Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3395654" data-attributes="member: 30831"><h2>Phenom 300E y Praetor 600 de Embraer completan pruebas de vuelo con combustible de aviación (SAF) 100% sostenible</h2>15/10/2023<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/Embraer-SAF-Fueling-2-1280x853-09755012-b88e-4e26-b130-f34384177f3f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />· La finalización de las pruebas es un paso importante hacia el logro del objetivo de la industria de la aviación de emisiones netas cero para 2050 y el objetivo de Embraer de emisiones netas cero para 2040.· Las pruebas proporcionaron conocimientos significativos sobre el desempeño de los sistemas cuando se utiliza combustible con una composición de 100% SAF en motores Pratt & Whitney y Honeywell.Melbourne, Florida, 15 de octubre de 2023 – Embraer anunció hoy que ha probado con éxito el Phenom 300E y el Praetor 600 con combustible de aviación sostenible (SAF) 100% puro. Las pruebas, con un motor funcionando con 100% SAF, se realizaron en las instalaciones de Embraer en Melbourne y proporcionaron información importante sobre el rendimiento de los sistemas cuando se utilizan mezclas hasta 100% SAF, proporcionadas por World Fuel. Las pruebas contaron con la colaboración de los proveedores de motores y sistemas de combustible Honeywell Aerospace, Parker, Pratt & Whitney Canada y Safran.El uso de SAF es una parte fundamental del compromiso de Embraer con la sostenibilidad, y este hito demuestra la dedicación de la empresa para adaptar nuestros productos actuales para que sean lo más sostenibles posible y promover su adopción entre los clientes y en la industria. El SAF es una fuente de energía renovable que puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 80 % en comparación con el combustible para aviones tradicional, lo que lo convierte en una parte crucial de los objetivos de Embraer de alcanzar operaciones neutras en carbono para 2040 y apoyar al sector aeroespacial para lograr el objetivo neto cero. objetivo de emisiones para 2050.<img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/10/Embraer-SAF-Fueling-5-1280x853-54143bb6-3181-4017-b941-36217d735091.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />"Estamos orgullosos de haber volado con éxito el Phenom 300E y el Praetor 600 con SAF 100% limpio, un paso importante ya que nuestros operadores están cada vez más interesados en este combustible y lo adoptan", dijo Michael Amalfitano, presidente y director ejecutivo de Embraer Executive Jets. "Este logro es un hito importante en nuestro camino hacia las emisiones netas cero para 2050 y demuestra nuestro compromiso con la sostenibilidad, nuestros clientes y nuestras partes interesadas".Actualmente, todos los aviones Embraer están aprobados para utilizar una mezcla de hasta el 50% de SAF mezclado con combustible para aviones convencional, según las especificaciones de ASTM International. Sin embargo, posibles especificaciones futuras que permitan combustibles que contengan hasta un 100% de SAF pueden maximizar el potencial de reducción de emisiones mediante el uso de fuentes sostenibles no fósiles.El compromiso de Embraer con la sostenibilidad es una parte central de su estrategia comercial y la empresa explora continuamente nuevas formas de reducir su impacto ambiental. Los vuelos de Phenom 300 y Praetor 600 en SAF 100% puro son hitos importantes en estos esfuerzos, y Embraer continuará trabajando hacia un futuro más sostenible para la industria de la aviación a través de esfuerzos adicionales como la investigación y el desarrollo de alternativas de bajas y cero emisiones. sistemas de propulsión, como la electrificación, el híbrido-eléctrico y el hidrógeno.[URL unfurl="true"]https://embraer.com/global/en/news?slug=1207281-embraers-phenom-300e-and-praetor-600-complete-100-sustainable-aviation-fuel-saf-flight-tests[/URL]</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)