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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2901936" data-attributes="member: 30831">Embraer entrega la primera conversión de Praetor 500 en Brasil22/04/2021<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/04/Praetor-500-convert.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Embraer llevó a cabo la primera conversión de un jet Legacy 450 en un Praetor 500 en Brasil. La aeronave se entregó a un cliente no revelado. La conversión se llevó a cabo en el propio Centro de Servicios de Embraer en Sorocaba, en el interior de São Paulo.Con esta entrega, Embraer ya ha convertido un total de 20 jets Legacy 450 en Praetor 500 en Europa, América del Norte y ahora en Brasil. Todo el proceso de conversión se lleva a cabo en los propios Centros de Servicio de Embraer.El Praetor 500 tiene un alcance impresionante y el mejor de su categoría, capaz de realizar vuelos sin escalas de 3.340 millas náuticas. El avión es capaz de realizar vuelos directos entre Manaus y Nueva York o Natal y Lisboa. Para hacer posible aumentar el rango de 2.904 millas náuticas para el Legacy 450 a las 3.340 millas náuticas para el Praetor 500, se realizaron varias modificaciones importantes.Se ha reemplazado el cableado de los sensores de nivel en los tanques de combustible, se han reposicionado los puertos de llenado por gravedad en la parte superior del ala, se ha reubicado el sistema de medición de combustible y se han reforzado las nervaduras del ala para soportar el peso adicional. Estos ajustes también incluyeron actualizaciones de los sistemas de control de vuelo y un nuevo software de aviónica para el aclamado Collins Aerospace Pro Line Fusion.Otros aspectos destacados de la conversión son la instalación de los icónicos winglets de Praetor y el reemplazo de marcadores y logotipos, lo que convierte oficialmente al Legacy 450 en un Praetor 500. Con el Praetor 500 viene una combinación inigualable de tecnología, comodidad y rendimiento. En términos de tecnología, el Praetor 500 presenta el primer E2VS del segmento - un sistema que combina cámaras (EVS) que pueden ver a través de condiciones de visibilidad limitada y una pantalla - HUD - ubicada a la altura de los ojos del piloto en la que la información se proyecta. Además, es el único jet de negocios de tamaño mediano con controles de vuelo completos de vuelo por cable y capacidades activas de reducción de turbulencias.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/04/Praetor-500.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La cabina de pasajeros ofrece mucha comodidad, siendo el Praetor 500 el único jet de negocios de tamaño mediano que tiene una cabina de piso plano de 1,83 metros de altura, piso de granito, una cocina completa y un inodoro de vacío, todo con el espacio para equipaje de la mejor categoría. . En cuanto al rendimiento, la conversión a un Praetor 500 ofrece un alcance intercontinental de 3.340 millas náuticas (6.186 km) con cuatro pasajeros y reservas NBAA IFR. Ningún detalle se ha pasado por alto en el jet mediano más innovador y tecnológicamente avanzado del mundo.[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/embraer-entrega-primeira-conversao-de-praetor-500-no-brasil[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982