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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2655468" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Embraer entrega 17 jets comerciales y 27 ejecutivos en el tercer trimestre de 2019</strong></p><p> </p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/capturadepantall-6b2b64af63ca0dd74497cfe9debd95d1-1200x600.jpg?resize=1068%2C534" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Embraer está acelerando las entregas de la nueva generación de E-Jets.</p><p></p><p></p><p><strong>Embraer entregó un total de 44 aviones en el tercer trimestre de 2019, de los cuales 17 eran jets comerciales y 27 jets ejecutivos (15 ligeros y 12 grandes). La cartera de pedidos en firme el 30 de septiembre totalizó $ 16,2 mil millones.</strong></p><p></p><p></p><p>A principios del tercer trimestre, Embraer firmó un contrato con SkyWest para un pedido en firme de siete aviones E175 de 70 asientos. SkyWest operará el avión a Delta. El pedido tiene un valor de US $ 340 millones, basado en los precios de lista actuales de Embraer, y ya había sido incluido en la cartera de pedidos del 2T19 de la Compañía como un "cliente no revelado". Se espera que las entregas comiencen en el cuarto trimestre de este año.</p><p></p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/unnamed-1.png?w=489" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En el 3T19, Embraer también entregó el primer avión E195-E2, el más grande de las tres familias de aviones comerciales E-Jets E2, a AerCap, la compañía de arrendamiento de aviones más grande del mundo, y a Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Azul es el operador de lanzamiento global del E195-E2. La aerolínea ha ordenado 51 aviones del mismo modelo y recibirá otras cinco unidades en 2019.</p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/PRESS-CONFERENCE01-660x372.jpg?resize=660%2C372" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Primero azul E195-E2.</p><p></p><p></p><p>En el segmento de Aviación Ejecutiva, Embraer ha anunciado un acuerdo de compra con la empresa estadounidense Flexjet, uno de los líderes mundiales en el mercado de transporte privado a reacción. El acuerdo incluye una flota de aviones Praetor 500, Praetor 600 y Phenom 300. El anuncio tuvo lugar durante la Conferencia y Exposición de Aviación Comercial de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA-BACE) en Las Vegas, Nevada. Valorado en $ 1.4 mil millones a precios de lista actuales, el acuerdo se incluyó en la cartera de pedidos de Embraer en el segundo trimestre de 2019.</p><p></p><p>El nuevo Praetor 500, en la categoría de jets ejecutivos medianos, recibió la Certificación de Tipo de tres autoridades reguladoras: ANAC - Agencia Nacional de Aviación Civil; FAA - Administración Federal de Aviación, y EASA - Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea. Embraer ya recibió pedidos para el Praetor 500, incluso en Brasil. Embraer entregó un Praetor 600 al primer cliente brasileño.</p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/20180913_PRZTQ_CC4_7690-750x500.jpg?resize=750%2C500" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Praetor 500 ha sido certificado por las principales agencias reguladoras.</p><p></p><p></p><p>En el segmento de Defensa y Seguridad, el Gobierno de Portugal ha anunciado un pedido en firme de cinco aviones multimisión KC-390, que representan la entrada de la aeronave en el mercado internacional. El contrato, firmado en las instalaciones de Embraer en Évora, Portugal, también incluye soporte y servicios y un simulador de vuelo. La adquisición es parte del proceso de modernización de las capacidades de la Fuerza Aérea portuguesa para apoyar las operaciones de las Fuerzas Armadas de Portugal y aumentar la preparación para las misiones de interés público. Las entregas están programadas para comenzar en 2023. Este contrato se incluirá en la cartera de pedidos del cuarto trimestre de 2019 de Embraer.</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/unnamed.png?w=560" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Embraer también entregó el primer KC-390 a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en la Base Aérea de Anápolis (GO), comenzando los preparativos para la entrada en servicio de la aeronave en la FAB, donde será operada por el Primer Grupo de Transporte de Tropas. (1er GTT). Embraer ha llevado a cabo una formación teórica y práctica, junto con los equipos de la FAB, para iniciar las operaciones de la aeronave.</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/entrega_kc-390_2_free_big.jpg?w=760" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Primero KC-390 entregado a FAB.