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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2655670" data-attributes="member: 30831">Embraer tendrá un avión eléctrico independiente que transmite datosStartSe Digital Labs<img src="https://apidiag276.blob.core.windows.net/api/portal/2019/10/sandro-valeri-embraer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Embraer busca la innovación en todos sus procesos y está definiendo el futuro de la aviación nacional, según Sandro Valeri, director de estrategia de innovación de la compañía. En la Conferencia de inteligencia artificial StartSe, el ejecutivo detalló la visión de Embraer para la próxima generación de aviones: autónomos, eléctricos y que transmiten datos de vuelo a la base.InnovaciónSegún Valeri, adoptar una estrategia de innovación es esencial para que Embraer siga siendo el líder nacional en el sector. "Pronto tendremos otro fabricante de aviación en el país", dice de Boeing Brasil, una compañía que se creará después de que el competidor estadounidense compre el área de aviación comercial de Embraer."Estamos manteniendo aproximadamente la mitad de los ingresos de productos innovadores", explica Sandro Valeri. “Esto significa que hace cinco años el 50% de los ingresos que tenemos hoy no existían. Y dentro de cinco años, los productos que tenemos hoy serán solo la mitad de los ingresos que tendremos ”.Desde 2005, Embraer ha invertido en inteligencia artificial para crear nuevos productos y optimizar los procesos internos y externos. Inicialmente, la estrategia era desarrollar tecnologías "en casa". Hoy, las asociaciones y las inversiones iniciales son las principales herramientas para promover la innovación con IA.Avión del futuroSandro Valeri afirma que el avión E2 de Embraer es el primer modelo de la compañía que almacena todos los datos obtenidos durante el vuelo y los transmite al aterrizar en la base del aeropuerto. Este modelo será replicado para nuevos vehículos desarrollados por el fabricante.Embraer planea desarrollar aviones eléctricos. Incluso estos vehículos se pueden usar en un contexto urbano, como el taxi aéreo, y no solo para viajes de larga distancia. "Ya estamos trabajando en ello, pero comencemos con los híbridos", dice Valeri.Para el futuro más lejano, el pronóstico de Embraer es tener aviones autónomos que realicen viajes comerciales. En este sentido, la compañía ya realizó una prueba exitosa en Espírito Santo, en asociación con la Universidad Federal de Espírito Santo (UFES) y la startup Motora, en la fase de rodaje (en tierra) de un avión autónomo. "Esta es la etapa del viaje con los desafíos más desafiantes para la conducción autónoma", explica el ejecutivo. “Sin embargo, aunque la tecnología debería estar lista en unos años, tiene todo el problema regulatorio y principalmente de seguridad para hacer vuelos comerciales autónomos. Necesitamos recopilar muchos datos ".<a href="https://www.startse.com/noticia/nova-economia/70351/embraer-tera-aviao-autonomo-eletrico-e-dados">https://www.startse.com/noticia/nova-economia/70351/embraer-tera-aviao-autonomo-eletrico-e-dados</a></blockquote>

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