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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3064073" data-attributes="member: 30831"><h3>Embraer Eve anuncia la finalización del concepto de operaciones UAM del Reino Unido</h3>22 de marzo de 2022<img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2022/03/Embraer-Eve-22032201-1024x690.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Diseño gráfico de Eve's UK eVTOL – Imagen: EmbraerEve UAM, una empresa de Embraer, anunció la finalización del Concepto de Operaciones (CONOPS) para la integración del espacio aéreo para Urban Air Mobility (UAM) en el Reino Unido.Liderado por Eve, el Air Mobility Consortium está formado por empresas globales con experiencia en aviación, como NATS, Heathrow Airport, London City Airport, Skyports, Atech, Volocopter y Vertical Aerospace, que desarrollaron el proyecto en colaboración con la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido ( CAA) innovación a través de “sandbox”, un entorno regulatorio experimental.La iniciativa CAA ofrece a las organizaciones o consorcios la oportunidad de probar y examinar la viabilidad de sus soluciones innovadoras, mientras ayuda al regulador a dar forma a futuros estándares en torno a estas nuevas tecnologías y conceptos.En enero de 2021, la CAA seleccionó al Consorcio de Movilidad Aérea del Reino Unido para participar en Sandbox: Future Air Mobility Challenge. El objetivo era desarrollar un marco estratégico para definir proyectos, procedimientos e infraestructura de espacio aéreo de bajo nivel e integrar de forma segura nuevos tipos de operaciones UAM en todo el Reino Unido.El primer hito importante del proyecto fue la compilación de un estudio de referencia que describía los principales desafíos regulatorios para permitir operaciones de movilidad aérea urbana seguras, eficientes y escalables sin emisiones, que generó el documento Civil Aviation Publication 2272. El consorcio utilizó este estudio de referencia para identificar en qué áreas enfocarse, a fin de asegurar que los conceptos propuestos consideren los criterios previamente alineados con el regulador.CONOPS se desarrolló como un estudio de caso centrado en Londres que transportaba pasajeros dentro de una red de vertipuertos desde el aeropuerto de Heathrow (LHR) hasta el aeropuerto de la ciudad de Londres (LCY).El consorcio siguió un proceso riguroso para desarrollar los conceptos, incluidas revisiones interactivas del CAA Innovation Hub y una amplia gama de expertos en la materia, incorporando sus comentarios en el documento final. También aprovechó los datos cuantitativos derivados de simulaciones de modelos informáticos para respaldar los conceptos propuestos, así como una serie de actividades de participación de las partes interesadas para comprender mejor las preocupaciones y necesidades de estas audiencias relacionadas con las operaciones de la UAM.Frederic Laugere, líder de servicios de innovación en CAA Reino Unido, dijo: “La infraestructura necesaria para respaldar la implementación futura de Urban Air Mobility será importante y un elemento clave en el éxito de este nuevo sector. Los detalles significativos de este informe y su entorno real significan que allana el camino para hacer realidad la movilidad aérea urbana”.“Este CONOPS inicialmente se enfoca en las soluciones necesarias para abordar los desafíos a corto plazo que pueden afectar las primeras operaciones comerciales. El Estudio y concepto de operación de Londres proporciona un ejemplo tangible para que la autoridad de aviación británica comprenda mejor los objetivos de la movilidad aérea urbana y apoye el desarrollo de futuras regulaciones. Nuestro trabajo también indica cuán próspero será el mercado de vuelos eVTOL del Reino Unido en el futuro”, dijo Andre Stein, codirector ejecutivo de Eve.[URL unfurl="true"]https://embraer.com/global/en/news?slug=1207008-uk-consortium-completes-urban-air-mobility-concept-of-operations-for-the-civil-aviation-authority[/URL]</blockquote>

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