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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2590957" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Embraer mueve línea de producción de jets ejecutivos a Gavião Peixoto</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/11/L650E_Commemorative_V2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Jets Praetor y Legacy serán producidos en la unidad de la Embraer de Gavião Peixoto.</p><p></p><p>El fabricante brasileño Embraer está cambiando su línea de producción de los jets ejecutivos Legacy 450/500 y Praetor 500/600 de la fábrica de São José dos Campos para unidad de Gavião Peixoto.</p><p></p><p>De acuerdo con la publicación AIN Online, la razón para ello es la fusión de los negocios de aeronaves regionales de Embraer con Boeing. La empresa conjunta Boeing Brasil - Commercial necesita espacio en São José dos Campos para la producción de la familia E-Jet.</p><p></p><p>El Embraer Executive Jet construirá los jets ejecutivos Legacy / Praetor en Gavião Peixoto. De allí, ellos vuelan como aviones aún no finalizados para Melbourne, en la Florida, donde reciben los interiores y los entregan a los clientes después de las pruebas finales de vuelo.</p><p>Las aeronaves seguirán aún sin la pintura y el interior para ser finalizadas en Estados Unidos.</p><p></p><p><strong>En Gavião Peixoto, Embraer también fabrica el avión turobohélice de ataque ligero Super Tucano y la aeronave de transporte militar KC-390. Hasta entonces, en el local existen dos talleres de pintura, un taller para jets ejecutivos y un centro de servicios capaz de manejar todos los productos de Embraer. El aeródromo fue ampliado por la Embraer y tiene una pista de 4.694 metros de largo y 95 metros de ancho.</strong></p><p></p><p>Toda la fabricación pesada de jets ejecutivos continuará ocurriendo en Brasil, aseguró un portavoz de la empresa, con los Praetors volando a Melbourne para ser finalizados. En una reunión para pequeños fabricantes en São José dos Campos, en abril, el presidente de Embraer, Paulo César de Souza e Silva, dijo a un proveedor preguntando si deberían abrir una subsidiaria en Florida: "No. La fabricación de jets ejecutivos permanecerá en Brasil ".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2590957, member: 30831"] [B][SIZE=7]Embraer mueve línea de producción de jets ejecutivos a Gavião Peixoto[/SIZE][/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/11/L650E_Commemorative_V2.jpg[/IMG] Jets Praetor y Legacy serán producidos en la unidad de la Embraer de Gavião Peixoto. El fabricante brasileño Embraer está cambiando su línea de producción de los jets ejecutivos Legacy 450/500 y Praetor 500/600 de la fábrica de São José dos Campos para unidad de Gavião Peixoto. De acuerdo con la publicación AIN Online, la razón para ello es la fusión de los negocios de aeronaves regionales de Embraer con Boeing. La empresa conjunta Boeing Brasil - Commercial necesita espacio en São José dos Campos para la producción de la familia E-Jet. El Embraer Executive Jet construirá los jets ejecutivos Legacy / Praetor en Gavião Peixoto. De allí, ellos vuelan como aviones aún no finalizados para Melbourne, en la Florida, donde reciben los interiores y los entregan a los clientes después de las pruebas finales de vuelo. Las aeronaves seguirán aún sin la pintura y el interior para ser finalizadas en Estados Unidos. [B]En Gavião Peixoto, Embraer también fabrica el avión turobohélice de ataque ligero Super Tucano y la aeronave de transporte militar KC-390. Hasta entonces, en el local existen dos talleres de pintura, un taller para jets ejecutivos y un centro de servicios capaz de manejar todos los productos de Embraer. El aeródromo fue ampliado por la Embraer y tiene una pista de 4.694 metros de largo y 95 metros de ancho.[/B] Toda la fabricación pesada de jets ejecutivos continuará ocurriendo en Brasil, aseguró un portavoz de la empresa, con los Praetors volando a Melbourne para ser finalizados. En una reunión para pequeños fabricantes en São José dos Campos, en abril, el presidente de Embraer, Paulo César de Souza e Silva, dijo a un proveedor preguntando si deberían abrir una subsidiaria en Florida: "No. La fabricación de jets ejecutivos permanecerá en Brasil ". [/QUOTE]
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