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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1400018" data-attributes="member: 15908"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Flujo de producción de los EC725 en la Helibras y otros detalles de la fábrica</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Fluxo-da-linha-de-produ%C3%A7%C3%A3o-do-EC725-na-Helibras-painel-de-2out2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>As recientes noticias sobre el helicóptero EC725 (tanto relacionadas a las soluciones para defecto presentado por pieza de la transmisión en cuanto al estágio de producción de la aeronave en Brasil y transferencia de tecnología) generaron debates y curiosidad de los lectores sobre la nueva línea de montaje creado en Itajubá (MG) para la aeronave. Por eso, traemos aquí algunas imágenes que complementan materia que publicamos cuando de la inauguración de las nuevas instalaciones industriales de la Helibras, en octubre del año pasado.</p><p></p><p>Estas fotos muestran algunos paneles exhibidos junto a las células que ya ocupaban espacios en las nuevas instalaciones. La imagen arriba es de un panel de “flujo de la línea de producción” que indica todas las aeronaves encomendadas para las Fuerzas Armadas, con algunos detalles como indicativos de fábrica, fechas de inicio y finalización de trabajos, entre otros.</p><p></p><p>A pesar de la impresión original tener las columnas ligeramente truncadas, se puede extraiga diversas informaciones del panel mostrado en la ocasión (y que pode o no haber sido vuelto a ver o cambiado desde entonces). </p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Lay-out-da-linha-de-produ%C3%A7%C3%A3o-do-EC725-na-Helibras-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La reproducción fotográfica del panel inmediatamente arriba muestra el “esbozo” de la línea de montaje, que en la ocasión de la inauguración tenía parte de su espacio ocupada por sillas y palanque para la ceremonia, pero que enseguida darían lugar de más células en montaje. Vale acordar que el esbozo no incluye parte del área, dentro del grande galpão industrial inaugurado el año pasado, que es ocupada por la línea de montaje del helicóptero Las 350 Esquilo (contigua al área donde está la sección de “tail boom” de la línea del EC725).</p><p></p><p>Abajo, tres fotos que muestran una vista general de las líneas de montaje del EC725 y del Las 350, el día de la inauguración.</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Linha-de-montagem-do-EC725-na-Helibras-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa-580x326.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/F%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-linha-do-EC725-com-linha-Esquilo-%C3%A0-esquerda-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa-580x326.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/F%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-linha-do-Esquilo-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa-580x326.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Ya las fotos siguientes muestran algunas células en montaje y sus detalles, así como sus respectivos paneles informativos que ocupaban tanto la línea de montaje. Los indicativos de los paneles al frente de las células pueden ser comparados a los de la imagen de apertura, del flujo de la línea de producción, para verificarse la cual Fuerza cada una está destinada.</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lulas-de-EC725-CBV-24-e-48-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Painel-c%C3%A9lula-de-EC725-CBV-4-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lula-de-EC725-CBV-4-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Haciendo la comparación de los datos de los paneles con la tabla se puede percibir, por ejemplo, que las plantillas denominadas CBV 4 y 5 en los paneles son prototipos de versiones con configuraciones especiales destinados respectivamente a la Fuerza Aérea Brasileña (C-SAR) y a la Marina de Brasil (ASuW). Notar en las diferencias en las narices de las aeronaves, conforme las configuraciones y posicionamiento de radares y de sensores FLIR que deberán recibir, así como de los locales para instalación de sistemas de guerra electrónica.</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Painel-c%C3%A9lula-de-EC725-CBV-5-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lula-de-EC725-CBV-5-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lula-de-EC725-CBV-5-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-2-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Las tres fotos finales, abajo, muestran aeronaves que en la ocasión se encontraban listas para pruebas, ocupando la “flight line”. Aún estaban para ser entregues los segundos ejemplares destinados cada una de las Fuerzas Armadas.