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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2680346" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Embraer entrega el primer Praetor 500</span></strong></p><p></p><p></p><p>Por Fernando Valduga</p><p>23/12/2019</p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/12/unnamed.jpg?resize=640%2C398" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Primer Praetor 500 entregado a Flexjet.</p><p></p><p><strong>Embraer entregó hoy el primer avión ejecutivo Praetor 500 al mercado, poco más de un año después de su lanzamiento en la Convención y Exposición de Aviación Comercial de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA-BACE) en 2018.</strong></p><p></p><p>Al igual que Praetor 600, que también cuenta con la triple certificación de ANAC, FAA y EASA, representan los aviones más avanzados tecnológicamente en sus categorías.</p><p></p><p><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/2000x2000fit/1/4/9/66149_flexjetpraetor500atcgf_442126.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El primer Praetor 500 fue entregado a Flexjet, uno de los líderes mundiales en el mercado de transporte privado a reacción, que está introduciendo el avión en su flota a través de un acuerdo de compra con Embraer, anunciado en la NBAA-BACE de este año.<strong> El acuerdo tiene un valor total de hasta US $ 1.4 mil millones a precios de lista actuales y abarca una flota de aviones ejecutivos Embraer. Con este pedido, que incluye el ligero jet ejecutivo Phenom 300 y los jets Praetor 500 y Praetor 600 recientemente certificados, Flexjet se convierte en el primer cliente de la flota de los modelos Praetor.</strong></p><p></p><p>"Como el primer propietario de la flota de aviones ejecutivos Praetor, Flexjet volverá a estar a la vanguardia del mercado de propiedad compartida con la introducción del último avión de última generación", dijo Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Aviation. “Estamos muy agradecidos y orgullosos de entregar el primer Praetor 500 a Flexjet. Estamos seguros de que los clientes de Flexjet tendrán la oportunidad de disfrutar de la mejor experiencia de vuelo de aviación de negocios ".</p><p></p><p>El éxito de Flexjet con la entrada del Legacy 500 en la flota Red Label en 2015, complementada con la introducción del Legacy 450 al año siguiente, ha permitido a sus clientes beneficiarse de las capacidades y el rendimiento de aviones más grandes al costo de un avión promedio. Ambos modelos fueron los primeros en la flota de Flexjet con la tecnología Embraer fly-by-wire, que ofrece una experiencia de vuelo en jet medio más fluida y sin precedentes.</p><p></p><p>"Nos complace entregar el primer Praetor 500 de la industria a nuestros clientes", dijo Michael Silvestro, CEO de Flexjet. "El Praetor 500 ofrecerá aún más rendimiento a los clientes de Flexjet que el conocido Legacy 450. Como reflejo de nuestro compromiso de operar la flota más nueva y moderna del mercado, comenzaremos a modificar todo nuestro Legacy 450 al estándar Praetor 500". .</p><p></p><p>La asociación entre Embraer y Flexjet comenzó en 2003, cuando Flight Options, una compañía que se convirtió en parte del grupo Flexjet en 2015, se convirtió en la primera compañía de propiedad conjunta en introducir el avión comercial Legacy en su flota.</p><p></p><p>Al ofrecer a sus clientes una experiencia de vuelo comparable a una cabina de jet grande con una economía de rango súper medio, Flight Options pudo servir incluso a más clientes, permitiendo el crecimiento de la compañía a través de los aviones. diseñado para una alta utilización, lo que permite una alta disponibilidad operativa de la flota.</p><p></p><p><strong>Flight Options introdujo el Phenom 300 a su flota en 2010 y recibió la unidad número 100 del Phenom 300 producida en 2012, el mismo año en que se convirtió en el avión comercial ligero más vendido en el mercado. Por séptimo año consecutivo, el Phenom 300 ha sido el avión comercial ligero más entregado de la industria, según la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA). También según los datos de GAMA, el Phenom 300 ha sido el único avión de negocios que alcanzó la marca de entrega de 500 en la última década.