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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3314898" data-attributes="member: 35817"><p><strong>IFI entrega Certificado Suplementario Final E-99M a Embraer</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Documento que acredita que el proyecto de modernización de los sensores de esta aeronave cumple con los requisitos de seguridad y desempeño previstos en el contrato</strong></p><p></p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYTYh8gCsl924ZrAabE4YGh4PVdbeRtx46_jtgOEOA3qHq2mWsZXSsQyuXEf7Ledjmjcz1GwVizpM0GqBKOrGtN4pAVIOzA08L03mQNzY4IaXbrsjVbOqsyX-iP9tmFM5E5OOV3uLhz-FPoaeuik8g1Wc7V9OfBWw2fKj5P3fzwzUvrKUNDiFaDYRDwQ/s1024/embraer-e99m-nbrasil.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>E-99M (Foto: Embraer)</p><p></p><p>El Instituto de Coordinación y Desarrollo Industrial (IFI) entregó, el 04/05, por el Director General del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), Teniente Brigadier del Aire Maurício Augusto Silveira de Medeiros, el Certificado Suplementario de Finalización Tipo del E-99 modernizado para Embraer, empresa encargada de modernizar la aeronave.</p><p></p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4p34TIPH6MLptLJMbtLgfFzg5MHRB3uhWgQ9KVVEzp18sUsxNCrhcnE7GGDyNhmOWXBSot0TZNxoLlMdpa5Sp-rSZTsKZMberSqWIR7E1cRmB15s0ehoRhueHQHVoGYvfkuIEmK1Ts0BBFReSa1u7zT2DiNGXiVQMw8z47wfZfOckooLYzi_131LIcg/s5585/2023_05_04_Assinatura_Suplementar_E99M_CB_J_Alves_%2810%29.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La emisión del certificado, resultado del trabajo de técnicos de la División de Certificación de Productos Aeroespaciales (CPA) del IFI - en interacción con Embraer - certifica que el proyecto de modernización de los sensores de esta aeronave cumple con los requisitos de seguridad y desempeño establecidos en el contrato Eso significa que la aeronave puede volar con seguridad y es capaz de cumplir la misión determinada por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).</p><p></p><p>Según el Jefe de Asistencia Técnica del IFI, Teniente Coronel Gustavo Borges Basílio, el E-99M cumple una misión muy importante para el país. "La certificación de su modernización, realizada por Embraer junto con el IFI, promueve una mejora considerable en la capacidad estratégica brasileña, en la Tarea de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, además de las Acciones de Alerta en Vuelo y Control y Alarma en Vuelo”, afirmó.</p><p></p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuKsJI2U6uedGuO-7T0NrQvLdbNcuEPr3rqLCJTSgwviiFVdl3h9jeGtkyCMCKH21G5xTttULasyM2hXiK1WjxUyaASYsY25p7u50X2kmS9AeW2wEsydPw2KIw-kIa5uuCSBrjnLoi1rRhmt_1fX9ud-0v0RlyUqVzspjtI6Iih6NUBQ0OGZrfKSZbJg/s6123/2023_05_04_Assinatura_Suplementar_E99M_CB_J_Alves_%284%29.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Durante la ceremonia, el Teniente Brigadier Medeiros comentó sobre el proceso de modernización de los E-99, destacando la importancia de estas aeronaves y la relevancia del trabajo conjunto entre IFI y Embraer a favor de la FAB. “Felicitaciones a la ingeniería de Embraer, que trabajó en el diseño de este proyecto, ya IFI, que certificó todo el proceso que involucró la modernización de la flota E-99. Para mí, este momento tiene un significado muy especial, ya que tuve el privilegio de participar en el despliegue del R-99 A/B en el Segundo del Sexto Grupo de Aviación (2º/6º GAV) y, hoy, tengo la satisfacción de firmar este certificado”, dijo.</p><p></p><p>También durante el evento, el Vicepresidente e Ingeniero Jefe de Embraer, Henrique Langenegger, agradeció especialmente el trabajo del IFI, en la persona de su Director, Coronel Aviador Luiz Marcelo Terdulino de Brito, mencionando las numerosas actividades involucradas en la certificación de los modernización de la E-99. “Hubo muchos viajes al exterior para realizar los ensayos, además de planificar talleres para agilizar el trabajo. El IFI siempre ha estado dispuesto a cooperar para que la actividad se pudiera llevar a cabo”, comentó.