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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1365341" data-attributes="member: 15908"><p><span style="font-size: 18px"><strong>HELIBRAS - NUEVO SISTEMA RECIBE CERTIFICACIÓN DE La ANAC</strong></span></p><p></p><p><strong>Equipamiento Garmin G500H integra funciones en los paneles de los helicópteros Esquilo producidos en Brasil</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13833_resize_800_600_false_true_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Equipamiento Garmin G500H integra funciones en los paneles de los helicópteros Esquilo producidos en Brasil Foto - Eny Miranda</p><p></p><p></p><p>El nuevo Sistema de aviônicos Glass Cockpit Garmin G500H recibió la certificación de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) para ser utilizado en los helicópteros Esquilo producidos en Itajubá (MG). El sistema, compuesto de equipamientos y un conjunto digital de módulos electrónicos, tuvo todo su proyecto eléctrico y de instalación desarrollado por los ingenieros y equipo técnico de la Helibras.</p><p></p><p>El dispositivo es responsable por integrar funciones y mostrar, en sus dos pantallas de 6,5 pulgadas, informaciones antes distribuidas en seis indicadores analógicos en el panel de instrumentos y ofrecer recursos modernos de posición geográfica, actitud de vuelo y curso de la aeronave, además de informaciones en un mapa digital del área sobrevolada, con base en datos de navegación normalizada y GPS presentando la posición del helicóptero y sus coordenadas geográficas, además de las referencias en el suelo.</p><p></p><p>Ya están en producción cuatro helicópteros con ese nuevo sistema y el primero a ser entregue con la tecnología será uno AS 350B3e ejecutivo, además de uno AS350 B3e de la Policía Milite de Río de Janeiro, el primero del segmento gubernamental a utilizar el equipamiento en misiones policiales. La posibilidad de utilizar el nuevo Garmin, a partir del proyecto eléctrico y de instalación desarrollado en la Helibras, es más una evolución de la ingeniería brasileña que pasa a ofrecer un diferencial a los clientes locales. “La Helibras es la primera filial del grupo a tener el Certificado Suplementario de Tipo (CST) de este equipamiento que, a buen seguro, permite mayor exposición mundial de nuestros productos y conocimientos”, dice Walter Hijo, director del Centro de Ingeniería de la empresa.</p><p></p><p>“El desarrollo de un nuevo panel digital que sustituyera la configuración tradicional del panel analógico del Esquilo fue una demanda identificada en el mercado ejecutivo, una vez que los helicópteros de grande porte y plantillas más recientes ya eran configurados con modernas innovaciones tecnológicas, en especial para el mercado militar, pero sin grandes implantaciones en el segmento ejecutivo” afirma François Arnaud, vicepresidente comercial y marketing de la Helibras.</p><p></p><p>El equipamiento cuenta también con la Tecnología de Visión Sintética (Garmin SVT™), que permite la visualización tridimensional y coloreada del terreno alrededor de la aeronave con sus elevaciones y depresiones, además de los obstáculos y las referencias naturales y artificiales. Recursos extras pueden ser configurados para cada aeronave, como el sensor de Traffic Advisory System – TE AS, que muestra en la pantalla la situación en tiempo real del tráfico aéreo local.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1365341, member: 15908"] [SIZE=5][B]HELIBRAS - NUEVO SISTEMA RECIBE CERTIFICACIÓN DE La ANAC[/B][/SIZE] [SIZE=5][B][/B][/SIZE] [B]Equipamiento Garmin G500H integra funciones en los paneles de los helicópteros Esquilo producidos en Brasil[/B] [IMG]http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13833_resize_800_600_false_true_null.jpg[/IMG] Equipamiento Garmin G500H integra funciones en los paneles de los helicópteros Esquilo producidos en Brasil Foto - Eny Miranda El nuevo Sistema de aviônicos Glass Cockpit Garmin G500H recibió la certificación de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) para ser utilizado en los helicópteros Esquilo producidos en Itajubá (MG). El sistema, compuesto de equipamientos y un conjunto digital de módulos electrónicos, tuvo todo su proyecto eléctrico y de instalación desarrollado por los ingenieros y equipo técnico de la Helibras. El dispositivo es responsable por integrar funciones y mostrar, en sus dos pantallas de 6,5 pulgadas, informaciones antes distribuidas en seis indicadores analógicos en el panel de instrumentos y ofrecer recursos modernos de posición geográfica, actitud de vuelo y curso de la aeronave, además de informaciones en un mapa digital del área sobrevolada, con base en datos de navegación normalizada y GPS presentando la posición del helicóptero y sus coordenadas geográficas, además de las referencias en el suelo. Ya están en producción cuatro helicópteros con ese nuevo sistema y el primero a ser entregue con la tecnología será uno AS 350B3e ejecutivo, además de uno AS350 B3e de la Policía Milite de Río de Janeiro, el primero del segmento gubernamental a utilizar el equipamiento en misiones policiales. La posibilidad de utilizar el nuevo Garmin, a partir del proyecto eléctrico y de instalación desarrollado en la Helibras, es más una evolución de la ingeniería brasileña que pasa a ofrecer un diferencial a los clientes locales. “La Helibras es la primera filial del grupo a tener el Certificado Suplementario de Tipo (CST) de este equipamiento que, a buen seguro, permite mayor exposición mundial de nuestros productos y conocimientos”, dice Walter Hijo, director del Centro de Ingeniería de la empresa. “El desarrollo de un nuevo panel digital que sustituyera la configuración tradicional del panel analógico del Esquilo fue una demanda identificada en el mercado ejecutivo, una vez que los helicópteros de grande porte y plantillas más recientes ya eran configurados con modernas innovaciones tecnológicas, en especial para el mercado militar, pero sin grandes implantaciones en el segmento ejecutivo” afirma François Arnaud, vicepresidente comercial y marketing de la Helibras. El equipamiento cuenta también con la Tecnología de Visión Sintética (Garmin SVT™), que permite la visualización tridimensional y coloreada del terreno alrededor de la aeronave con sus elevaciones y depresiones, además de los obstáculos y las referencias naturales y artificiales. Recursos extras pueden ser configurados para cada aeronave, como el sensor de Traffic Advisory System – TE AS, que muestra en la pantalla la situación en tiempo real del tráfico aéreo local. [/QUOTE]
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