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<blockquote data-quote="Lopes Filho" data-source="post: 3612976" data-attributes="member: 35913"><h3>Como el C-390 Millennium se ha convertido, se tornó&nbsp; la carta, la jugada de Embraer.</h3>25 de nov. de 2024Mismo siendo responsable por el 11% de la facturación de Embraer,&nbsp; la división militar responde por sólo el 3 % del lucro de la empresa . Se trata de una proporción pequeña ante,&nbsp; en relación de la aviación ejecutiva, por ejemplo, que genera 27% del ingreso y 40% del lucro. Pero&nbsp; este juego&nbsp; puede cambiar, conforme&nbsp; las ventas de las aeronaves C-390 Millennium van ganando terreno, volumen. El carguero militar se ha hecho&nbsp; por encargo, a pedido de la Fuerza Aérea Brasileña, y que ahora se está extendiendo por Fuerzas Aéreas de varios países del mundo&nbsp; a un ritmo acelerado.Hace algunos años, Portugal y Hungría se convirtieron en&nbsp; los primeros&nbsp; clientes extranjeros. Más tarde&nbsp; vendrían Países Bajos, Austria, República Checa, Corea del Sur, y ahora en noviembre la Suecia, que se ha convertido el octavo país&nbsp; ordenar, encargar la aeronave .Entenda aqui, en este vídeo, como el C-390 Millennium puede hacer que Embraer dé un nuevo salto -&nbsp; en la facturación y&nbsp; en la relevancia global .[MEDIA=youtube]ijokXC02sAs[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="Lopes Filho, post: 3612976, member: 35913"] [HEADING=2][B][COLOR=rgb(41, 105, 176)][SIZE=4]Como el C-390 Millennium se ha convertido, se tornó la carta, la jugada de Embraer.[/SIZE][/COLOR][/B][/HEADING] 25 de nov. de 2024 [I]Mismo siendo responsable por el 11% de la facturación de Embraer, la división militar responde por sólo el 3 % del lucro de la empresa . Se trata de una proporción pequeña ante, en relación de la aviación ejecutiva, por ejemplo, que genera 27% del ingreso y 40% del lucro. Pero este juego puede cambiar, conforme las ventas de las aeronaves [SIZE=4]C-390 Millennium van ganando terreno, volumen. El carguero militar se ha hecho por encargo, a pedido de la Fuerza Aérea Brasileña, y que ahora se está extendiendo por Fuerzas Aéreas de varios países del mundo a un ritmo acelerado.[/SIZE] Hace algunos años, Portugal y Hungría se convirtieron en los primeros clientes extranjeros. Más tarde vendrían Países Bajos, Austria, República Checa, Corea del Sur, y ahora en noviembre la Suecia, que se ha convertido el octavo país ordenar, encargar la aeronave . Entenda aqui, en este vídeo, como el [/I][SIZE=4][I]C-390 Millennium puede hacer que Embraer dé un nuevo salto - en la facturación y en la relevancia global . [MEDIA=youtube]ijokXC02sAs[/MEDIA][/I][/SIZE] [/QUOTE]

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