</p><p></p><p><strong>Histórico</strong></p><p></p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaaLoBFXTXmQv2MC8Uw33Zt6pRYcD6DipR0ZvbJAh7fKS2lNK_cSK25SnPzOyYn4aTfpzq7mqHkdASQkZ4FFB1Q1PrUUzCIN3hBvKOgEGxOd26hSeBiC5zrs77h5Oc-M8SnoW6tMC8sNzMWs2udcWtdrf3VLArAsRAARLPsbt_-N1UBLuUt6v5WTK66Q/s6123/2023_05_04_Assinatura_Suplementar_E99M_CB_J_Alves_%2828%29.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La modernización de la aeronave E-99 introdujo cambios en el Sistema de Misión Erieye, con la instalación de nuevas consolas, nuevas radios y la implementación de grabación de audio y datos de misión, aumentando la capacidad de mando y control, principalmente en operaciones aéreas compuestas. El proceso de certificación se inició en 2018, bajo la responsabilidad de la CPA. De 2020 a 2023 se realizaron pruebas de desarrollo y certificación, a pesar de los impactos provocados por la pandemia del Covid-19.</p><p></p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWfYIfcSICHfZXQTeAz3VvQlVpS04VL_dnSWDFAUz_sHA85r28nqn8qiJknUAwngBVfM4jo7VNPvPeouU5I6KAg2hJ3nY2phWvRYcKMSZ41aB3oYvBmz8knEvEhEy_D6q4v47mL2yUajMQjU2K-1KOyn_uYvWwdZeDeSIt3Zofk06RcSjoooWCSc3FtQ/s2560/E-99M-FAB-6702-delivery-EMB-GPX-NOV2020-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>A lo largo del proceso se verificaron 434 requisitos contractuales, distribuidos en 30 tecnologías diferentes, generando más de 250 informes técnicos. El Grupo de Trabajo responsable de las actividades de certificación involucró a unas 60 personas, con la colaboración del Instituto de Aeronáutica y del Espacio (IAE), Parque de Material Aeronáutico de Galeão (PAMA-GL) </p><p>, el Grupo de Seguimiento y Control – Programa de Aeronaves de Combate (GAC-PAC), el Instituto de Investigación y Pruebas en Vuelo (IPEV) y el Segundo Escuadrón del Sexto Grupo de Aviación (2°/6° GAV – Escuadrón Guardian), responsables para operar la aeronave.</p><p></p><p>Fotos: Cabo J. Alves / DCTA</p><p>Fuente: DCTA, por la Teniente Carolina Redlich</p><p>Edición: Agencia de la Fuerza Aérea, Teniente Gabrielle Varela</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3314898, member: 35817"] [B]IFI entrega Certificado Suplementario Final E-99M a Embraer Documento que acredita que el proyecto de modernización de los sensores de esta aeronave cumple con los requisitos de seguridad y desempeño previstos en el contrato[/B] [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYTYh8gCsl924ZrAabE4YGh4PVdbeRtx46_jtgOEOA3qHq2mWsZXSsQyuXEf7Ledjmjcz1GwVizpM0GqBKOrGtN4pAVIOzA08L03mQNzY4IaXbrsjVbOqsyX-iP9tmFM5E5OOV3uLhz-FPoaeuik8g1Wc7V9OfBWw2fKj5P3fzwzUvrKUNDiFaDYRDwQ/s1024/embraer-e99m-nbrasil.jpg[/IMG] E-99M (Foto: Embraer) El Instituto de Coordinación y Desarrollo Industrial (IFI) entregó, el 04/05, por el Director General del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), Teniente Brigadier del Aire Maurício Augusto Silveira de Medeiros, el Certificado Suplementario de Finalización Tipo del E-99 modernizado para Embraer, empresa encargada de modernizar la aeronave. [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4p34TIPH6MLptLJMbtLgfFzg5MHRB3uhWgQ9KVVEzp18sUsxNCrhcnE7GGDyNhmOWXBSot0TZNxoLlMdpa5Sp-rSZTsKZMberSqWIR7E1cRmB15s0ehoRhueHQHVoGYvfkuIEmK1Ts0BBFReSa1u7zT2DiNGXiVQMw8z47wfZfOckooLYzi_131LIcg/s5585/2023_05_04_Assinatura_Suplementar_E99M_CB_J_Alves_%2810%29.jpeg[/IMG] La emisión del certificado, resultado del trabajo de técnicos de la División de Certificación de Productos Aeroespaciales (CPA) del IFI - en interacción con Embraer - certifica que el proyecto de modernización de los sensores de esta aeronave cumple con los requisitos de seguridad y desempeño establecidos en el contrato Eso significa que la aeronave puede volar con seguridad y es capaz de cumplir la misión determinada por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Según el Jefe de Asistencia