</p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/EC725-02-do-EB-na-Flight-Line-da-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/EC725-02-da-MB-na-Flight-Line-da-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/EC725-12-da-FAB-na-Flight-Line-da-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Poder Aéreo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1400018, member: 15908"] [SIZE=6][B]Flujo de producción de los EC725 en la Helibras y otros detalles de la fábrica[/B][/SIZE] [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Fluxo-da-linha-de-produ%C3%A7%C3%A3o-do-EC725-na-Helibras-painel-de-2out2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG] As recientes noticias sobre el helicóptero EC725 (tanto relacionadas a las soluciones para defecto presentado por pieza de la transmisión en cuanto al estágio de producción de la aeronave en Brasil y transferencia de tecnología) generaron debates y curiosidad de los lectores sobre la nueva línea de montaje creado en Itajubá (MG) para la aeronave. Por eso, traemos aquí algunas imágenes que complementan materia que publicamos cuando de la inauguración de las nuevas instalaciones industriales de la Helibras, en octubre del año pasado. Estas fotos muestran algunos paneles exhibidos junto a las células que ya ocupaban espacios en las nuevas instalaciones. La imagen arriba es de un panel de “flujo de la línea de producción” que indica todas las aeronaves encomendadas para las Fuerzas Armadas, con algunos detalles como indicativos de fábrica, fechas de inicio y finalización de trabajos, entre otros. A pesar de la impresión original tener las columnas ligeramente truncadas, se puede extraiga diversas informaciones del panel mostrado en la ocasión (y que pode o no haber sido vuelto a ver o cambiado desde entonces). [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Lay-out-da-linha-de-produ%C3%A7%C3%A3o-do-EC725-na-Helibras-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG] La reproducción fotográfica del panel inmediatamente arriba muestra el “esbozo” de la línea de montaje, que en la ocasión de la inauguración tenía parte de su espacio ocupada por sillas y palanque para la ceremonia, pero que enseguida darían lugar de más células en montaje. Vale acordar que el esbozo no incluye parte del área, dentro del grande galpão industrial inaugurado el año pasado, que es ocupada por la línea de montaje del helicóptero Las 350 Esquilo (contigua al área donde está la sección de “tail boom” de la línea del EC725). Abajo, tres fotos que muestran una vista general de las líneas de montaje del EC725 y del Las 350, el día de la inauguración. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Linha-de-montagem-do-EC725-na-Helibras-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa-580x326.jpg[/IMG] [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/F%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-linha-do-EC725-com-linha-Esquilo-%C3%A0-esquerda-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa-580x326.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/F%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-linha-do-Esquilo-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa-580x326.jpg[/IMG] Ya las fotos siguientes muestran algunas células en montaje y sus detalles, así como sus respectivos paneles informativos que ocupaban tanto la línea de montaje. Los indicativos de los paneles al frente de las células pueden ser comparados a los de la imagen de apertura, del flujo de la línea de producción, para verificarse la cual Fuerza cada una está destinada. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lulas-de-EC725-CBV-24-e-48-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Painel-c%C3%A9lula-de-EC725-CBV-4-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lula-de-EC725-CBV-4-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG] Haciendo la comparación de los datos de los paneles con la tabla se puede percibir, por ejemplo, que las plantillas denominadas CBV 4 y 5 en los paneles son prototipos de versiones con configuraciones especiales destinados respectivamente a la Fuerza Aérea Brasileña (C-SAR) y a la Marina de Brasil (ASuW). Notar en las diferencias en las narices de las aeronaves, conforme las configuraciones y posicionamiento de radares y de sensores FLIR que deberán recibir, así como de los locales para instalación de sistemas de guerra electrónica. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/Painel-c%C3%A9lula-de-EC725-CBV-5-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lula-de-EC725-CBV-5-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/C%C3%A9lula-de-EC725-CBV-5-na-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-2-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG] Las tres fotos finales, abajo, muestran aeronaves que en la ocasión se encontraban listas para pruebas, ocupando la “flight line”. Aún estaban para ser entregues los segundos ejemplares destinados cada una de las Fuerzas Armadas. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/EC725-02-do-EB-na-Flight-Line-da-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/EC725-02-da-MB-na-Flight-Line-da-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/08/EC725-12-da-FAB-na-Flight-Line-da-f%C3%A1brica-da-Helibras-em-Itajub%C3%A1-out-2012-foto-Nun%C3%A3o-For%C3%A7as-de-Defesa.jpg[/IMG] Poder Aéreo [/QUOTE]
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