Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2860424" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Embraer aceleró la entrega de aviones comerciales a fines de 2020</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Según los datos de la flota compilados por Planespotters y Airfleets, Embraer entregó alrededor de 26 aviones comerciales en el último trimestre.</strong></span></p><p></p><p>6 de enero de 2021</p><p></p><p><img src="https://invoz.org/wp-content/uploads/2020/04/e195-e2-first-flight-2-960x640-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Después de agregar solo 16 aviones comerciales entregados hasta el tercer trimestre del año pasado, Embraer aceleró el paso en la etapa final de 2020. Entre octubre y diciembre, el fabricante entregó alrededor de 26 aviones a sus clientes, según datos de flota compilados por Planesportters y Airfleets.</strong></p><p><strong></strong></p><p>Embraer aún no ha confirmado esta cifra. El resultado oficial de las entregas de aviones comerciales (y ejecutivos) para el cuarto trimestre (4T20) y el consolidado para 2020 será dado a conocer por la compañía en las próximas semanas.</p><p></p><p>En comparación con los resultados de años anteriores, el número de jets comerciales entregados por Embraer en los últimos tres meses de 2020 (según las compilaciones de Planesportters y Airfleets) no tuvo una gran discrepancia, a pesar de la crisis en el sector de las aerolíneas por la pandemia. En el 4T19, por ejemplo, la empresa entregó 35 E-Jets, en el 4T18, 33 y, en el 4T17, 23.</p><p></p><p><strong>Según datos de los dos sitios, la lista de aviones entregados por Embraer en el último trimestre del año pasado incluye 21 jets E175, cuatro E195-E2 y un E190-E2. Entre enero y septiembre de 2020, el fabricante entregó 11 E175, un E190, tres E190-E2 y un E195-E2, según informes oficiales de la compañía.</strong></p><p><strong></strong></p><p>El modelo insignia de su cartera de E-Jets, el E175 ha tenido varias entregas a empresas que prestan servicios a las tres aerolíneas más grandes de EE.UU. Mesa Airlines, por ejemplo, recibió aviones que prestaban servicio a United Express, mientras que Skywest, uno de los clientes más grandes de Embraer, utilizó el nuevo avión para el servicio Delta Connection.</p><p></p><p>Muchas de estas unidades ya estaban listas en la fábrica, pero se habían retrasado en medio de la pandemia. Por tanto, fue posible registrar situaciones curiosas como la entrega simultánea de cuatro jets a Delta el 23 de diciembre y seis aviones a United el día 10 del mismo mes.</p><p></p><p>Por lo tanto, Embraer pudo haber terminado 2020 con un total de 42 aviones comerciales entregados. Evidentemente, es un volumen muy por debajo del registrado en otros años: en 2019, el fabricante entregó 89 E-Jets de primera y segunda generación.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>De los males, el más pequeño</strong></span></p><p><strong></strong></p><p><strong>A diferencia de Airbus y Boeing, que perdieron muchos pedidos en 2020, la cartera de pedidos de Embraer no sufrió ningún retroceso el año pasado, al menos hasta que se publicaron los resultados del 3T20. En cambio, los clientes del fabricante brasileño pospusieron la recepción de nuevos aviones hasta un momento más favorable.</strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/embraer-acelerou-entrega-de-avioes-comerciais-no-final-de-2020/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2860424, member: 30831"] [SIZE=7][B]Embraer aceleró la entrega de aviones comerciales a fines de 2020[/B][/SIZE] [SIZE=5][B] Según los datos de la flota compilados por Planespotters y Airfleets, Embraer entregó alrededor de 26 aviones comerciales en el último trimestre.[/B][/SIZE] 6 de enero de 2021 [IMG]https://invoz.org/wp-content/uploads/2020/04/e195-e2-first-flight-2-960x640-1.jpg[/IMG] [B]Después de agregar solo 16 aviones comerciales entregados hasta el tercer trimestre del año pasado, Embraer aceleró el paso en la etapa final de 2020. Entre octubre y diciembre, el fabricante entregó alrededor de 26 aviones a sus clientes, según datos de flota compilados por Planesportters y Airfleets. [/B] Embraer aún no ha confirmado esta cifra. El resultado oficial de las entregas de aviones comerciales (y ejecutivos) para el cuarto trimestre (4T20) y el consolidado para 2020 será dado a conocer por la compañía en las próximas semanas. En comparación con los resultados de años anteriores, el número de jets comerciales entregados por Embraer en los últimos tres meses de 2020 (según las compilaciones de Planesportters y Airfleets) no tuvo una gran discrepancia, a pesar de la crisis en el sector de las aerolíneas por la pandemia. En el 4T19, por ejemplo, la empresa entregó 35 E-Jets, en el 4T18, 33 y, en el 4T17, 23. [B]Según datos de los dos sitios, la lista de aviones entregados por Embraer en el último trimestre del año pasado incluye 21 jets E175, cuatro E195-E2 y un E190-E2. Entre enero y septiembre de 2020, el fabricante entregó 11 E175, un E190, tres E190-E2 y un E195-E2, según informes oficiales de la compañía. [/B] El modelo insignia de su cartera de E-Jets, el E175 ha tenido varias entregas a empresas que prestan servicios a las tres aerolíneas más grandes de EE.UU. Mesa Airlines, por ejemplo, recibió aviones que prestaban servicio a United Express, mientras que Skywest, uno de los clientes más grandes de Embraer, utilizó el nuevo avión para el servicio Delta Connection. Muchas de estas unidades ya estaban listas en la fábrica, pero se habían retrasado en medio de la pandemia. Por tanto, fue posible registrar situaciones curiosas como la entrega simultánea de cuatro jets a Delta el 23 de diciembre y seis aviones a United el día 10 del mismo mes. Por lo tanto, Embraer pudo haber terminado 2020 con un total de 42 aviones comerciales entregados. Evidentemente, es un volumen muy por debajo del registrado en otros años: en 2019, el fabricante entregó 89 E-Jets de primera y segunda generación. [SIZE=5][B]De los males, el más pequeño[/B][/SIZE] [B] A diferencia de Airbus y Boeing, que perdieron muchos pedidos en 2020, la cartera de pedidos de Embraer no sufrió ningún retroceso el año pasado, al menos hasta que se publicaron los resultados del 3T20. En cambio, los clientes del fabricante brasileño pospusieron la recepción de nuevos aviones hasta un momento más favorable.[/B] [URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/embraer-acelerou-entrega-de-avioes-comerciais-no-final-de-2020/[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
