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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3549150" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Línea de mantenimiento OGMA que generará 200 puestos de trabajo</strong></span></p><p></p><p>25/07/2024</p><p></p><p><img src="https://imagens.publico.pt/imagens.aspx/1927085?tp=UH&db=IMAGENS&type=JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Ministro de Defensa Nacional inauguró este jueves la nueva línea de mantenimiento de la empresa de la industria aeronáutica OGMA, que generará 200 puestos de trabajo, elogiando los resultados de su privatización en 2005.</p><p></p><p><strong>"Estamos hablando de una nueva línea de mantenimiento que representa, como ya se ha dicho, una inversión de más de 90 millones de euros, inversión extranjera directa en una empresa que está en Portugal, que tiene participación del Estado portugués y que opera en un sector estratégico de nuestra economía. He dicho muchas veces que el sector privado tiene un mundo de oportunidades en Defensa, y la Defensa Nacional también tiene un socio en el sector privado"</strong>, argumentó Nuno Melo.</p><p></p><p></p><p>El Ministro de Defensa habló en la OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, en Alverca, distrito de Lisboa, donde representó al Primer Ministro en la ceremonia de inauguración de la nueva línea de mantenimiento de esta empresa de la industria aeronáutica, participada en un 35% por el Estado portugués. a través de idD Portugal Defensa.</p><p></p><p><strong>La infraestructura supone una inversión de más de 90 millones de euros realizada por OGMA desde 2021 y convierte a la compañía en un centro de mantenimiento autorizado de los motores GTF, de la norteamericana Pratt & Whitney, que equipan la nueva generación de aviones comerciales de Embraer y Airbus. </strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/10/OGMA-Embraer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>En su discurso y declaraciones a los periodistas, Nuno Melo recordó que, en 2005, cuando el también centrista Paulo Portas era Ministro de Defensa, OGMA "experimentó muchos problemas", que llevaron al entonces Gobierno del PSD/CDS-PP a privatizar la empresa. dejando al Estado con un porcentaje minoritario, un proyecto "que muchos dudaban".</p><p></p><p><strong>"Es un gran honor que hoy, después de todos estos años, también sea testigo como Ministro de Defensa del éxito de la apuesta. Fue una asociación virtuosa. Portugal, también a través de Embraer, invirtiendo en OGMA, se modernizó, se abrió a el mercado y hoy es una empresa de referencia mundial"</strong>, añadió.</p><p></p><p>El funcionario destacó que <strong>"las industrias de defensa no deben ser vistas con ideología"</strong>, sino con <strong>"lucidez y pragmatismo".</strong></p><p></p><p></p><p>Ante varios responsables de OGMA, Embraer y la empresa norteamericana Pratt & Whitney, Nuno Melo destacó que, para el Gobierno, lo que importa es "la creación de empleo, la creación de riqueza y lo que puede ser virtuoso".</p><p></p><p>El ministro destacó que se trata de "la mayor inversión privada en OGMA en los últimos 20 años, desde su privatización", con la creación de 200 nuevos puestos de trabajo "altamente cualificados".</p><p></p><p>Como ejemplo de que <strong>"las industrias de defensa son una oportunidad"</strong>, Nuno Melo recordó que recientemente firmó la resolución que<strong> "permitirá la construcción y venta, también en el universo OTAN"</strong> del avión Super Tucano.</p><p></p><p><strong>"El Super Tucano es un avión basado en Embraer, pero que incorporará mucha tecnología nacional. La conversión de Embraer a los requisitos y especificaciones de la OTAN se realizará a través de la industria portuguesa altamente tecnológica. Esto generará empleos e ingresos para el Estado portugués"</strong> , él afirmó.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.ogma.pt/media/nfahcx1t/banner-sobre-nos.jpg?anchor=center&mode=crop&quality=85&rnd=132830151071500000" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El ministro también afirmó que la formación de los pilotos de estos aviones podría "en el futuro realizarse en Portugal, con la colaboración absolutamente fundamental del Ejército del Aire portugués".</p><p></p><p>"Este Gobierno tiene un objetivo muy claro: poner la Defensa y la economía de Defensa al servicio de Portugal, por eso estamos creando estas condiciones todos los días y no podemos desperdiciar oportunidades para invertir en el clúster de economía de Defensa e impulsar este crecimiento económico", dijo resaltado.</p><p></p><p><strong>El ministro declinó hacer más comentarios sobre los aumentos de los salarios de las Fuerzas Armadas, volviendo a hablar de "buenas noticias" para "pronto".</strong></p><p></p><p>Preguntado sobre si una posible privatización del Arsenal do Alfeite, técnicamente en quiebra, podría ser una solución para los astilleros, Nuno Melo no respondió y se limitó a afirmar que pronto visitará las instalaciones de esta empresa, que son "otra prioridad" para el Gobierno.