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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2122909" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">Los Problemas Económicos de Brasil, un nuevo reto para Helibras</span></strong></p><p></p><p>Cuando Eurocopter abrió una nueva línea de montaje para el helicóptero EC725 Caracal en Brasil en octubre de 2012, la compañía tenía ambiciones de que su filial brasileña Helibras podría perfeccionar las habilidades para desarrollar un helicóptero autóctono en la década de 2020. Pero cuatro años después, la compañía, ahora Airbus Helicopters, ha moderado esas ambiciones. En medio de una de las peores crisis económicas y políticas de la historia de Brasil, el mercado brasileño de helicópteros comerciales ha caído</p><p></p><p>Nota Completa: <a href="http://aviationweek.com/business-aviation/brazil-s-economic-problems-challenge-helibras">http://aviationweek.com/business-aviation/brazil-s-economic-problems-challenge-helibras</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2122909, member: 5064"] [B][SIZE=6]Los Problemas Económicos de Brasil, un nuevo reto para Helibras[/SIZE][/B] Cuando Eurocopter abrió una nueva línea de montaje para el helicóptero EC725 Caracal en Brasil en octubre de 2012, la compañía tenía ambiciones de que su filial brasileña Helibras podría perfeccionar las habilidades para desarrollar un helicóptero autóctono en la década de 2020. Pero cuatro años después, la compañía, ahora Airbus Helicopters, ha moderado esas ambiciones. En medio de una de las peores crisis económicas y políticas de la historia de Brasil, el mercado brasileño de helicópteros comerciales ha caído Nota Completa: [URL]http://aviationweek.com/business-aviation/brazil-s-economic-problems-challenge-helibras[/URL] [/QUOTE]
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