Técnica del IFI, Teniente Coronel Gustavo Borges Basílio, el E-99M cumple una misión muy importante para el país. "La certificación de su modernización, realizada por Embraer junto con el IFI, promueve una mejora considerable en la capacidad estratégica brasileña, en la Tarea de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, además de las Acciones de Alerta en Vuelo y Control y Alarma en Vuelo”, afirmó. [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuKsJI2U6uedGuO-7T0NrQvLdbNcuEPr3rqLCJTSgwviiFVdl3h9jeGtkyCMCKH21G5xTttULasyM2hXiK1WjxUyaASYsY25p7u50X2kmS9AeW2wEsydPw2KIw-kIa5uuCSBrjnLoi1rRhmt_1fX9ud-0v0RlyUqVzspjtI6Iih6NUBQ0OGZrfKSZbJg/s6123/2023_05_04_Assinatura_Suplementar_E99M_CB_J_Alves_%284%29.jpeg[/IMG] Durante la ceremonia, el Teniente Brigadier Medeiros comentó sobre el proceso de modernización de los E-99, destacando la importancia de estas aeronaves y la relevancia del trabajo conjunto entre IFI y Embraer a favor de la FAB. “Felicitaciones a la ingeniería de Embraer, que trabajó en el diseño de este proyecto, ya IFI, que certificó todo el proceso que involucró la modernización de la flota E-99. Para mí, este momento tiene un significado muy especial, ya que tuve el privilegio de participar en el despliegue del R-99 A/B en el Segundo del Sexto Grupo de Aviación (2º/6º GAV) y, hoy, tengo la satisfacción de firmar este certificado”, dijo. También durante el evento, el Vicepresidente e Ingeniero Jefe de Embraer, Henrique Langenegger, agradeció especialmente el trabajo del IFI, en la persona de su Director, Coronel Aviador Luiz Marcelo Terdulino de Brito, mencionando las numerosas actividades involucradas en la certificación de los modernización de la E-99. “Hubo muchos viajes al exterior para realizar los ensayos, además de planificar talleres para agilizar el trabajo. El IFI siempre ha estado dispuesto a cooperar para que la actividad se pudiera llevar a cabo”, comentó. [B]Histórico[/B] [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaaLoBFXTXmQv2MC8Uw33Zt6pRYcD6DipR0ZvbJAh7fKS2lNK_cSK25SnPzOyYn4aTfpzq7mqHkdASQkZ4FFB1Q1PrUUzCIN3hBvKOgEGxOd26hSeBiC5zrs77h5Oc-M8SnoW6tMC8sNzMWs2udcWtdrf3VLArAsRAARLPsbt_-N1UBLuUt6v5WTK66Q/s6123/2023_05_04_Assinatura_Suplementar_E99M_CB_J_Alves_%2828%29.jpeg[/IMG] La modernización de la aeronave E-99 introdujo cambios en el Sistema de Misión Erieye, con la instalación de nuevas consolas, nuevas radios y la implementación de grabación de audio y datos de misión, aumentando la capacidad de mando y control, principalmente en operaciones aéreas compuestas. El proceso de certificación se inició en 2018, bajo la responsabilidad de la CPA. De 2020 a 2023 se realizaron pruebas de desarrollo y certificación, a pesar de los impactos provocados por la pandemia del Covid-19. [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWfYIfcSICHfZXQTeAz3VvQlVpS04VL_dnSWDFAUz_sHA85r28nqn8qiJknUAwngBVfM4jo7VNPvPeouU5I6KAg2hJ3nY2phWvRYcKMSZ41aB3oYvBmz8knEvEhEy_D6q4v47mL2yUajMQjU2K-1KOyn_uYvWwdZeDeSIt3Zofk06RcSjoooWCSc3FtQ/s2560/E-99M-FAB-6702-delivery-EMB-GPX-NOV2020-scaled.jpg[/IMG] A lo largo del proceso se verificaron 434 requisitos contractuales, distribuidos en 30 tecnologías diferentes, generando más de 250 informes técnicos. El Grupo de Trabajo responsable de las actividades de certificación involucró a unas 60 personas, con la colaboración del Instituto de Aeronáutica y del Espacio (IAE), Parque de Material Aeronáutico de Galeão (PAMA-GL) , el Grupo de Seguimiento y Control – Programa de Aeronaves de Combate (GAC-PAC), el Instituto de Investigación y Pruebas en Vuelo (IPEV) y el Segundo Escuadrón del Sexto Grupo de Aviación (2°/6° GAV – Escuadrón Guardian), responsables para operar la aeronave. Fotos: Cabo J. Alves / DCTA Fuente: DCTA, por la Teniente Carolina Redlich Edición: Agencia de la Fuerza Aérea, Teniente Gabrielle Varela [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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