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.publico.pt/2024/07/25/politica/noticia/nuno-melo-inaugura-linha-manutencao-ogma-vai-gerar-200-empregos-2098867[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3549150, member: 30831"] [SIZE=6][B]Línea de mantenimiento OGMA que generará 200 puestos de trabajo[/B][/SIZE] 25/07/2024 [IMG]https://imagens.publico.pt/imagens.aspx/1927085?tp=UH&db=IMAGENS&type=JPG[/IMG] El Ministro de Defensa Nacional inauguró este jueves la nueva línea de mantenimiento de la empresa de la industria aeronáutica OGMA, que generará 200 puestos de trabajo, elogiando los resultados de su privatización en 2005. [B]"Estamos hablando de una nueva línea de mantenimiento que representa, como ya se ha dicho, una inversión de más de 90 millones de euros, inversión extranjera directa en una empresa que está en Portugal, que tiene participación del Estado portugués y que opera en un sector estratégico de nuestra economía. He dicho muchas veces que el sector privado tiene un mundo de oportunidades en Defensa, y la Defensa Nacional también tiene un socio en el sector privado"[/B], argumentó Nuno Melo. El Ministro de Defensa habló en la OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, en Alverca, distrito de Lisboa, donde representó al Primer Ministro en la ceremonia de inauguración de la nueva línea de mantenimiento de esta empresa de la industria aeronáutica, participada en un 35% por el Estado portugués. a través de idD Portugal Defensa. [B]La infraestructura supone una inversión de más de 90 millones de euros realizada por OGMA desde 2021 y convierte a la compañía en un centro de mantenimiento autorizado de los motores GTF, de la norteamericana Pratt & Whitney, que equipan la nueva generación de aviones comerciales de Embraer y Airbus. [/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2022/10/OGMA-Embraer.jpg[/IMG] En su discurso y declaraciones a los periodistas, Nuno Melo recordó que, en 2005, cuando el también centrista Paulo Portas era Ministro de Defensa, OGMA "experimentó muchos problemas", que llevaron al entonces Gobierno del PSD/CDS-PP a privatizar la empresa. dejando al Estado con un porcentaje minoritario, un proyecto "que muchos dudaban". [B]"Es un gran honor que hoy, después de todos estos años, también sea testigo como Ministro de Defensa del éxito de la apuesta. Fue una asociación virtuosa. Portugal, también a través de Embraer, invirtiendo en OGMA, se modernizó, se abrió a el mercado y hoy es una empresa de referencia mundial"[/B], añadió. El funcionario destacó que [B]"las industrias de defensa no deben ser vistas con ideología"[/B], sino con [B]"lucidez y pragmatismo".[/B] Ante varios responsables de OGMA, Embraer y la empresa norteamericana Pratt & Whitney, Nuno Melo destacó que, para el Gobierno, lo que importa es "la creación de empleo, la creación de riqueza y lo que puede ser virtuoso". El ministro destacó que se trata de "la mayor inversión privada en OGMA en los últimos 20 años, desde su privatización", con la creación de 200 nuevos puestos de trabajo "altamente cualificados". Como ejemplo de que [B]"las industrias de defensa son una oportunidad"[/B], Nuno Melo recordó que recientemente firmó la resolución que[B] "permitirá la construcción y venta, también en el universo OTAN"[/B] del avión Super Tucano. [B]"El Super Tucano es un avión basado en Embraer, pero que incorporará mucha tecnología nacional. La conversión de Embraer a los requisitos y especificaciones de la OTAN se realizará a través de la industria portuguesa altamente tecnológica. Esto generará empleos e ingresos para el Estado portugués"[/B] , él afirmó. [IMG]https://www.ogma.pt/media/nfahcx1t/banner-sobre-nos.jpg?anchor=center&mode=crop&quality=85&rnd=132830151071500000[/IMG] El ministro también afirmó que la formación de los pilotos de estos aviones podría "en el futuro realizarse en Portugal, con la colaboración absolutamente fundamental del Ejército del Aire portugués". "Este Gobierno tiene un objetivo muy claro: poner la Defensa y la economía de Defensa al servicio de Portugal, por eso estamos creando estas condiciones todos los días y no podemos desperdiciar oportunidades para invertir en el clúster de economía de Defensa e impulsar este crecimiento económico", dijo resaltado. [B]El ministro declinó hacer más comentarios sobre los aumentos de los salarios de las Fuerzas Armadas, volviendo a hablar de "buenas noticias" para "pronto".[/B] Preguntado sobre si una posible privatización del Arsenal do Alfeite, técnicamente en quiebra, podría ser una solución para los astilleros, Nuno Melo no respondió y se limitó a afirmar que pronto visitará las instalaciones de esta empresa, que son "otra prioridad" para el Gobierno. [URL unfurl="true"]https://www.publico.pt/2024/07/25/politica/noticia/nuno-melo-inaugura-linha-manutencao-ogma-vai-gerar-200-empregos-2098867[/URL] [/QUOTE]
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