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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3042064" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Embraer entrega el primer jet KLM E195 E2 este año</strong></p><p></p><p>Carlos Ferreira</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2021/02/KLM-Cityhopper-E195-E2-21022604.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Avión Embraer E195-E2 KLM Cityhopper</p><p>Imagen: Embraer</p><p></p><p></p><p>Este fin de semana, Embraer entregó otro nuevo avión a la empresa holandesa KLM, siendo esta la primera entrega de un E-Jet a la empresa europea este año. El avión, con la marca PH-NXH (msn 190.20063), despegó el viernes de São José dos Campos y después de escalas en Recife y Tenerife, llegó a Ámsterdam.</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2022/02/phnxh-klm-ejet.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Este fue el octavo E195 E2 recibido por KLM, una empresa que es el antiguo operador de los E-Jets. Los aviones brasileños llegaron para reemplazar al clásico Fokker 100 y conquistaron su espacio en la flota. Además de los 8 E195 E2, la empresa todavía tiene 32 Embraer 190 E1 y 17 Embraer 175 E1. El mayor operador de jets brasileños en Europa, KLM, aún tiene 17 más por recibir.</p><p></p><p>El E195-E2 utiliza un 9 % menos de combustible por vuelo y transporta más pasajeros y, como resultado, emite un 31 % menos de CO2 por pasajero en comparación con el E-190. KLM dice que la renovación de la flota es una parte importante del enfoque para hacer que sus operaciones sean más sostenibles.</p><p></p><p>slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3042064, member: 35817"] [B]Embraer entrega el primer jet KLM E195 E2 este año[/B] Carlos Ferreira [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2021/02/KLM-Cityhopper-E195-E2-21022604.jpg[/IMG] Avión Embraer E195-E2 KLM Cityhopper Imagen: Embraer Este fin de semana, Embraer entregó otro nuevo avión a la empresa holandesa KLM, siendo esta la primera entrega de un E-Jet a la empresa europea este año. El avión, con la marca PH-NXH (msn 190.20063), despegó el viernes de São José dos Campos y después de escalas en Recife y Tenerife, llegó a Ámsterdam. [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2022/02/phnxh-klm-ejet.jpg[/IMG] Este fue el octavo E195 E2 recibido por KLM, una empresa que es el antiguo operador de los E-Jets. Los aviones brasileños llegaron para reemplazar al clásico Fokker 100 y conquistaron su espacio en la flota. Además de los 8 E195 E2, la empresa todavía tiene 32 Embraer 190 E1 y 17 Embraer 175 E1. El mayor operador de jets brasileños en Europa, KLM, aún tiene 17 más por recibir. El E195-E2 utiliza un 9 % menos de combustible por vuelo y transporta más pasajeros y, como resultado, emite un 31 % menos de CO2 por pasajero en comparación con el E-190. KLM dice que la renovación de la flota es una parte importante del enfoque para hacer que sus operaciones sean más sostenibles. slds [/QUOTE]
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