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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2724565" data-attributes="member: 30831">El nuevo y mejorado Phenom 300E de Embraer recibe la triple certificación de ANAC, EASA y FAALuiz Padilha<img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2018/03/Phenom_300E_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Melbourne, EE.UU., 27 de marzo de 2020 - Embraer Executive Aviation anuncia la triple certificación del nuevo Phenom 300E, el avión de un solo piloto más rápido y de mayor alcance en el mundo, capaz de alcanzar Mach 0,80, por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (Agencia Europea de Seguridad Aérea - EASA). El nuevo Phenom 300E es la versión mejorada de la serie Phenom 300, el avión comercial con el mayor número de entregas en la última década. Con un diseño moderno, el mejor rendimiento de su clase, un confort excepcional y una excelente ergonomía, el nuevo Phenom 300E redefine el estándar para la categoría de chorro de luz.El nuevo Phenom 300E logró todos los objetivos de certificación con un alcance de 3.723 kilómetros (o 2.010 millas náuticas, con cinco ocupantes en condiciones NBAA IFR), velocidad máxima de crucero de 464 nudos (859 km / h), carga útil máxima de 1.196 kg (2.636 libras), longitud de pista de solo 978 metros (3.209 pies) y longitud de pista de 674 metros (2.212 pies). Además, el nuevo Phenom 300E tiene una cabina aún más silenciosa y actualizaciones en aviónica."La triple certificación de ANAC, EASA y FAA reafirma la posición del Phenom 300 como el mejor jet ejecutivo ligero jamás producido, ofreciendo la mejor experiencia en el segmento de aviación de negocios", dijo Michael Amalfitano, presidente y CEO de Embraer Executive Aviation. "Los propietarios de Phenom 300E pueden estar seguros del rendimiento del avión gracias a nuestro compromiso continuo con tecnología, seguridad y comodidad inigualables".<img src="https://www.claylacy.com/wp-content/uploads/2016/06/N168JC_Cockpit_0.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El nuevo Phenom 300E estará disponible para su entrega a partir del segundo trimestre de 2020. El avión ofrece más velocidad y ahora es capaz de alcanzar Mach 0,80. También recibió una actualización de aviónica que incluye una evaluación de rendimiento de aterrizaje y un sistema de alerta (ROAAS), protección preventiva contra el fenómeno de viento cortante, modo de descenso de emergencia, así como PERF y TOLD, entre otros sistemas. Embraer es el primer fabricante en aviación comercial en desarrollar y certificar un sistema de evaluación y alerta de desempeño de aterrizaje (ROAAS).En la cabina, los rieles para los asientos de piloto y copiloto son aproximadamente un 40% más largos, lo que proporciona más espacio para las piernas. La cabina también permite la operación de un solo piloto y está equipada con la avanzada cubierta de vuelo Prodigy Touch, basada en la reconocida suite de aviónica Garmin 3000. La aviónica mejorada ofrece una amplia conciencia de la situación, con información clara sobre velocidad, altitud, combustible y rendimiento del motor. y otros parámetros de vuelo.Los pasajeros pueden disfrutar de la mejor presurización de cabina en la categoría (6,600 pies o 2,011 metros en el FL450), junto con un espacioso maletero. Además de la reconocida escalera ergonómica y grandes ventanales de Embraer, la cabina Oval Lite® de 17 pies y 2 pulgadas (5,23 metros) ahora es aún más silenciosa y con un importante espacio para la cabeza, como en el corredor, proporcionando un vuelo cómodo y verdaderamente excepcional. La nueva edición del interior Bossa Nova, galardonado como el mejor diseño interior en los International Yacht & Aviation Awards 2019 y lanzado originalmente para el avión Praetor 600, ahora también es una opción disponible para el Phenom 300E. El diseño avanzado de la cabina de pasajeros también presenta tecnologías de vanguardia, con intensidad de iluminación ajustable, monitores con pantalla táctil y respiraderos de aire acondicionado patentados.Las diversas zonas de temperatura de la cabina y el avanzado sistema de control de cabina nice® HD de Lufthansa Technik, que ofrece integración de dispositivos portátiles y transmisión inalámbrica de audio y video, hacen que el interior de la aeronave sea aún más sofisticado. Otras características que generalmente se encuentran en categorías superiores son el punto de reabastecimiento de presión único, el servicio de inodoro externo y una elegante puerta de embarque.FUENTE: Contacto constante<a href="https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/novo-e-aprimorado-phenom-300e-da-embraer-recebe-certificacao-tripla-da-anac-easa-e-faa">https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/novo-e-aprimorado-phenom-300e-da-embraer-recebe-certificacao-tripla-da-anac-easa-e-faa</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982