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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2973041" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Eve, de Embraer, y Bristow se asocian para desarrollar operaciones UAM con un pedido de hasta 100 eVTOL</strong></p><p></p><p><img src="https://www.aeroin.net/wp-content/uploads/2021/09/Embraer-Eve-eVTOL-Bristow-21092301.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El trabajo conjunto desarrollará un modelo operativo de Urban Air Mobility (UAM)</p><p></p><p><strong>Eve Urban Air Mobility</strong>, una empresa de Embraer, y<strong> Bristow Group Inc.</strong>, líder mundial en soluciones de vuelo vertical, anunciaron hoy un memorando de entendimiento (MOU) para trabajar en el desarrollo de un certificado de operador aéreo (AOC) para la toma vertical eléctrica de Eve. Aviones de despegue y aterrizaje (eVTOL).</p><p></p><p>El trabajo conjunto desarrollará un modelo operativo de Urban Air Mobility (UAM) utilizando la experiencia de Bristow en el transporte seguro de pasajeros y carga en todo el mundo. Además, Bristow anunció un pedido de hasta 100 eVTOL y se espera que las entregas comiencen en 2026.</p><p></p><p>La cooperación se basa en las fortalezas de cada socio, Bristow tiene más de 70 años de experiencia en operaciones de transporte global, mientras que Eve, con su propuesta de valor única, ofrece un conjunto completo de productos, servicios y soluciones de UAM para diferentes regiones.</p><p></p><p>El entorno operativo de la UAM se centrará en áreas como: diseño de vehículos, diseño de puertos verticales, desarrollo regulatorio para el entorno operativo, certificación eVTOL y operación autónoma.</p><p></p><p>Las empresas planean desarrollar capacidades basadas en servicios para respaldar y optimizar el rendimiento y la utilización de los eVTOL operativos y los sistemas de gestión del tráfico aéreo existentes, así como las nuevas aeronaves no tripuladas y los sistemas de gestión del tráfico no tripulados.</p><p></p><p>“Este memorando de entendimiento estratégico exige el desarrollo continuo de un modelo UAM integral entre Bristow y Eve para un eVTOL que potencialmente pueda remodelar el mercado de todos los vuelos eléctricos verticales con cero emisiones de carbono y menores costos operativos. Esto nos permite ampliar nuestra experiencia para ofrecer una opción sostenible, innovadora y eficiente en nuevos mercados finales potenciales. Podemos aprovechar nuestra experiencia operativa, a través de la cooperación con Eve, para diseñar y construir la próxima generación de aeronaves que aproveche al máximo las muchas ventajas de los eVTOL ”, dijo el presidente y director ejecutivo de Bristow, Chris Bradshaw.</p><p></p><p>“La asociación con Bristow, combinada con nuestra historia de trabajar junto con Embraer, reúne a organizaciones confiables e innovadoras con más de 125 años de experiencia, uniendo aviación y presencia en varios países. Nos sentimos honrados de que Bristow haya elegido nuestra plataforma eVTOL y, juntos, nuestros equipos desarrollarán las estructuras y operaciones sólidas necesarias para crear una industria de UAM asequible, escalable, sostenible y segura ”, dijo Andre Stein, presidente y director ejecutivo de Eve.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2973041, member: 35817"] [B]Eve, de Embraer, y Bristow se asocian para desarrollar operaciones UAM con un pedido de hasta 100 eVTOL[/B] [IMG]https://www.aeroin.net/wp-content/uploads/2021/09/Embraer-Eve-eVTOL-Bristow-21092301.jpg[/IMG] El trabajo conjunto desarrollará un modelo operativo de Urban Air Mobility (UAM) [B]Eve Urban Air Mobility[/B], una empresa de Embraer, y[B] Bristow Group Inc.[/B], líder mundial en soluciones de vuelo vertical, anunciaron hoy un memorando de entendimiento (MOU) para trabajar en el desarrollo de un certificado de operador aéreo (AOC) para la toma vertical eléctrica de Eve. Aviones de despegue y aterrizaje (eVTOL). El trabajo conjunto desarrollará un modelo operativo de Urban Air Mobility (UAM) utilizando la experiencia de Bristow en el transporte seguro de pasajeros y carga en todo el mundo. Además, Bristow anunció un pedido de hasta 100 eVTOL y se espera que las entregas comiencen en 2026. La cooperación se basa en las fortalezas de cada socio, Bristow tiene más de 70 años de experiencia en operaciones de transporte global, mientras que Eve, con su propuesta de valor única, ofrece un conjunto completo de productos, servicios y soluciones de UAM para diferentes regiones. El entorno operativo de la UAM se centrará en áreas como: diseño de vehículos, diseño de puertos verticales, desarrollo regulatorio para el entorno operativo, certificación eVTOL y operación autónoma. Las empresas planean desarrollar capacidades basadas en servicios para respaldar y optimizar el rendimiento y la utilización de los eVTOL operativos y los sistemas de gestión del tráfico aéreo existentes, así como las nuevas aeronaves no tripuladas y los sistemas de gestión del tráfico no tripulados. “Este memorando de entendimiento estratégico exige el desarrollo continuo de un modelo UAM integral entre Bristow y Eve para un eVTOL que potencialmente pueda remodelar el mercado de todos los vuelos eléctricos verticales con cero emisiones de carbono y menores costos operativos. Esto nos permite ampliar nuestra experiencia para ofrecer una opción sostenible, innovadora y eficiente en nuevos mercados finales potenciales. Podemos aprovechar nuestra experiencia operativa, a través de la cooperación con Eve, para diseñar y construir la próxima generación de aeronaves que aproveche al máximo las muchas ventajas de los eVTOL ”, dijo el presidente y director ejecutivo de Bristow, Chris Bradshaw. “La asociación con Bristow, combinada con nuestra historia de trabajar junto con Embraer, reúne a organizaciones confiables e innovadoras con más de 125 años de experiencia, uniendo aviación y presencia en varios países. Nos sentimos honrados de que Bristow haya elegido nuestra plataforma eVTOL y, juntos, nuestros equipos desarrollarán las estructuras y operaciones sólidas necesarias para crear una industria de UAM asequible, escalable, sostenible y segura ”, dijo Andre Stein, presidente y director ejecutivo de Eve. [/QUOTE]
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