Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3334287" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">Primer vuelo del Embraer E175 cumple 20 años</span></h3><p><strong><span style="font-size: 18px">Hoy, el Embraer E175 posee el 85% del mercado regional norteamericano</span></strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://aeromagazine.uol.com.br/media/_versions/primeiro-voo-embraer-e175-divulgacao_widelg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El primer vuelo comercial del E175 tuvo lugar en 2005 en Estados Unidos. - Divulgación</p><p></p><p></p><p>El primer vuelo del Embraer E175 cumplió 20 años el pasado miércoles (14).</p><p></p><p>El avión de tamaño medio fue diseñado específicamente para satisfacer las demandas de las rutas regionales de corto y medio radio y tiene capacidad para acomodar hasta 88 pasajeros. Su primer vuelo comercial se realizó el 29 de julio de 2005, por Republic Airlines, desde Estados Unidos. En Brasil, la extinta Trip Linhas Aéreas incluso transportó pasajeros con el modelo.</p><p>Uno de los aspectos técnicos notables del E175 es su aerodinámica. Con un ala optimizada y una estructura ligera, la aeronave ofrece una eficiencia de vuelo satisfactoria. La primera generación incorporó winglets en las puntas de las alas, que reducen la resistencia del aire y mejoran la eficiencia del combustible.</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]lNo93exb-qU[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>El interior ofrece asientos de diseño ergonómico, lo que garantiza la comodidad de los pasajeros durante largos períodos de vuelo. En la cabina, los pilotos tienen acceso a sistemas electrónicos de control de vuelo, que brindan información precisa y en tiempo real sobre el desempeño de la aeronave. Las pantallas LCD integradas y la interfaz intuitiva se centran en la eficiencia y la seguridad.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]ZualpZW7Z1Y[/MEDIA]</p><p></p><p><strong>En diciembre de 2019 se lanzó la versión E2 del E175, que incorporó cambios significativos, como la inclusión de motores Pratt & Whitney PW1700G y mayor autonomía de vuelo. </strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Hoy, el jet regional representa el 85% del mercado norteamericano, con más de 500 unidades en operación en empresas como American Airlines y United Airlines, representadas por sus respectivas subsidiarias: American Eagle y United Express. </strong></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/primeiro-voo-do-embraer-e175-completou-20-anos.html[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3334287, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Primer vuelo del Embraer E175 cumple 20 años[/SIZE][/HEADING] [B][SIZE=5]Hoy, el Embraer E175 posee el 85% del mercado regional norteamericano[/SIZE][/B] [IMG]https://aeromagazine.uol.com.br/media/_versions/primeiro-voo-embraer-e175-divulgacao_widelg.jpg[/IMG] El primer vuelo comercial del E175 tuvo lugar en 2005 en Estados Unidos. - Divulgación El primer vuelo del Embraer E175 cumplió 20 años el pasado miércoles (14). El avión de tamaño medio fue diseñado específicamente para satisfacer las demandas de las rutas regionales de corto y medio radio y tiene capacidad para acomodar hasta 88 pasajeros. Su primer vuelo comercial se realizó el 29 de julio de 2005, por Republic Airlines, desde Estados Unidos. En Brasil, la extinta Trip Linhas Aéreas incluso transportó pasajeros con el modelo. Uno de los aspectos técnicos notables del E175 es su aerodinámica. Con un ala optimizada y una estructura ligera, la aeronave ofrece una eficiencia de vuelo satisfactoria. La primera generación incorporó winglets en las puntas de las alas, que reducen la resistencia del aire y mejoran la eficiencia del combustible. [MEDIA=youtube]lNo93exb-qU[/MEDIA] El interior ofrece asientos de diseño ergonómico, lo que garantiza la comodidad de los pasajeros durante largos períodos de vuelo. En la cabina, los pilotos tienen acceso a sistemas electrónicos de control de vuelo, que brindan información precisa y en tiempo real sobre el desempeño de la aeronave. Las pantallas LCD integradas y la interfaz intuitiva se centran en la eficiencia y la seguridad. [MEDIA=youtube]ZualpZW7Z1Y[/MEDIA] [B]En diciembre de 2019 se lanzó la versión E2 del E175, que incorporó cambios significativos, como la inclusión de motores Pratt & Whitney PW1700G y mayor autonomía de vuelo. Hoy, el jet regional representa el 85% del mercado norteamericano, con más de 500 unidades en operación en empresas como American Airlines y United Airlines, representadas por sus respectivas subsidiarias: American Eagle y United Express. [/B] [URL unfurl="true"]https://aeromagazine.uol.com.br/artigo/primeiro-voo-do-embraer-e175-completou-20-anos.html[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Aviación Comercial y Tecnología Aeroespacial
Noticias de Embraer
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
