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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2704807" data-attributes="member: 30831">Phenom 300 es el avión comercial ligero más entregado del mundo por octavo año consecutivo19 de febrero de 2020<img src="https://www.ainonline.com/sites/default/files/styles/ain30_fullwidth_large_2x/public/uploads/2018/08/phenom-300e-on-static.jpg?itok=hOkFQqWv&timestamp=1533146839" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Phenom 300EEmbraer Aviação Executiva entregó 51 aviones Phenom 300 y Phenom 300E en 2019, lo que lo convierte en el avión más ligero con más entregas en el período. Este es el octavo año consecutivo que el Phenom 300 alcanza esta marca, ya que ha acumulado más de 530 entregas desde diciembre de 2009. Los datos aparecen en el informe de GAMA (Asociación de Fabricantes de Aviación General), una entidad estadounidense que representa al sector."El hito de entrega revelado hoy refuerza el éxito de este avión fenomenal, que recientemente recibió nuevos avances en rendimiento, comodidad y tecnología", dijo Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Aviation. "Aunque ya es el avión ligero más entregado en el mundo, hemos comenzado la nueva década haciendo que el Phenom 300E sea aún mejor para lograr nuestro objetivo principal, que es ofrecer la mejor experiencia de aviación comercial a los clientes".Lanzado originalmente en 2005, el Phenom 300 ha liderado el segmento de los aviones ligeros desde principios de la década de 2010. En 2019, tenía alrededor de un 20% más de entregas que su competidor cercano. El avión está en funcionamiento en más de 30 países y su flota ya ha acumulado más de un millón de horas de vuelo.<img src="https://jets.ru/upload/resize_cache/iblock/7aa/867_482_2/embraer_phenom_300e_sn414.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En enero de este año, Embraer anunció nuevos avances en rendimiento, comodidad y tecnología para el Phenom 300E, que estará disponible en el mercado a partir de mayo de 2020. El avión ahora ofrece más velocidad, haciendo que el negocio de un solo piloto sea más rápido. y con mayor alcance en el mundo aún mejor y capaz de alcanzar Mach 0.80.Con los avances, el Phenom 300E ahora ofrece una velocidad de crucero máxima de 464 nudos (859 km/h) y un alcance de 2.010 millas náuticas (3.724 km) con cinco ocupantes bajo condiciones NBAA IFR. El avión también tendrá una cabina aún más silenciosa, más espacio para las piernas en la cabina, así como una nueva opción de diseño interno premium, conocida como Bossa Nova.En términos de tecnología, el Phenom 300E está recibiendo una actualización aviónica que incluirá un sistema de alerta y prevención de pista (ROAAS), con Embraer siendo el primer fabricante en Aviación Ejecutiva en desarrollar, certificar y patentar una tecnología de este tipo, además de protección contra el fenómeno de viento cortante, modo de descenso de emergencia, PERF, TOLD, FAA, Datacom y muchos otros sistemas. Para completar las mejoras, el Phenom 300E será el único avión en su categoría que ofrecerá conectividad 4G a través de Gogo AVANCE L5.<img src="https://i2.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2020/01/P300E-Bossa-Nova-Jay-Opt-2100x1438-41be1a2c-1d28-4b7a-a076-04da6c72b957.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sobre el Phenom 300EEl Phenom 300E se encuentra entre los mejores aviones de un solo piloto, con una velocidad máxima de crucero de 464 nudos (859 km/h) y un alcance de 3.724 kilómetros (2.010 millas náuticas) en condiciones NBAA IFR. Con el mejor rendimiento de escalada y rendimiento de la pista en su clase, el Phenom 300E tiene menores costos de operación y mantenimiento que sus competidores. El avión vuela a una altitud de 4.,000 pies (13.716 metros), impulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada PW535E1, con 3.478 libras de empuje cada uno.<img src="https://aeromagazine.uol.com.br/media/versions/phenom_100e_bosa_nova_2_free_big.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Phenom 300E ofrece una cabina espaciosa con el ADN de diseño de Embraer y uno de los portaequipajes más grandes de su categoría. Las ventanas más grandes de su clase proporcionan abundante luz natural en la cabina y el baño. La comodidad de los asientos, con capacidad reclinable y amplio movimiento, se ve acentuada por la mejor presurización de la cabina entre los chorros de luz (altitud máxima de 6.600 pies). El Phenom 300E ofrece distintas zonas de temperatura para pilotos y pasajeros, una amplia cocina, opciones de comunicación de voz y datos y un sistema de entretenimiento.<img src="https://i.ytimg.com/vi/XehepNnWuto/maxresdefault.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La cabina permite la operación de un solo piloto y ofrece la opción avanzada de cubierta de vuelo Prodigy Touch. Las características que incluye el avión, y que normalmente se encuentran en categorías superiores, son un único punto de reabastecimiento de combustible, mantenimiento de inodoros externos y una elegante escalera.FUENTE: Embraer<a href="https://www.aereo.jor.br/2020/02/19/phenom-300-e-o-jato-executivo-leve-mais-entregue-do-mundo-pelo-oitavo-ano-consecutivo/">https://www.aereo.jor.br/2020/02/19/phenom-300-e-o-jato-executivo-leve-mais-entregue-do-mundo-pelo-oitavo-ano-consecutivo/</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina