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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3094686" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">Aerolínea estadounidense confirma que recibirá 25 nuevos aviones Embraer E175 solo este año</span></h3><p></p><p></p><p>30 DE ABRIL DE 2022</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2019/02/E175-Delta-Skywest-1024x682.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La aerolínea estadounidense Skywest dio a <a href="https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/793733/000155837022006267/skyw-20220428xex99d1.htm">conocer sus resultados</a> del primer trimestre del año 2022 y, junto a ellos, comentó sus planes para el resto del período, entre ellos la aceleración de la recepción de nuevos aviones Embraer E175 E1.</p><p></p><p>Skywest es una empresa que opera aviones regionales en nombre de las principales aerolíneas estadounidenses, como Alaska, Delta y American. Su flota comprende una combinación de aviones canadienses, de Bombardier, y aviones brasileños, de Embraer.<strong> De los 596 aviones de la flota, 216 son jets modelo E175.</strong></p><p>En cuanto a los resultados alcanzados, la compañía reportó una utilidad antes de impuestos de US$ 25 millones en el trimestre, con tendencia positiva, y también confirmó que entre enero y marzo recibió cuatro aviones, todos destinados a Alaska Airlines. Sin embargo, es a partir de ahora que el año “se mueve” para la empresa.</p><p></p><p>SkyWest se está coordinando con sus socios de aerolíneas clave para optimizar el momento de las próximas entregas de flotas en virtud de los contratos anunciados más recientemente (además de los contratos existentes).</p><p>Las fechas de entrega futuras previstas, resumidas a continuación, se basan en la información disponible actualmente y están sujetas a cambios, <strong>pero muestran que la empresa quiere acelerar.</strong></p><p></p><h3>Acuerdo con American Airlines</h3><p>Se entregaron 18 aviones en 2021 y <strong>se esperan dos entregas en el segundo trimestre de 2022</strong> . De estos, siete aviones estaban en servicio regular en el primer trimestre de 2022 y se espera que 13 aviones entren en servicio a fines de 2022.</p><h3></h3><h3>Acuerdo con Delta</h3><p><strong>Las entregas de 16 aviones están planificadas para la segunda mitad</strong> <strong>de 2022.</strong> Se espera que los 16 aviones entren en servicio a principios de 2023</p><h3></h3><h3>Contrato con Alaska</h3><p>Se entregaron cuatro aviones en el primer trimestre de 2022, <strong>se planean seis entregas para el segundo trimestre de 2022 y se planea una entrega para la primera mitad de 2023</strong> . De estos, 10 aviones están programados para entrar en servicio en 2022 y un avión en 2023.</p><h3></h3><h3>Resumen</h3><p>En conjunto, SkyWest prevé poner en servicio 47 aviones E175 en virtud de estos acuerdos previamente anunciados a principios de 2023, de los cuales 25 más aún no se han recibido en los próximos trimestres de este año.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/aerea-americana-confirma-que-vai-receber-25-novos-avioes-embraer-e175-so-neste-ano/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3094686, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Aerolínea estadounidense confirma que recibirá 25 nuevos aviones Embraer E175 solo este año[/SIZE][/HEADING] 30 DE ABRIL DE 2022 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2019/02/E175-Delta-Skywest-1024x682.jpg[/IMG] La aerolínea estadounidense Skywest dio a [URL='https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/793733/000155837022006267/skyw-20220428xex99d1.htm']conocer sus resultados[/URL] del primer trimestre del año 2022 y, junto a ellos, comentó sus planes para el resto del período, entre ellos la aceleración de la recepción de nuevos aviones Embraer E175 E1. Skywest es una empresa que opera aviones regionales en nombre de las principales aerolíneas estadounidenses, como Alaska, Delta y American. Su flota comprende una combinación de aviones canadienses, de Bombardier, y aviones brasileños, de Embraer.[B] De los 596 aviones de la flota, 216 son jets modelo E175.[/B] En cuanto a los resultados alcanzados, la compañía reportó una utilidad antes de impuestos de US$ 25 millones en el trimestre, con tendencia positiva, y también confirmó que entre enero y marzo recibió cuatro aviones, todos destinados a Alaska Airlines. Sin embargo, es a partir de ahora que el año “se mueve” para la empresa. SkyWest se está coordinando con sus socios de aerolíneas clave para optimizar el momento de las próximas entregas de flotas en virtud de los contratos anunciados más recientemente (además de los contratos existentes). Las fechas de entrega futuras previstas, resumidas a continuación, se basan en la información disponible actualmente y están sujetas a cambios, [B]pero muestran que la empresa quiere acelerar.[/B] [HEADING=2]Acuerdo con American Airlines[/HEADING] Se entregaron 18 aviones en 2021 y [B]se esperan dos entregas en el segundo trimestre de 2022[/B] . De estos, siete aviones estaban en servicio regular en el primer trimestre de 2022 y se espera que 13 aviones entren en servicio a fines de 2022. [HEADING=2][/HEADING] [HEADING=2]Acuerdo con Delta[/HEADING] [B]Las entregas de 16 aviones están planificadas para la segunda mitad[/B] [B]de 2022.[/B] Se espera que los 16 aviones entren en servicio a principios de 2023 [HEADING=2][/HEADING] [HEADING=2]Contrato con Alaska[/HEADING] Se entregaron cuatro aviones en el primer trimestre de 2022, [B]se planean seis entregas para el segundo trimestre de 2022 y se planea una entrega para la primera mitad de 2023[/B] . De estos, 10 aviones están programados para entrar en servicio en 2022 y un avión en 2023. [HEADING=2][/HEADING] [HEADING=2]Resumen[/HEADING] En conjunto, SkyWest prevé poner en servicio 47 aviones E175 en virtud de estos acuerdos previamente anunciados a principios de 2023, de los cuales 25 más aún no se han recibido en los próximos trimestres de este año. [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/aerea-americana-confirma-que-vai-receber-25-novos-avioes-embraer-e175-so-neste-ano/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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