandaré y receptor de transferencia de tecnología (TOT)[/B] en cooperación con ATLAS ELEKTRONIK, subsidiaria de thyssenkrupp Marine Systems, y la L3 MAPPS. En la actualidad, Atech cuenta con 500 ingenieros especializados en el desarrollo de software y hardware para aplicaciones de defensa y posee una experiencia única en ingeniería de sistemas y tecnologías de conciencia situacional y apoyo a la toma de decisiones de decisión. [B]Embraer Defensa y Seguridad hará la integración de sensores y armamentos para el sistema de combate, trayendo al programa su experiencia de 50 años en soluciones de soporte en servicio.[/B] [SIZE=5][B]Sobre Embraer Defensa y Seguridad[/B][/SIZE] [IMG]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSLk_VK6kBYyS4OJuXyBa-tayvVGNgq7rZWSpN42wb1OCkN0zRr[/IMG] Embraer Defensa y Seguridad es líder en la industria aeroespacial y de defensa de América Latina. Además de las aeronaves A-29 Super Tucano, de ataque ligero y entrenamiento avanzado, y KC-390, de transporte militar multimisión, ofrece una línea completa de soluciones integradas y aplicaciones de Comando y Control (C4I), radares, ISR (Inteligencia, Vigilancia y reconocimiento) y espacio. Esto incluye sistemas integrados de información, comunicación, monitoreo y vigilancia de fronteras, así como aeronaves para el transporte de autoridades y misiones especiales. Con creciente actuación en el mercado global, los productos y soluciones de Embraer Defensa y Seguridad están presentes en más de 60 países. [B][SIZE=5]Acerca de Atech[/SIZE][/B] [IMG]https://defesa.com.br/wp-content/uploads/2018/12/atech_embraer_logo.jpg[/IMG] Reconocida como una "System House" brasileña, Atech siempre se ha guiado por la innovación con el objetivo de ayudar a transformar el país. Con una experiencia única en ingeniería de sistemas y tecnologías de conciencia situacional y apoyo a la toma de decisiones, Atech trabaja en el desarrollo de soluciones innovadoras con aplicaciones en las áreas de tráfico aéreo, sistemas de mando y control, seguridad cibernética, sistemas de instrumentación y control , sistemas embarcados, simuladores y logística. La empresa es responsable del desarrollo y modernización de todo el sistema para la gestión y defensa del espacio aéreo brasileño. Por su actuación, la compañía es reconocida y fue certificada como Empresa Estratégica de Defensa por el Ministerio de Defensa de Brasil. DIVULGACIÓN: thyssenkrupp Marine Systems GmbH [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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