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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1284847" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Taller de la Helibras en São Paulo es certificada por la DMAvEx</strong></p><p></p><p><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/12/HA-1-Fennec_AvEx_Helibras.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El taller de la Helibras localizada en el Campo de Marte, en São Paulo, recibió una certificación de la Dirección de Material de la Aviación del Ejército (DMAvEx), órgano de apoyo setorial responsable por la gestión de los helicópteros de la Aviación del Ejército (AvEx), para realizar reparaciones e inspecciones en células de aeronaves militares AS350 L1 (Esquilo) y AS550 A2 (Fennec), además de mantenimiento y reparación en equipamientos de aeronaves suministrados para la AvEx.</p><p></p><p>Las aeronaves HA-1 Esquilo EB-1008 (AS350 L1) y HA-1 Fennec EB 1025 (AS550 A2) ya pasaron por inspecciones en el taller paulista, recibiendo diversas intervenciones, desde junio.</p><p></p><p>“Además de valorar el know how de la empresa, el certificado es un importante paso para la Helibras alcance uno de sus objetivos, que es el aumento de la capacidad y productividad en los hangares y talleres de mantenimiento como lo de São Paulo, que está alineado a la calidad de los servicios prestados por la Helibras”, afirma Flávio Pires, vicepresidente de Soporte al Cliente y Servicios de la empresa.</p><p></p><p>El próximo año, la previsión es de que otros helicópteros Esquilo/Fennec de la AvEx reciban inspección y mantenimiento en el taller paulista.</p><p></p><p>Cerca de 80 aeronaves de la flota de la AvEx fueron fabricadas por la Helibras/Eurocopter. La DMAvEx cuenta con el apoyo de la Helibras hace más de veinte años, para mantener la disponibilidad y operacionalidade de las aeronaves de la flota de la Aviación del Ejército.</p><p></p><p>La flota de helicópteros AS350 L1 y AS550 A2 Esquilo/Fennec del Ejército Brasileño alcanzó, en agosto de 2011, 100 mil horas de vuelo. El cálculo incluye las misiones realizadas por todas las 36 aeronaves desde 1989, cuando la primera unidad fue incorporada al 1º Batallón de Aviación del Ejército (1° BAvEx).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1284847, member: 15908"] [B]Taller de la Helibras en São Paulo es certificada por la DMAvEx[/B] [IMG]http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/12/HA-1-Fennec_AvEx_Helibras.jpg[/IMG] El taller de la Helibras localizada en el Campo de Marte, en São Paulo, recibió una certificación de la Dirección de Material de la Aviación del Ejército (DMAvEx), órgano de apoyo setorial responsable por la gestión de los helicópteros de la Aviación del Ejército (AvEx), para realizar reparaciones e inspecciones en células de aeronaves militares AS350 L1 (Esquilo) y AS550 A2 (Fennec), además de mantenimiento y reparación en equipamientos de aeronaves suministrados para la AvEx. Las aeronaves HA-1 Esquilo EB-1008 (AS350 L1) y HA-1 Fennec EB 1025 (AS550 A2) ya pasaron por inspecciones en el taller paulista, recibiendo diversas intervenciones, desde junio. “Además de valorar el know how de la empresa, el certificado es un importante paso para la Helibras alcance uno de sus objetivos, que es el aumento de la capacidad y productividad en los hangares y talleres de mantenimiento como lo de São Paulo, que está alineado a la calidad de los servicios prestados por la Helibras”, afirma Flávio Pires, vicepresidente de Soporte al Cliente y Servicios de la empresa. El próximo año, la previsión es de que otros helicópteros Esquilo/Fennec de la AvEx reciban inspección y mantenimiento en el taller paulista. Cerca de 80 aeronaves de la flota de la AvEx fueron fabricadas por la Helibras/Eurocopter. La DMAvEx cuenta con el apoyo de la Helibras hace más de veinte años, para mantener la disponibilidad y operacionalidade de las aeronaves de la flota de la Aviación del Ejército. La flota de helicópteros AS350 L1 y AS550 A2 Esquilo/Fennec del Ejército Brasileño alcanzó, en agosto de 2011, 100 mil horas de vuelo. El cálculo incluye las misiones realizadas por todas las 36 aeronaves desde 1989, cuando la primera unidad fue incorporada al 1º Batallón de Aviación del Ejército (1° BAvEx). [/QUOTE]
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