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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2654643" data-attributes="member: 30831">Embraer: con una empresa conjunta con Boeing, será posible trabajar en oportunidadesContenido del EstadoPublicado el 27/10/2019 <img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2018/09/Boeing-Embraer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El vicepresidente de Embraer para América Latina y el Caribe, Reinaldo Krugner, dijo el domingo que el proceso de formar la empresa conjunta con Boeing de EE. UU. Continúa, y las compañías buscan la aprobación de las autoridades de la industria."Estamos trabajando por separado, por ley, inclusive, y estamos respetando absolutamente este proceso", dijo Krugner durante un evento en Brasilia el domingo. "Estamos esperando. A principios de año (2020), en en algún momento esta empresa conjunta será aprobada ", agregó. Según Krugner, una vez aprobado, será posible comenzar a trabajar en "oportunidades conjuntas".El acuerdo entre las dos compañías, anunciado en julio de 2018, prevé la creación de una empresa conjunta que abarcará el brazo de aviación comercial de Embraer. Boeing será propietario del 80% de la nueva compañía, llamada Boeing Brasil Commercial, mientras que Embraer será propietaria del 20% restante. Las compañías también están trabajando en una segunda empresa conjunta, con una participación del 51% en Embraer, para promover y desarrollar mercados para el avión militar KC-390.Sin embargo, la finalización del acuerdo dependerá de completar una serie de pasos. A principios de octubre, Embraer y Boeing notificaron al Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) sobre la fusión por la cual las compañías tienen la intención de cerrar la asociación estratégica en los sectores de aviones comerciales y militares. Con la notificación, Cade comenzó a revisar la operación.La Unión Europea ya abrió, también este octubre, una investigación para evaluar el acuerdo de Embraer con Boeing. La Comisión dijo que le preocupaba que el acuerdo redujera la competencia en el mercado de aviones comerciales.Durante el evento del domingo, Reinaldo Krugner también destacó el potencial del nuevo avión de la familia E2 de Embraer. E2 ya tiene ocho aerolíneas como clientes: Air Astana (Kazajstán), Air Kiribati (Kiribati), Fuzhou (China), Binter (España), Helvetic (Suiza), Air Peace (Nigeria), Wideroe (Noruega) y Azul ( Brasil) Según Krugner, el fabricante de aviones también negocia con otras compañías.Krugner participó el domingo en un evento de la Asociación de Transporte Aéreo de América Latina y el Caribe (ALTA), el "16º Foro de Líderes de Aerolíneas de ALTA", en Brasilia. El evento se extenderá hasta el 29 de octubre.<a href="https://www.em.com.br/app/noticia/economia/2019/10/27/internas_economia,1096248/embraer-com-joint-venture-com-boeing-sera-possivel-trabalhar-oportun.shtml">https://www.em.com.br/app/noticia/economia/2019/10/27/internas_economia,1096248/embraer-com-joint-venture-com-boeing-sera-possivel-trabalhar-oportun.shtml</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982