</strong></p><p></p><p></p><p><a href="http://www.cavok.com.br/blog/embraer-entrega-o-primeiro-praetor-500/">http://www.cavok.com.br/blog/embraer-entrega-o-primeiro-praetor-500/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2680346, member: 30831"] [B][SIZE=7]Embraer entrega el primer Praetor 500[/SIZE][/B] Por Fernando Valduga 23/12/2019 [IMG]https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/12/unnamed.jpg?resize=640%2C398[/IMG] Primer Praetor 500 entregado a Flexjet. [B]Embraer entregó hoy el primer avión ejecutivo Praetor 500 al mercado, poco más de un año después de su lanzamiento en la Convención y Exposición de Aviación Comercial de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA-BACE) en 2018.[/B] Al igual que Praetor 600, que también cuenta con la triple certificación de ANAC, FAA y EASA, representan los aviones más avanzados tecnológicamente en sus categorías. [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/2000x2000fit/1/4/9/66149_flexjetpraetor500atcgf_442126.jpg[/IMG] El primer Praetor 500 fue entregado a Flexjet, uno de los líderes mundiales en el mercado de transporte privado a reacción, que está introduciendo el avión en su flota a través de un acuerdo de compra con Embraer, anunciado en la NBAA-BACE de este año.[B] El acuerdo tiene un valor total de hasta US $ 1.4 mil millones a precios de lista actuales y abarca una flota de aviones ejecutivos Embraer. Con este pedido, que incluye el ligero jet ejecutivo Phenom 300 y los jets Praetor 500 y Praetor 600 recientemente certificados, Flexjet se convierte en el primer cliente de la flota de los modelos Praetor.[/B] "Como el primer propietario de la flota de aviones ejecutivos Praetor, Flexjet volverá a estar a la vanguardia del mercado de propiedad compartida con la introducción del último avión de última generación", dijo Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Aviation. “Estamos muy agradecidos y orgullosos de entregar el primer Praetor 500 a Flexjet. Estamos seguros de que los clientes de Flexjet tendrán la oportunidad de disfrutar de la mejor experiencia de vuelo de aviación de negocios ". El éxito de Flexjet con la entrada del Legacy 500 en la flota Red Label en 2015, complementada con la introducción del Legacy 450 al año siguiente, ha permitido a sus clientes beneficiarse de las capacidades y el rendimiento de aviones más grandes al costo de un avión promedio. Ambos modelos fueron los primeros en la flota de Flexjet con la tecnología Embraer fly-by-wire, que ofrece una experiencia de vuelo en jet medio más fluida y sin precedentes. "Nos complace entregar el primer Praetor 500 de la industria a nuestros clientes", dijo Michael Silvestro, CEO de Flexjet. "El Praetor 500 ofrecerá aún más rendimiento a los clientes de Flexjet que el conocido Legacy 450. Como reflejo de nuestro compromiso de operar la flota más nueva y moderna del mercado, comenzaremos a modificar todo nuestro Legacy 450 al estándar Praetor 500". . La asociación entre Embraer y Flexjet comenzó en 2003, cuando Flight Options, una compañía que se convirtió en parte del grupo Flexjet en 2015, se convirtió en la primera compañía de propiedad conjunta en introducir el avión comercial Legacy en su flota. Al ofrecer a sus clientes una experiencia de vuelo comparable a una cabina de jet grande con una economía de rango súper medio, Flight Options pudo servir incluso a más clientes, permitiendo el crecimiento de la compañía a través de los aviones. diseñado para una alta utilización, lo que permite una alta disponibilidad operativa de la flota. [B]Flight Options introdujo el Phenom 300 a su flota en 2010 y recibió la unidad número 100 del Phenom 300 producida en 2012, el mismo año en que se convirtió en el avión comercial ligero más vendido en el mercado. Por séptimo año consecutivo, el Phenom 300 ha sido el avión comercial ligero más entregado de la industria, según la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA). También según los datos de GAMA, el Phenom 300 ha sido el único avión de negocios que alcanzó la marca de entrega de 500 en la última década.[/B] [URL]http://www.cavok.com.br/blog/embraer-entrega-o-primeiro-praetor-500/[/URL] [/QUOTE]
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