</p><p></p><p></p><p>Durante el 3T19, Embraer Services & Support, a través de su cartera de soluciones TechCare, firmó un acuerdo de programa de mantenimiento de componentes y mantenimiento a largo plazo con Hunnu Air de Mongolia para su flota de aviones E190 recientemente lanzada. adquirido por arrendamiento. Durante el período, la filial de Alaska Air Group, Horizon Air, eligió el centro Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) en Nashville, Estados Unidos, como su único proveedor de mantenimiento pesado para la flota de 30 años. E175 jets de la empresa. El contrato de varios años incluye mantenimiento de fuselaje, modificaciones y servicios de reparación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2655468, member: 35817"] [B]Embraer entrega 17 jets comerciales y 27 ejecutivos en el tercer trimestre de 2019[/B] [IMG]https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/capturadepantall-6b2b64af63ca0dd74497cfe9debd95d1-1200x600.jpg?resize=1068%2C534[/IMG] Embraer está acelerando las entregas de la nueva generación de E-Jets. [B]Embraer entregó un total de 44 aviones en el tercer trimestre de 2019, de los cuales 17 eran jets comerciales y 27 jets ejecutivos (15 ligeros y 12 grandes). La cartera de pedidos en firme el 30 de septiembre totalizó $ 16,2 mil millones.[/B] A principios del tercer trimestre, Embraer firmó un contrato con SkyWest para un pedido en firme de siete aviones E175 de 70 asientos. SkyWest operará el avión a Delta. El pedido tiene un valor de US $ 340 millones, basado en los precios de lista actuales de Embraer, y ya había sido incluido en la cartera de pedidos del 2T19 de la Compañía como un "cliente no revelado". Se espera que las entregas comiencen en el cuarto trimestre de este año. [IMG]https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/unnamed-1.png?w=489[/IMG] En el 3T19, Embraer también entregó el primer avión E195-E2, el más grande de las tres familias de aviones comerciales E-Jets E2, a AerCap, la compañía de arrendamiento de aviones más grande del mundo, y a Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Azul es el operador de lanzamiento global del E195-E2. La aerolínea ha ordenado 51 aviones del mismo modelo y recibirá otras cinco unidades en 2019. [IMG]https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/PRESS-CONFERENCE01-660x372.jpg?resize=660%2C372[/IMG] Primero azul E195-E2. En el segmento de Aviación Ejecutiva, Embraer ha anunciado un acuerdo de compra con la empresa estadounidense Flexjet, uno de los líderes mundiales en el mercado de transporte privado a reacción. El acuerdo incluye una flota de aviones Praetor 500, Praetor 600 y Phenom 300. El anuncio tuvo lugar durante la Conferencia y Exposición de Aviación Comercial de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA-BACE) en Las Vegas, Nevada. Valorado en $ 1.4 mil millones a precios de lista actuales, el acuerdo se incluyó en la cartera de pedidos de Embraer en el segundo trimestre de 2019. El nuevo Praetor 500, en la categoría de jets ejecutivos medianos, recibió la Certificación de Tipo de tres autoridades reguladoras: ANAC - Agencia Nacional de Aviación Civil; FAA - Administración Federal de Aviación, y EASA - Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea. Embraer ya recibió pedidos para el Praetor 500, incluso en Brasil. Embraer entregó un Praetor 600 al primer cliente brasileño. [IMG]https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/20180913_PRZTQ_CC4_7690-750x500.jpg?resize=750%2C500[/IMG] Praetor 500 ha sido certificado por las principales agencias reguladoras. En el segmento de Defensa y Seguridad, el Gobierno de Portugal ha anunciado un pedido en firme de cinco aviones multimisión KC-390, que representan la entrada de la aeronave en el mercado internacional. El contrato, firmado en las instalaciones de Embraer en Évora, Portugal, también incluye soporte y servicios y un simulador de vuelo. La adquisición es parte del proceso de modernización de las capacidades de la Fuerza Aérea portuguesa para apoyar las operaciones de las Fuerzas Armadas de Portugal y aumentar la preparación para las misiones de interés público. Las entregas están programadas para comenzar en 2023. Este contrato se incluirá en la cartera de pedidos del cuarto trimestre de 2019 de Embraer. [IMG]https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/unnamed.png?w=560[/IMG] Embraer también entregó el primer KC-390 a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en la Base Aérea de Anápolis (GO), comenzando los preparativos para la entrada en servicio de la aeronave en la FAB, donde será operada por el Primer Grupo de Transporte de Tropas. (1er GTT). Embraer ha llevado a cabo una formación teórica y práctica, junto con los equipos de la FAB, para iniciar las operaciones de la aeronave. [IMG]https://i0.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/10/entrega_kc-390_2_free_big.jpg?w=760[/IMG] Primero KC-390 entregado a FAB. Durante el 3T19, Embraer Services & Support, a través de su cartera de soluciones TechCare, firmó un acuerdo de programa de mantenimiento de componentes y mantenimiento a largo plazo con Hunnu Air de Mongolia para su flota de aviones E190 recientemente lanzada. adquirido por arrendamiento. Durante el período, la filial de Alaska Air Group, Horizon Air, eligió el centro Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS) en Nashville, Estados Unidos, como su único proveedor de mantenimiento pesado para la flota de 30 años. E175 jets de la empresa. El contrato de varios años incluye mantenimiento de fuselaje, modificaciones y servicios de reparación. [/QUOTE]
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