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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3560677" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Embraer invertirá 90 millones de euros para triplicar ingresos de OGMA</strong></span></p><p></p><p>18/08/2024</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/07/OGMA-EMbraer-105-anos-aeroporto.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>El gigante brasileño fabricante de aviones Embraer invertirá 90 millones de euros (540 millones de reales) para ampliar OGMA, unidad que controla en Portugal</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Los recursos apoyarán el montaje de aviones Super Tucano A-29, dentro de los parámetros establecidos por la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN)</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>La inyección de recursos permitirá a OGMA triplicar sus ingresos anuales en los próximos años, hasta 600 millones de euros (3,6 mil millones de reales).</strong></span></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>El presidente de Embraer, Francisco Gomes Neto, informó que, además de ensamblar el Super Tucano, la empresa portuguesa OGMA también adaptará el avión militar KC-390, el mayor carguero militar construido en el hemisferio sur, para los países de la OTAN.</strong> Por cierto, la organización ya ha realizado ejercicios militares con el KC-390 en aeropuertos de Alemania y otros países europeos.</p><p></p><p><img src="https://jornaleconomico.sapo.pt/wp-content/uploads/2021/07/KC390-Painel-fuselagem-central_3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El ejecutivo no oculta su entusiasmo por el negocio de Embraer en Portugal. Estuvo en Alverca, en las afueras de Lisboa, hace dos semanas, para la inauguración del proyecto norteamericano Pratt & Whitney, una unidad de mantenimiento y centro de servicios global en Europa. La empresa es uno de los tres mayores fabricantes de motores de aviación del mundo.</p><p></p><p><strong>La asociación de Embraer, que posee el 65% del capital de OGMA, con Pratt & Whitney se considera fundamental para la empresa brasileña, destacó Gomes Neto.</strong> Según él, la compañía vive “un momento muy especial, con perspectivas positivas para los próximos años y un crecimiento sostenido en todas las líneas de negocio”. <strong>Confirmó la venta de siete aviones KC-390 a Austria y Países Bajos y seis aviones A-29 Super Tucano a Paraguay.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.aeroermo.com/home/wp-content/uploads/2020/11/Logo-Embraer-OGMA.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La prensa especializada también informa sobre la adquisición por parte de la India de aproximadamente 80 cargueros KC-390, que podrían completarse a finales de año, con la visita del presidente Luiz Inácio Lula da Silva al país asiático. Sobre este tema, Gomes Neto se limitó a decir que Embraer tendrá nuevos e importantes contratos por revelar.<strong> Y añadió que Portugal ha sido un socio muy importante, ya que “OGMA suministra piezas para aviones como el KC-390, además de ser un gran centro de servicios para aviones civiles y militares”.</strong></p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/04/Embraer-A-29N-Super-Tucano-23041101.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>La OTAN tiene en Portugal una de las referencias más importantes en la fabricación de piezas y conjuntos para aviones militares en Europa. Embraer y OGMA se han vuelto estratégicas para la organización. </strong>Consciente de ello, el primer ministro de Portugal, Luís Montenegro, anunció que dará continuidad al acuerdo firmado entre Lula y el ex gobierno socialista de António Costa.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/E-mZZTyXoAAUyEY.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los equipos Super Tucano, homologados por la OTAN, sustituirán a los antiguos Alpha Jet de la Fuerza Aérea Portuguesa, adquiridos en los años 90, durante el gobierno de Cavaco Silva, que dejaron de volar en 2018. El Consejo de Ministros del Gobierno aprobó el Las negociaciones comenzaron y la firma del memorando tuvo lugar el año pasado en las instalaciones de OGMA.</p><p></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Acciones valoradas</strong></span></p><p></p><p><strong>Gracias a todos los contratos firmados recientemente y a los que están por venir, las acciones de Embraer en la Bolsa de Valores de São Paulo (B3) se han apreciado más del 44% en un año. La empresa está valorada en 5,5 mil millones de euros (32,8 mil millones de reales).</strong> Sólo en el segundo trimestre de este año, los pedidos totalizaron 21 mil millones de dólares (R$ 117,6 mil millones), el valor más alto en siete años.</p><p></p><p><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb31XUKfeohiXU5opom1FCNUEoBoSOvemGjuav5iq34pCJviDlA2Z99YU1P9bA9xjM4E3nnNTLE4aokavYT1zbHp7R0v04d5-bBcycuGVLad2CwdoEkJcH5xdLDz4Lk5qD7n4x6nU-vOKXYHHJivJqGTkm2gPSJ_W9PdGUFlzapDJEYZbVzPY5hrZz1XJW/s3872/retocada.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Las operaciones de Embraer en Portugal forman parte de la estrategia de internacionalización de la empresa en el mercado europeo. Según informes elaborados por los bancos BTG Pactual (brasileño) y JP Morgan (norteamericano), “todas las divisiones de negocios de la empresa viven escenarios industriales favorables”. <strong>Portugal compró cinco cargueros militares, dos de los cuales ya han sido entregados. El avión KC-390 se presenta como una opción para los antiguos Hércules C-130 en todo el mundo.</strong></p><p></p><p><img src="https://www.epicos.com/sites/default/files//ogma_gi1.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>Embraer registró ingresos de 1.300 millones de euros (7.800 millones de reales) entre abril y junio, un aumento del 76% en comparación con el trimestre anterior. </strong>Los ingresos de la aviación comercial son un 190% mayores según la misma base de comparación. Desde 1969, la empresa ha entregado más de 8 mil aviones.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.publico.pt/2024/08/18/publico-brasil/noticia/embraer-vai-investir-90-milhoes-euros-triplicar-faturamento-ogma-2101058[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3560677, member: 30831"] [SIZE=6][B]Embraer invertirá 90 millones de euros para triplicar ingresos de OGMA[/B][/SIZE] 18/08/2024 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/07/OGMA-EMbraer-105-anos-aeroporto.jpg[/IMG] [SIZE=5][B]El gigante brasileño fabricante de aviones Embraer invertirá 90 millones de euros (540 millones de reales) para ampliar OGMA, unidad que controla en Portugal Los recursos apoyarán el montaje de aviones Super Tucano A-29, dentro de los parámetros establecidos por la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) La inyección de recursos permitirá a OGMA triplicar sus ingresos anuales en los próximos años, hasta 600 millones de euros (3,6 mil millones de reales).[/B][/SIZE] [B]El presidente de Embraer, Francisco Gomes Neto, informó que, además de ensamblar el Super Tucano, la empresa portuguesa OGMA también adaptará el avión militar KC-390, el mayor carguero militar construido en el hemisferio sur, para los países de la OTAN.[/B] Por cierto, la organización ya ha realizado ejercicios militares con el KC-390 en aeropuertos de Alemania y otros países europeos. [IMG]https://jornaleconomico.sapo.pt/wp-content/uploads/2021/07/KC390-Painel-fuselagem-central_3.jpg[/IMG] El ejecutivo no oculta su entusiasmo por el negocio de Embraer en Portugal. Estuvo en Alverca, en las afueras de Lisboa, hace dos semanas, para la inauguración del proyecto norteamericano Pratt & Whitney, una unidad de mantenimiento y centro de servicios global en Europa. La empresa es uno de los tres mayores fabricantes de motores de aviación del mundo. [B]La asociación de Embraer, que posee el 65% del capital de OGMA, con Pratt & Whitney se considera fundamental para la empresa brasileña, destacó Gomes Neto.[/B] Según él, la compañía vive “un momento muy especial, con perspectivas positivas para los próximos años y un crecimiento sostenido en todas las líneas de negocio”. [B]Confirmó la venta de siete aviones KC-390 a Austria y Países Bajos y seis aviones A-29 Super Tucano a Paraguay.[/B] [IMG]https://www.aeroermo.com/home/wp-content/uploads/2020/11/Logo-Embraer-OGMA.jpg[/IMG] La prensa especializada también informa sobre la adquisición por parte de la India de aproximadamente 80 cargueros KC-390, que podrían completarse a finales de año, con la visita del presidente Luiz Inácio Lula da Silva al país asiático. Sobre este tema, Gomes Neto se limitó a decir que Embraer tendrá nuevos e importantes contratos por revelar.[B] Y añadió que Portugal ha sido un socio muy importante, ya que “OGMA suministra piezas para aviones como el KC-390, además de ser un gran centro de servicios para aviones civiles y militares”.[/B] [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2023/04/Embraer-A-29N-Super-Tucano-23041101.jpg[/IMG] [B]La OTAN tiene en Portugal una de las referencias más importantes en la fabricación de piezas y conjuntos para aviones militares en Europa. Embraer y OGMA se han vuelto estratégicas para la organización. [/B]Consciente de ello, el primer ministro de Portugal, Luís Montenegro, anunció que dará continuidad al acuerdo firmado entre Lula y el ex gobierno socialista de António Costa. [IMG]https://pbs.twimg.com/media/E-mZZTyXoAAUyEY.jpg[/IMG] Los equipos Super Tucano, homologados por la OTAN, sustituirán a los antiguos Alpha Jet de la Fuerza Aérea Portuguesa, adquiridos en los años 90, durante el gobierno de Cavaco Silva, que dejaron de volar en 2018. El Consejo de Ministros del Gobierno aprobó el Las negociaciones comenzaron y la firma del memorando tuvo lugar el año pasado en las instalaciones de OGMA. [SIZE=5][B]Acciones valoradas[/B][/SIZE] [B]Gracias a todos los contratos firmados recientemente y a los que están por venir, las acciones de Embraer en la Bolsa de Valores de São Paulo (B3) se han apreciado más del 44% en un año. La empresa está valorada en 5,5 mil millones de euros (32,8 mil millones de reales).[/B] Sólo en el segundo trimestre de este año, los pedidos totalizaron 21 mil millones de dólares (R$ 117,6 mil millones), el valor más alto en siete años. [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb31XUKfeohiXU5opom1FCNUEoBoSOvemGjuav5iq34pCJviDlA2Z99YU1P9bA9xjM4E3nnNTLE4aokavYT1zbHp7R0v04d5-bBcycuGVLad2CwdoEkJcH5xdLDz4Lk5qD7n4x6nU-vOKXYHHJivJqGTkm2gPSJ_W9PdGUFlzapDJEYZbVzPY5hrZz1XJW/s3872/retocada.jpg[/IMG] Las operaciones de Embraer en Portugal forman parte de la estrategia de internacionalización de la empresa en el mercado europeo. Según informes elaborados por los bancos BTG Pactual (brasileño) y JP Morgan (norteamericano), “todas las divisiones de negocios de la empresa viven escenarios industriales favorables”. [B]Portugal compró cinco cargueros militares, dos de los cuales ya han sido entregados. El avión KC-390 se presenta como una opción para los antiguos Hércules C-130 en todo el mundo.[/B] [IMG]https://www.epicos.com/sites/default/files//ogma_gi1.png[/IMG] [B]Embraer registró ingresos de 1.300 millones de euros (7.800 millones de reales) entre abril y junio, un aumento del 76% en comparación con el trimestre anterior. [/B]Los ingresos de la aviación comercial son un 190% mayores según la misma base de comparación. Desde 1969, la empresa ha entregado más de 8 mil aviones. [URL unfurl="true"]https://www.publico.pt/2024/08/18/publico-brasil/noticia/embraer-vai-investir-90-milhoes-euros-triplicar-faturamento-ogma-2101058[/URL] [/QUOTE]
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