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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2912037" data-attributes="member: 30831">Lufthansa Aviation Training y Helvetic Airways amplían su asociación en la formación Embraer E190-E2Se ha completado la certificación del nuevo simulador de vuelo completo E2 en el centro de formación LAT de Zúrich.11/05/2021<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/05/IMG_6903-scaled-1-1140x570.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />LAT prepara a las tripulaciones de Helvetic Airways para volar el nuevo avión Embraer tipo E190-E2.Después de la certificación exitosa, Lufthansa Aviation Training (LAT) puso en funcionamiento un simulador de vuelo Embraer E190-E2 completo en su centro de formación en Zúrich.Esto creó las mejores condiciones para que LAT ampliara su asociación con Helvetic Airways y otros clientes con una solución completa en el lugar para la formación de tripulaciones de vuelo y de cabina. El simulador es operado por LAT Switzerland AG en cooperación con Flight Safety International (FSI) en Tulsa/Oklahoma. Esto incluye la provisión de equipos por parte de FSI y la provisión de servicio de capacitación por parte de LAT Suiza para un simulador de vuelo completo, un instructor de procedimientos y un instructor de puertas avanzado.Como parte de la renovación de la flota actual de Helvetic Airways, el tipo de avión Embraer E190-E2 juega un papel central. Con su nuevo diseño más aerodinámico y motores de última generación, el E2 consume significativamente menos queroseno. El consumo de combustible por asiento es aproximadamente un 17% menor. En comparación con su predecesor, el E1, el E2 emite 3.600 toneladas métricas menos de dióxido de carbono al año. Las nuevas alas y motores también reducen significativamente los niveles de ruido en la cabina.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/05/helvetic_E190-E2-1-1536x1024.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />E190-E2 de Helvetic Airways.Ocho aviones E2 ya han entrado en servicio con Helvetic Airways. Cuatro más llegarán a finales del verano. Junto con los cuatro aviones E1 restantes, la flota de Helvetic Airways comprenderá un total de 16 aviones Embraer. Más recientemente, el tipo Embraer E1 ha reemplazado al avión Fokker 100 y desde entonces ha contribuido a un ahorro de combustible del 20% por ruta.La colaboración con Lufthansa Aviation Training en la formación de pilotos se remonta a la integración del Embraer E190 en Helvetic Airways en 2014. Incluye una media de 1.500 horas de simulador al año, además del alquiler de equipos de formación en la zona hasta entonces denominada Equipment Training Emergencias y seguridad (ESET).“Estamos encantados de poder ofrecer a nuestro cliente de formación suizo desde hace mucho tiempo, Helvetic Airways, soluciones de formación personalizadas en Zúrich para adaptarse al vuelo de un tipo de vanguardia y así preparar a las tripulaciones de la mejor manera posible para el cambio de tipo , así como para el reinicio”, destaca David Birrer, Director Ejecutivo de LAT Suiza.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/05/IMG_6896-scaled-1-1536x1152.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para los 160 pilotos de Helvetic Airways, el simulador E2 de Zúrich supondrá un aumento significativo de la calidad en todas las áreas de formación. El E2 es solo el tercer simulador de este tipo en el mundo. Tiene un sistema visual con espejos, proyección láser y un movimiento menor de unas 36 pulgadas. “Durante el proceso de aceptación del simulador, los pilotos helvéticos brindaron información importante para aumentar la fidelidad del simulador a la realidad en comparación con la aeronave real y confirmaron que la muestra E2 representa un avance en vuelo en muchos aspectos en comparación con su predecesor, el E1”, observa Jean-Daniel Grima, instructor jefe de EMB 170/190 de LAT.“Gracias a estas instalaciones de vanguardia, nuestros pilotos e instructores tienen un entorno de enseñanza hiperrealista. Al realizar una formación en Zúrich en el futuro, reduciremos significativamente los viajes al extranjero con fines de formación. Esto beneficiará a todos los empleados ”, explica Tobias Pogorevc, director ejecutivo de la aerolínea suiza.“Este paso es otro hito en el desarrollo constante de Helvetic”, dijo Nicolas Bachmann, Gerente Adjunto de Responsabilidad y Capacitación de Personal Designado en la aerolínea suiza. “Con el nuevo simulador de Zúrich, estamos aumentando nuestra eficiencia y flexibilidad. También facilita mucho la formación y la planificación del personal. Gracias a las nuevas características técnicas del simulador, la formación y los exámenes serán más realistas que nunca”.[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/lufthansa-aviation-training-e-helvetic-airways-ampliam-parceria-no-treinamento-embraer-e190-e2[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina