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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2658547" data-attributes="member: 30831">Los parlamentarios conocen la línea de ensamblaje del KC-390 y las instalaciones del proyecto FX-2La visita se realizó en la unidad de Embraer en Gavião Peixoto (SP)Publicado: 08/11/2019Fuente: Agencia de la Fuerza Aérea, por el teniente EliasEdición: Agencia de la Fuerza Aérea - Revisión: Major Alle<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/39480/i1911811063706866.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Un grupo de 24 personas, incluidos parlamentarios e invitados, se reunieron el jueves (07) en la fábrica Embraer en Gavião Peixoto (SP). La visita fue organizada por la Oficina de Relaciones Parlamentarias e Institucionales del Comandante de la Fuerza Aérea (ASPAER) y contó con la presencia del Director General del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), Teniente Brigadier del Aire Luiz Fernando de Aguiar; el Jefe de Estado Mayor Adjunto de la Fuerza Aérea (EMAER), el General de Brigada Aérea Heraldo Luiz Rodrigues, y el Jefe de ASPAER, el Brigadier Air Flávio Luiz de Oliveira Pinto, entre otras autoridades de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). El objetivo era presentar la línea de montaje del avión multipropósito KC-390 y las instalaciones del Proyecto FX-2."Embraer es una empresa muy importante para el país y, por supuesto, para el Ministerio de Defensa. Aquí es donde se moderniza el F-5, el KC-390 y, en el futuro, el F-39 Gripen. El KC-390 será nuestra columna vertebral en logística y Gripen será el avión principal de nuestra aviación de combate, defensa aérea y ataque terrestre. El futuro de la Fuerza Aérea necesariamente pasa por aquí ", dijo el teniente brigadier Aguiar.FAB y Embraer se han asociado desde el nacimiento de la empresa. "La FAB siempre apoya a Embraer en todos los productos de defensa. El KC-390 y Gripen son muy importantes para mantener la soberanía nacional y Embaer ha sido un socio muy importante de la FAB en esta estrategia", dijo el Director de Embraer Contratos y Propuestas, João Bosco.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/39480/i1911811113101629.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El grupo se reunió con el Centro de Diseño y Desarrollo de Gripen (GDDN), donde los ingenieros trabajan para la producción futura del avión de combate F-39 Gripen. También pasó el hangar de ensamblaje estructural, donde se fabrica el ala y el fuselaje del avión multipropósito KC-390. Luego procedió al hangar de ensamblaje final del KC-390, donde se unen las semiasas y el ala del fuselaje y la instalación de motores eléctricos, mecánicos, de aterrizaje y motores, así como varias pruebas eléctricas y mecánicas. . Finalmente, conoció el interior del segundo avión KC-390 que se entregará a la FAB."Cuando estamos en la sesión plenaria de la Cámara discutiendo un proyecto relacionado con esta área es muy frío porque es un poco imaginario. Ahora, cuando hacemos esta visita, nos damos cuenta aún más de la importancia. Salimos de aquí, seguros de la necesidad de mucho más recursos para esta área porque los recursos están muy bien invertidos para colocar a Brasil en alto nivel de la aviación mundial", concluyó el representante federal Gilberto Nascimento Silva.Fotos: Arnaldo Kikuti/Embraer</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina